汽车三级制动灯的制作方法

文档序号:3950285阅读:774来源:国知局
专利名称:汽车三级制动灯的制作方法
技术领域
汽车三级制动灯是汽车工程中制动灯光显示技术。
目前汽车工业发展非常迅速,各国先后都推出了多种名牌汽车。卧车向豪华舒适方向发展,大客车和载重汽车发展也很快,造价都十分昂贵。近年来汽车行驶速度提高了,随着各国高速公路的修建,汽车平均行驶速度提高的更多。道路上汽车的数量猛增,尤其是城市街道。所以汽车行驶之间的间距越来越小,汽车在公路上行驶时,你追我赶,驾驶员非常紧张,汽车减速或紧急制动只能通过制动灯告诫后车驾驶员,一旦判断迟缓或有误,就可能造成撞车事故。所以,近年来,汽车追尾事故发生率非常高,约占汽车撞车事故总数的50%以上。汽车追尾事故发生的原因尽管很多,但其主要原因之一是汽车制动灯光显示技术近百年来没有大的变化,已不适应现代汽车提速快、速度高驾驶的要求。
本发明的目的就是用一种三级制动灯技术,把汽车驾驶员准备制动、减速制动和紧急制动的三种状态用准备制动灯、减速制动灯和紧急制动灯明确的、鲜明的、直观的告诫后面车辆的驾驶员。欲减少汽车追尾事故的发生,保护车辆和人身的安全。
汽车三级制动灯的原理电路见


图1,由电源(蓄电池)、保险丝、灯光总开关K、准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2、紧急制动灯开关K3、准备制动灯Q1、减速制动灯Q2和紧急制动灯Q3组成。准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3均由制动踏板控制。显示过程是驾驶员将脚移到制动踏板上时,由于脚、腿的重力(大约2-4公斤/厘米2)将准备制动开关K1接通,准备制动灯Q1亮。欲减速行驶时,驾驶员用力踩制动踏板,汽车减速,同时准备制动灯开关K1和减速制动灯开关K2接通,则准备制动灯Q1和减速制动灯Q2都亮。遇到紧急情况,驾驶员猛踩制动踏板,汽车制动,与此同时准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3全部接通,准备制动灯Q1、减速制动灯Q2和紧急制动灯Q3全亮。发出了非常鲜明的、准确的、直观的紧急制动灯光信号。
制动准备灯开关K1、制动减速灯开关K2和紧急制动灯开关K3的安装见图2。制动准备灯开关K1安装在制动踏板弯臂附近的支架上,由制动踏板控制。减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3用四通接头安装在制动总泵与油管接口处。开关装在四通接头的两侧。或者在制动总泵本体上加工螺孔,用三通接头安装两个开关。
减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3见图3,由接线柱1和2、密封胶圈3、绝缘胶木4、本体5和弹性簧片6组成的定压式开关。减速制动灯开关K2的接通压力是7-15公斤/厘米2,紧急制动灯开关K3的接通压力是20-30公斤/厘米2。开关弹性簧片由锡青铜材料制成,弹性簧片的形状与尺寸见图4。减速制动灯开关K2的弹性簧片厚度L2=0.36-0.46毫米,紧急制动灯开关K3的弹性簧片厚度L3=0.50-0.58毫米。
准备制动灯Q1和减速制动灯Q2的灯罩为长方形红色灯罩,紧急制动灯Q3为长条形红色灯罩,中间设有令人注目的放射状图案。
准备制动灯Q1安装在转向灯内侧,减速制动灯Q2安装在准备制动灯Q1的里侧,中间用倒车灯相隔,便于驾驶员分辨。
紧急制动灯安装在卧车和面包车后档风玻璃里面,大客车安装在后档风玻璃下沿与车牌之间,载重汽车安装在汽车大梁的后横梁中间。
汽车三级制动灯的特点1、前车驾驶员通过汽车三级制动灯可以把准备制动、减速制动和紧急制动三种驾驶措施鲜明的、准确的、直观的告诫后车驾驶员,从而有效地减少汽车追尾事故的发生,对保护车辆和人身安全及重大交通事故的发生均有一定的意义。
2、汽车三级制动灯电路和结构都简单可靠,造价低。
3、汽车三级制动灯技术在新型汽车设计时,可以合理的运用和选择安装位置,既能提高汽车制动灯光显示功能,还能使汽车外形更美观大方。对现有的大量汽车也很实用,经改装后也能达到预期效果。
权利要求1.一种汽车三级制动灯其特征在于由电源(蓄电池)、保险丝、灯光总开关K、准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2、紧急制动灯开关K3、准备制动灯Q1、减速制动灯Q2和紧急制动灯Q3组成,准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3均由制动踏板控制,显示过程是驾驶员将脚移到制动踏板上时,由于脚和腿的重力将准备制动开关接通,准备制动灯Q1亮,欲减速行驶时,驾驶员用力踩制动踏板,汽车减速,同时准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2接通,则准备制动灯Q1和减速制动灯Q2都亮,遇到紧急情况,驾驶员猛踩制动踏板,汽车制动,与此同时,准备制动灯开关K1、减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3全接通,准备制动灯Q1、减速制动灯Q2和紧急制动灯Q3全亮。
2.根据权利要求1所说的汽车三级制动灯其特征在于减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3用四通接头安装在制动总泵和油管接口处,开关装在四通接头的两侧,或在制动总泵本体上加工螺孔,用三通接头安装两个开关。
3.根据权利要求1所说的汽车三级制动灯其特征在于减速制动灯开关K2和紧急制动灯开关K3由接线柱1和2、密封胶圈3、绝缘胶木4、本体5和弹性簧片6组成的定压式开关,减速制动灯开关K2的接通压力是7-15公斤/厘米2,紧急制动灯开关K3的接通压力是20-30公斤/厘米2,开关弹性簧片由锡青铜材料制成,减速制动灯开关K2的弹性簧片厚度L2=0.36-0.46毫米,紧急制动灯开关L3的弹性簧片厚度L3=0.50-0.58毫米。
4.根据权利要求1所说的汽车三级制动灯其特征在于准备制动灯Q1和减速制动灯Q2均为红色长方形灯罩。紧急制动灯Q3为长条形红色灯罩,中间设有令人注目的放射状图案。
5.根据权利要求1所说的汽车三级制动灯其特征在于准备制动灯Q1安装在转向灯内侧,减速制动灯Q2安装在准备制动灯Q1的里侧,中间用倒车灯相隔,紧急制动灯Q3安装在卧车和面包车后档风玻璃里面,大客车安装在后档风玻璃下沿与车牌之间,载重汽车安装在汽车大梁的后梁中间。
专利摘要汽车三级制动灯是汽车工程中制动灯光显示技术。随着汽车工业飞速的发展,汽车已成为人类主要交通工具之一。所以汽车撞车事故也大增,其中后车撞前车的追尾事故要占汽车撞车事故总数的50%以上。汽车三级制动灯就是把汽车驾驶员准备制动、减速制动和紧急制动的三种状态,用准备制动灯、减速制动灯和紧急制动灯明确的、鲜明的、直观的告诫后面车辆的驾驶员。欲减少汽车追尾事故的发生,保护车辆和人身的安全。
文档编号B60Q1/44GK2092462SQ9120489
公开日1992年1月8日 申请日期1991年4月2日 优先权日1991年4月2日
发明者解优群, 高凤武 申请人:解优群, 高凤武
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