杯托结构及车辆的制作方法

文档序号:38364764发布日期:2024-06-19 12:18阅读:52来源:国知局

本技术涉及车辆,具体涉及一种杯托结构以及车辆。


背景技术:

1、随着汽车行业的发展,消费者对汽车性能,特别是细节方面的要求越来越高。汽车内饰副仪表板是汽车内常见的功能性模块,汽车内副仪表板上通常设置有杯托结构,以便用户可以摆放水杯等物品,增加用户的使用感受。

2、相关技术中,杯托结构设置在副仪表板内部,杯托结构会占据副仪表板内部的空间。在设置杯托结构时,若杯托结构尺寸较小,在防止水杯时水杯凸出于副仪表板内部的部分较多,在车辆移动时水杯容易在杯托结构内晃动进而翻倒,对水杯的固定效果较差;若杯托结构尺寸较大,杯托结构占据副仪表板内部空间也较大,会影响副仪表板内部部件的布置,还会减小副仪表板内部的储物空间。也即是,现有技术中的杯托结构的设置较为困难,不能兼顾杯托结构对水杯的固定效果,以及副仪表板内部空间问题。


技术实现思路

1、本实用新型实施例提供了一种杯托结构以及车辆,以解决相关技术中杯托结构的设置较为困难,不能兼顾杯托对水杯的固定效果,以及副仪表板内部空间的问题。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:

3、本实用新型实施例提供了一种杯托结构,所述杯托结构包括杯托本体、活动杯托以及驱动组件;

4、所述杯托本体内部具有容纳腔,所述活动杯托内部具有容纳部,所述活动杯托设置在所述容纳腔的腔口处,且所述容纳部与所述容纳腔连通,所述驱动组件的一端连接于所述杯托本体,所述驱动组件的另一端与所述活动杯托连接,所述驱动组件用于驱动所述活动杯托移动,以使所述活动杯托远离或靠近所述杯托本体;

5、所述容纳部用于套设在待固定件外部,以使部分所述待固定件固定于所述容纳腔。

6、可选的,所述杯托本体还包括安装部,所述安装部与所述容纳腔的外壁连接,所述安装部上设置有安装槽,所述安装槽的槽底设置有通孔;

7、所述驱动组件包括弹性件以及支架,所述支架穿设于所述通孔,且在所述通孔中可移动,所述支架与所述安装槽的槽底相对的一端还连接有抵接部,所述弹性件的一端与所述抵接部抵接,所述弹性件的另一端与所述安装槽的槽底抵接,所述支架与所述活动杯托连接,所述弹性件用于带动所述支架移动,以使所述支架带动所述活动杯托移动;

8、所述弹性件的伸缩方向与所述活动杯托的移动方向相同。

9、可选的,所述驱动组件还包括限位杆以及限位件,所述限位杆的一端连接于所述支架,所述限位杆的另一端与所述限位件连接;

10、所述安装部上设置有限位孔,所述限位孔与所述安装槽间隔设置,所述限位杆穿设于所述限位孔,且在所述限位孔中可移动,部分所述限位件与所述限位孔错位,在所述活动杯托沿远离所述杯托本体的方向移动至第一位置的情况下,所述限位件与所述安装部抵接,以对所述活动杯托进行限位。

11、可选的,所述杯托结构还包括锁止结构,所述锁止结构包括锁定件以及锁舌,所述锁舌连接于所述支架背离所述抵接部的一端,所述安装槽的外壁上还设置有安装件,所述锁定件连接于所述安装件,且所述锁舌与所述锁定件相对;

12、在所述活动杯托沿靠近所述杯托本体的方向移动至第二位置的情况下,所述锁舌嵌设于所述锁定件,所述锁定件将所述锁舌锁定,以对所述活动杯托进行限位。

13、可选的,所述锁定件包括锁定块、第一卡爪以及第二卡爪,所述锁定块安装于所述安装件,所述第一卡爪、所述第二卡爪均安装于所述锁定块朝向所述锁舌的表面,所述第一卡爪与所述第二卡爪之间具有容纳间隙,所述第一卡爪与所述第二卡爪可相互靠近或相对远离,

14、在部分所述锁舌位于所述容纳间隙中,且所述第一卡爪、所述第二卡爪均与所述锁舌抵接的情况下,所述锁定件将所述锁舌锁定。

15、可选的,所述活动杯托上还设置有防护部,所述防护部与所述容纳部的外壁连接,所述防护部内部具有防护腔,所述防护腔的腔口朝向所述杯托本体,所述防护部罩设于部分所述支架。

16、可选的,所述容纳部的内壁上设置有固定件,所述固定件具有弹性,所述固定件用于对所述待固定件进行固定。

17、可选的,所述驱动组件包括驱动件以及控制按键,所述控制按键与所述驱动件电连接,所述驱动件的输出端与所述活动杯托连接,所述控制按键用于控制所述驱动件工作,以使所述驱动件带动所述活动杯托移动。

