本技术属于油箱防盗，特别是涉及一种油箱防盗组件。
背景技术：
1、油箱是汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，是汽车必备的部件之一；现在一般小规模的运输都是用货车运输，目前货车都是靠燃烧柴油，获取动力，柴油一般储存在货车底部的油箱中，当司机在长途运输过程中，司机需要间隔性的进行休息一段时间，而此时货车油箱中的柴油就成了一些不法分子的目标，为防止不法分子的偷盗，市面上现有的油箱一般司机会在油箱加油口上加装防盗锁。
2、对比授权公告号为cn216684074u的中国专利，公开了一种油箱防盗装置，包括筒体，筒体包括底壁和围绕在底壁的侧壁，筒体的顶部设有进油口，侧壁和/或底壁设有出油口；弹性件，弹性件安装于筒体侧壁，弹性件包括弹性片和弹性件本体，弹性片具有收缩状态和回弹状态，弹性片受到横向力时能够被压缩至收缩状态，弹性片向其内部横向压缩变形使得弹性件的横向尺寸缩小以使得其能够通过油箱口的缺口，弹性片处于回弹状态时的横向尺寸大于油箱口的缺口的横向尺寸；外圈盖，外圈盖设置在进油口上方，并与筒体连接，外圈盖与弹性件之间形成夹持油箱口边缘的空间。
3、上述专利为了方便加油，具有一定的深度，方便加油的同时也使得外部管道可伸入油箱一定深度进行偷油。因此要设计一种新的设备。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种油箱防盗组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种油箱防盗组件，包括用于固定安装在油箱口和驱动升降的安装结构，还包括所述安装结构下面设置的用于六点同步升降调节封堵深度的调节结构，所述调节结构上安装有用于封堵入口并可向下展开增加封堵深度的封堵结构；
4、所述封堵结构包括均匀设置的六根第一折叠杆，所述第一折叠杆顶部设置有第一铰接座，所述第一折叠杆下方设置有第二折叠杆，所述第二折叠杆底部设置有第二铰接座，所述第一折叠杆与所述第二折叠杆之间安装有连接座，相邻两组所述第一折叠杆和所述第二折叠杆之间设置有侧漏网，相邻所述第一折叠杆和所述第二折叠杆分别与所述连接座铰接在一起。
5、进一步地：所述安装结构包括安装环，所述安装环下面设置有固定环，所述固定环内设置有电机，所述电机下面安装有主动轮。
6、进一步地：所述调节结构包括支撑环，所述支撑环上面设置有齿环，所述齿环内侧啮合有六个传动轮，所述传动轮内安装有丝杆，所述支撑环下方设置有升降环，所述升降环与所述丝杆螺纹连接，所述升降环内安装有下漏网，所述升降环下方设置有限位环。
7、进一步地：所述侧漏网采用206不锈钢材质的软网。
8、进一步地：所述固定环与所述安装环螺栓连接。
9、进一步地：所述丝杆与所述支撑环转动连接，所述丝杆与所述限位环转动连接。
10、与现有技术相比，有益效果是：
11、1、通过封堵入口和向下展开增加封堵深度的设置，方便加油的同时避免了外部管道伸入油箱内部进行偷油；
12、2、通过升降调节封堵深度的设置，在加油时自动向下展开增加封堵深度，方便了加油；
13、3、通过六点同步升降的设置，提高了调节的稳定性。
1.一种油箱防盗组件，包括用于固定安装在油箱口和驱动升降的安装结构，其特征在于：还包括所述安装结构下面设置的用于六点同步升降调节封堵深度的调节结构，所述调节结构上安装有用于封堵入口并可向下展开增加封堵深度的封堵结构；
2.根据权利要求1所述的一种油箱防盗组件，其特征在于：所述安装结构包括安装环(101)，所述安装环(101)下面设置有固定环(102)，所述固定环(102)内设置有电机(103)，所述电机(103)下面安装有主动轮(104)。
3.根据权利要求1所述的一种油箱防盗组件，其特征在于：所述调节结构包括支撑环(201)，所述支撑环(201)上面设置有齿环(202)，所述齿环(202)内侧啮合有六个传动轮(204)，所述传动轮(204)内安装有丝杆(203)，所述支撑环(201)下方设置有升降环(206)，所述升降环(206)与所述丝杆(203)螺纹连接，所述升降环(206)内安装有下漏网(207)，所述升降环(206)下方设置有限位环(205)。
4.根据权利要求1所述的一种油箱防盗组件，其特征在于：所述侧漏网(306)采用206不锈钢材质的软网。
5.根据权利要求2所述的一种油箱防盗组件，其特征在于：所述固定环(102)与所述安装环101螺栓连接。
6.根据权利要求3所述的一种油箱防盗组件，其特征在于：所述丝杆(203)与所述支撑环(201)转动连接，所述丝杆(203)与所述限位环(205)转动连接。