多功能车船用喷射器的制作方法

文档序号:3949849阅读:372来源:国知局
专利名称:多功能车船用喷射器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种气体喷射器,特别是一种多功能车船用喷射器。适用于车辆船只引水冲洗、水箱加水和油箱加油。
目前,冲洗汽车车身,给汽车水箱加水一般用自来水,当远离自来水时,则用水桶提水,冲洗或给水箱加水,内河小吨位机动船只冲洗甲板用水桶,大吨位船只和轮船则用水泵提水冲洗,给车辆船只油箱加油常用小油桶。所以,用水桶提水冲洗车辆船只,一是消耗体力;二是浪费时间;三是冲洗不干净。给车辆船只的油箱加油,先要把油料从大油筒里取出来,然后再往油箱里加,同样消耗体力,浪费时间,同时还浪费燃料。
本实用新型针对上述的不足而提供一种多功能车船用喷射器,以达到省时省力,冲洗车辆船只干净,给油箱加油不浪费之目的。
本实用新型的技术方案是这样解决的以车辆船只的自备气泵或发动机排气管排出的高速高压气体为动力,设计一个气体喷射器,气体喷射器一端接进气管,一端接排出管路,并开有被抽送液体进入的小孔,当高速高压气体进入喷射器后,与被抽送的液体发生动量交换,气体和液体混合,进行能量传递,于是气体的能量减小,液体的能量增加,混合后的流体沿排出管路排出。
以下结合附图给出实例。


图1为本实用新型实施例多功能车船用喷射器原理图。
参照
图1,多功能车船用喷射器由喷嘴2、机体4组成,机体上开有液体进入的小孔3,机体出口部分装有接头,可与排出管路5连接,喷嘴也装有接头,可与进气管路连接,进气管路与气泵排出口或发动机排气管连接,工作时,高速高压气体从进气管进入喷嘴,从喷嘴喷出的气体与从小孔进入的被抽送的液体混合,进行能量的传递,气体的能量减小,被抽送的液体的能量增加,混合后的流体从排出管路排出。
本实用新型的制造工艺简单,充分有效地利用了车辆船只的自备气泵和发动机排出的废气来达到抽送液体,冲洗车辆船只,给水箱加水和油箱加油,同时省时省力,快速方便的目的,适用于批量生产,具有明显的实用价值。
权利要求1.一种多功能车船用喷射器,主要由进气管、喷嘴、机体、排出管路组成,其特征在于由喷嘴2、机体4组成,机体上开有液体进入的小孔3,机体出口部分装有接头,可与排出管道5连接,喷嘴也装有接头,可与进气管路连接,进气管路与气泵排出口或发动机排气管连接。
专利摘要本实用新型是一种多功能车船用喷射器,适用于车辆船只抽送液体用来冲洗车船,给水箱加水、油箱加油。目前,常见的方法是用水桶和油桶冲洗、加水、加油,因而费时、耗体力、浪费油料。本实用新型以车辆船只的自备气泵和发动机排气管排出的气体为动力,抽送液体,省时、省力,快速方便,生产工艺简单,很有发展前途。
文档编号B60S3/00GK2108658SQ90225559
公开日1992年7月1日 申请日期1990年11月30日 优先权日1990年11月30日
发明者陈大庆, 钱柏益 申请人:陈大庆, 钱柏益
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