专利名称：机械自卸挂车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械自卸挂车制造领域。
本实用新型现有技术领域中的已有技术是目前市场上出售的农用小型挂车。该挂车为整体性结构，不能实现自卸，全靠人工卸车。因此，不仅费时、费工，而且增大了工作人员的劳动强度。
本实用新型的目的是设计一种能够通过自翻而倾卸货物的小型挂车。
本实用新型是通过下述措施实现的，在现有已公知的挂车厢架底部焊有牵引架连接板，牵引架采用销轴与牵引架连接板连接，从而构成机械自卸挂车，其特征是牵引架连接板位于厢架底加强梁的前部，在厢架和牵引架上装一个锁定机构。
以下结合附图对实施例做进一步的叙述。
附
图1是机械自卸挂车的示意图。
牵引架7通过销轴与厢架3底部的牵引架连接板10铰接，牵引架连接板10通过焊接固定于厢架3前部的加强梁9上，此牵引架连接板10设置在厢架底加强梁9的前部，在挂车行驶时，为保持车厢的水平位置，车厢架3和牵引架7上分别安装有一个锁定机构2。
本实用新型的优点是节省了卸车时间，改善装卸工人的劳动强度，而且本实用新型结构简单、成本低、易实现。
权利要求1.一种机械自卸挂车，其特征是在厢架3的底部焊有加强梁9，并且在加强梁上焊有牵引架连接板10，牵引架7采用销轴与牵引架连接板10连接而构成机械自卸挂车。
2.根据权利要求1所述的机械自卸挂车，其特征是牵引架连接板10位于厢架底加强梁9的前部。
3.根据权利要求1所述的机械自卸挂车，其特征是厢架3和牵引架7上装有一锁定机构2。
专利摘要本实用新型提供了一种结构简单，实施容易，成本低的机械自卸农用小型挂车，其特征是牵引架与厢架底部的加强梁上焊接的牵引架连接板通过铰轴连接，在行驶状态时可通过锁定机构使车厢保持水平。
文档编号B60P1/06GK2036122SQ8821419
公开日1989年4月19日 申请日期1988年9月17日 优先权日1988年9月17日
发明者王文久 申请人:地方国营陕西省宝鸡县农机修理制造厂