专利名称：一种汽车整车综合基本性能检测台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车整车综合基本性能检测台，适用于5吨以下各种载重车，客车的侧倾角，重心高和驻坡度综合性能的检测。
现有技术中，倾斜和驻坡检测是在野外选一个坡道来完成，重心高检测是将汽车吊起或顶起来检测，这些检测方法有繁琐笨重，检测数据不准等缺点。
本实用新型的任务在于克服现有技术中的上述缺点，设计一种室内台架式检测台，该检测台和微机控制、打印相配合，完成检测任务。
实现上述任务的关键是在室内设计一个翻转台，翻转台两边铰链固定(可以分别向两侧倾斜)，翻转台下设置液压缸，使翻转面在液压缸的作用下绕铰点旋转，产生倾斜，并用微机控制系统来显示检测数据，打印测试结果，以完成汽车侧倾角，重心高和驻坡度的检测。
和现有技术相比，本实用新型具有操作简便，不受自然环境限制，检测数据精确等优点。
附
图1为汽车检测台结构示意图，图2为
图1的右视图。
结合附图，叙述本实用新型的内容翻转台8为长方形，由型钢焊接而成，其上覆盖一层仿路面摩擦系数的混凝土路面，翻转台8的一侧长边和一侧短边用铰链6与地面基础连接，每边可单独工作，使翻转台8倾斜，翻转台中心下面设一地下室，地下室中安装有液压系统3，液压缸9通过一螺栓和翻转台8连接，电子称5设在翻转台8短边铰链外，其上平面与翻转台8上平面在同一水平面上，传感器7共三组，分别设在被测汽车，翻转台8中部和后部相应检测位置上。
液压系统3以及翻转台上的传感器7和液压控制系统2相连接，电子称5以及三组传感器7均接入微机控制系统1。
本检测台的检测过程是汽车直接开上翻转台8，汽车停稳，熄火，升起翻转台8，正反两个方向使汽车纵向倾角分别为8°、10°、12°三个档次，测试汽车重心高度，通过微机系统处理测试数据，打印结果，将翻转台8升起形成斜坡，汽车做驻车制动性能试验，当翻转台8至某角度θ时，汽车自动下滑，此时翻转台升角θ即为坡路驻车极限坡道角θ；将翻转台8的长边升起，使汽车向右侧轮倾斜，当重力通过右侧轮胎中心时，左侧轮胎的地面法向反作用力为零，角度传感器测定的角度即为侧倾稳定角。
权利要求1.一种汽车整车综合基本性能检测台，由液压系统3以及和液压系统3相连的液压控制系统2以及和微机控制系统相连的电子称5组成，其特征在于翻转台8由型钢焊接而成，其上覆盖一层仿路面摩擦系数的混凝土路面，翻转台8的一侧长边和一侧短边用铰链6与地面基础连接，每边可单独工作，使翻转台8倾斜，电子称5设在翻转台8短边铰链外，其上平面与翻转台8上平面在同一水平面上，传感器7共三组，分别设在被测汽车、翻转台8中部和后部相应检测位置上。
专利摘要一种汽车整车综合基本性能检测台，其设计关键是在室内设一长方形翻转台8，翻转台8的两个边铰链固定，使翻转台8可向长边和短边两侧倾斜，液压缸设在翻转台下，用于顶起翻转台，翻转台8和微机控制系统配合，以完成汽车重心高，侧倾角和驻坡度的检测。和现有技术相比，本实用新型具有操作简便，不受自然环境限制和检测数据精确等优点。
文档编号B60S9/14GK2068067SQ9021037
公开日1990年12月26日 申请日期1990年4月11日 优先权日1990年4月11日
发明者房德和, 郑奎士, 曲伟 申请人:沈阳轻型汽车研究所