多功能无触点机动车设备控制器的制作方法

文档序号:3948988阅读:181来源:国知局
专利名称:多功能无触点机动车设备控制器的制作方法
技术领域
本实用新型为多功能无触点机动车设备控制器,属于机动车电气设备。
目前,国内外机动车用电设备都是采用传统的机械式继电器控制的。因为机械式继电器接点导电性能差,每接触一次冒一次火花,尤其是大功率继电器,每逢通电或断电时,触点的火花很大,使得触点很易烧坏,继电器的使用寿命就短。车辆行驶时,由于继电器接点不良,给机车行驶带来很大的麻烦,致使中途停车修理,有时还会引起交通事故。此外,原有的继电器做控制器,使机车的线路复杂化,而且线路长又分散。
本实用新型的目的,是设计一台多功能无触点电子控制器,改变原有的电路分散化和可靠性差的缺点,使得电路分布更加合理、安全。
该控制器完全按照


图1所示,仅用一个控制器,可以代替四个继电器和一个白金材料的分电器。
本控制器由12只晶体管组成,共分五个单元,具有五种控制功能,并把它们构成一体,集装在金属匣内,而相互功能独立不受影响。金属匣的外壳上装有多个接线点。
本控制器线路如
图1所示,其各部名称如下(一)发电机自动电压调压器(二)汽车转向灯光闪光器(三)汽车起动机无触点开关控制器(四)汽车喇叭无触点开关控制器(五)分电器一、发电机自动电压调压器它是由1输出放大器和2输出前级放大器,3电压取样放大器组成。当畜电池电压达到14伏时,发电机电压立刻下降50%,并停止冲电,当畜电池电压低于11.5伏时,发电机立即向畜电池充电。
二、汽车转向灯光闪光器它是由4闪光器输出放大器,5前级放大器和6截止放大器组成。当5前级放大器导通时,使4闪光器输出放大器导通,灯泡开始发光,因电容的冲、放电作用,使得在某一时间里,6截止放大器导通,而4闪光器,输出放大器无法导通,灯泡不发光。在电容冲放电的作用下,两种状态不断重复,就形成闪光器功能。用于操纵闪光灯指示开关,任意选择左边灯或右边灯闪光。
三、起动机无触点开关控制器它是由7起动机输出放大器,8前级控制放大器,11是8的前级控制放大器通断开关。起动机按工作要求,每起动一次,不能超过20秒,本设计的无触点开关,每次可以承受1分钟,最大负荷可承受5分钟。未改进前,开关控制线圈电流达到几十毫安,触点电流达到10安左右,现改用晶体管电路是前者电流的几十分之一。
四、汽车喇叭无触点开关控制器它是由9喇叭输出放大器,10前级放大器,12集级通断开关组成。当手按喇叭开关,接通前级放大器,喇叭就响。
五、分电器它是由13负载控制放大器,14前级控制放大器15集级控制开关组成,用无触点分流线路降低通过白金接点的电流。
原有分电器靠白金接点导通,当通过电流达到5安培,就易烧坏,致使停车修理。白金触点即使未被烧坏,亦因常开常合,氧化严重,造成触点间隙,直至更换整个分流器。
采用本分流器,因电路中大电流直接通过13电路,减少了15线路中电流。15前级微控制放大器,流过的电流仅几毫安,因而使用寿命大大延长。
本实用新型优点是把五个功能单元电路溶为一体,使原有的各种功能不受影响,集装在一起,简单易行,安全可靠。并且,节约原材料,节约能源。
图2是本控制的方框图(一)发电机自动电压调压器(二)汽车转向灯光闪光器(三)汽车起动机无触点开关控制器(四)汽车喇叭无触点开关控制器(五)分电器(六)发电机(七)电灯泡(八)起动机(九)喇叭(十)高压变压器
权利要求1.一种机动车用电气设备,特别是多功能无触点机动车设备控制器,其特征是,它由发电机电压调压器;汽车转向灯光闪光器;汽车起动机无触点开关控制器;汽车喇叭无触点开关控制器;分电器等五部分组成,它们利用12只晶体管组装在一起,放在一个密封的金属匣内,金属匣的外壳装有多个接线点。
2.根据权利要求1所述的控制器,其特征是,分电器由负载控制放大器13;集级控制放大器14;集级控制开关15组成,用无触点分流线路降低通过白金接点电流。
3.根据权利要求1所述的控制器,其特征是,调压器是由输出放大器1;输出前级放大器2;电压取样放大器3组成,当畜电池电压达到14伏时,发电机电压降压50%,并停止充电;当畜电池电压低于11.5伏时,发电机立即向畜电电器充电。
4.根据权利要求1所述的控制器,其特征是,闪光器是由闪光输出放大器4;前级放大器5;截止放大器6组成,当前级放大器导通时,使闪光输出放大器4导通,灯炮亮;截止放大器6导通,而闪光输出放大器4无法导通,灯泡不亮。
专利摘要一种多功能无触点机动车设备控制器,属机动车电气设备。它是由1.发电机自动电压调压器,2.汽车转向灯光闪光器,3.汽车起动机无触点开关控制器,4.汽车喇叭无触点开关控制器,5.分电路五部分组成。这五部分是由12只晶体管组装成一整体,集装在金属匣内,相互功能不受影响。本控制器组装简易,安全可靠,并节约大量原材料。
文档编号B60Q1/34GK2065582SQ8922135
公开日1990年11月14日 申请日期1989年12月25日 优先权日1989年12月25日
发明者黄体栓 申请人:黄体栓
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1