18、可选的,所述杯托本体朝向所述活动杯托的表面上还设置有装配槽,所述装配槽沿所述容纳腔的周向方向延伸,且与所述容纳腔连通,所述活动杯托嵌设于所述装配槽。

19、在本实用新型实施例中,杯托结构包括杯托本体、活动杯托以及驱动组件,其中,杯托本体内部具有容纳腔,活动杯托内部具有容纳部,由于活动杯托设置在容纳腔的腔口处,且容纳部与容纳腔连通,因此,在放置待固定件,可以将待固定件通过容纳部放入至容纳腔中,以使待固定件的部分穿设在容纳部中,且待固定件还有部分位于容纳腔中,容纳部可以在容纳腔的上方对待固定件进行固定。由于驱动组件的一端连接于杯托本体,驱动组件的另一端与活动杯托连接,因此,可以通过驱动组件驱动活动杯托移动,以使活动杯托能够远离或靠近杯托本体。在活动杯托远离杯托本体时,活动杯托与杯托本体之间的距离加大,活动杯托可以在距离杯托本体一段距离的位置处对活动杯托进行固定,从而对于未处于容纳腔中的部分杯托本体也可以进行固定,可以防止待固定件容易在杯托结构内晃动进而翻倒的问题出现,提高杯托结构对水杯的固定效果;在活动杯托靠近杯托本体时,活动杯托与杯托本体之间的距离减小,进而活动杯托可以位于容纳腔的腔口处,且与杯托本体抵接,此时杯托结构整体的尺寸较小,可以避免杯托结构外伸较多对用户的其他操作产生影响的问题出现。

20、也即是,在本实用新型实施例中,在杯托本体上还设置有可移动的活动杯托,活动杯托可以套设在待固定件外部,对位于容纳腔外壁的待固定件进行固定,以提高杯托结构对待固定件的固定效果,可以避免因容纳腔的深度不足引起的对待固定件的固定效果较差的问题出现,且由于活动杯托可以与杯托本体配合对待固定件进行固定,因此,杯托本体的尺寸可以做的较小,避免杯托本体的设置影响其他部件的布置的问题出现。在应用杯托结构时,杯托本体安装于车辆中的副仪表板处,可以使得杯托结构对水杯等待固定件的固定效果较好,且杯托本体的尺寸可以较小,也可以避免杯托本体占据较多副仪表板内部空间的问题出现。

21、本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,以解决现有技术中杯托结构的设置较为困难,不能兼顾杯托对水杯的固定效果,以及副仪表板内部空间的问题。

22、为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

23、一种车辆,所述车辆包括上述实施例中任一所述的杯托结构。

24、所述车辆与上述杯托结构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。



技术特征:

1.一种杯托结构,其特征在于,所述杯托结构包括杯托本体、活动杯托以及驱动组件;

2.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述杯托本体还包括安装部,所述安装部与所述容纳腔的外壁连接,所述安装部上设置有安装槽,所述安装槽的槽底设置有通孔;

3.根据权利要求2所述的杯托结构,其特征在于,所述驱动组件还包括限位杆以及限位件,所述限位杆的一端连接于所述支架,所述限位杆的另一端与所述限位件连接;

4.根据权利要求2所述的杯托结构,其特征在于,所述杯托结构还包括锁止结构,所述锁止结构包括锁定件以及锁舌,所述锁舌连接于所述支架背离所述抵接部的一端,所述安装槽的外壁上还设置有安装件,所述锁定件连接于所述安装件,且所述锁舌与所述锁定件相对;

5.根据权利要求4所述的杯托结构,其特征在于,所述锁定件包括锁定块、第一卡爪以及第二卡爪,所述锁定块安装于所述安装件,所述第一卡爪、所述第二卡爪均安装于所述锁定块朝向所述锁舌的表面,所述第一卡爪与所述第二卡爪之间具有容纳间隙,所述第一卡爪与所述第二卡爪可相互靠近或相对远离;

6.根据权利要求2所述的杯托结构,其特征在于,所述活动杯托上还设置有防护部,所述防护部与所述容纳部的外壁连接,所述防护部内部具有防护腔,所述防护腔的腔口朝向所述杯托本体,所述防护部罩设于部分所述支架。

7.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述容纳部的内壁上设置有固定件,所述固定件具有弹性,所述固定件用于对所述待固定件进行固定。

8.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述驱动组件包括驱动件以及控制按键,所述控制按键与所述驱动件电连接,所述驱动件的输出端与所述活动杯托连接,所述控制按键用于控制所述驱动件工作,以使所述驱动件带动所述活动杯托移动。

9.根据权利要求1-8任一项所述的杯托结构,其特征在于,所述杯托本体朝向所述活动杯托的表面上还设置有装配槽,所述装配槽沿所述容纳腔的周向方向延伸,且与所述容纳腔连通,所述活动杯托嵌设于所述装配槽。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的杯托结构。


技术总结
本技术实施例提供了一种杯托结构及车辆,杯托结构包括杯托本体、活动杯托以及驱动组件;杯托本体内部具有容纳腔,活动杯托内部具有容纳部,活动杯托设置在容纳腔的腔口处,且容纳部与容纳腔连通,驱动组件的一端连接于杯托本体,驱动组件的另一端与活动杯托连接,驱动组件用于驱动活动杯托移动,以使活动杯托远离或靠近杯托本体;容纳部用于套设在待固定件外部,以使部分待固定件固定于容纳腔。

技术研发人员:王顺平,姜德滨,石腾,高克,倪晨武,杨旭博
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:20231208
技术公布日:2024/6/18
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1