专利名称：劫车预警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种出租汽车或其他各类汽车被劫车情况下，可实现报警的劫车预警器。
在目前，社会上汽车，尤其是出租小汽车被劫案例时有发生，公安交警部门往往是在案发后造成严重后果的情况下才获悉案情，这样使司机出车没有安全感，一旦发生劫车，没有一种报警装置能迅速及时将劫车时情况告给值班总台、公安交警。
本实用新型的目的是为在车遭劫时能迅速及时发出报警求救信号给值班台、公安交警及外界的一种劫车预警器。
本实用新型方案是这样实现的，它由内设触发按钮的报警自保持电路、无线发射告警电路、灯光告警电路、汽车发动机启电路所组成，触发按钮接通接有继电器报警自保持电路，由继电器的常开、常闭接点分别接通灯光告警电路、无线发射告警电路并断开汽车发动机启动电路。
本实用新型实施例结合附图作详细描述。
附图为劫车预警器线路原理图。
由附图所示，设置触发按钮的报警自保持电路，它由继电器J1、J2及触发按钮AN和J1的常开接点11、12连接而成，按钮AN安装在司机操作方便而且隐蔽的地方，按动AN，J1、J2通电，使J1的接点11、12吸合，使J1、J2自保持，并自动接通车载电台DT电源，无线发射告警电路是由车载电台DT，送话器、送话器插头P407、插座J407及语言读写集成电路IC组成，语言读写集成电路采用62256SRAN片，片内固化劫车告警语言及车号，IC一端接有分压电阻R1、R2，其输出端通过耦合元件R3、C1与车载电台DT的无线调制输入相连接，电源的负端通过J1的接点31、32与IC的一端相连接，并通过隔离二极管D6，端子(15)、P407(1)，J407(1)连接无线电台收、发转换电路的作为供电负端的端子相连接，一旦J1的31、32接通，使电台转到发送状态，同时给IC提供负电，使IC工作，语言读写集成电路IC中的告警信号经C1、R3送到无线调制输入端，并经电台向外发射，电台DT的调制输入端通过J1的常开接点41、42与送话器连接，告警状态时，J1的41、42接通，此时车内说话及其他动静由送话器经端子(14)、调制输入端经电台向外发射，使总台值班人员及有关方面及时掌握被劫车辆动态。
由
图1所示，灯光告警电路是由闪光器SG、继电器的常开接点、隔离二极管及车外左、右方向灯，车外顶灯连接而成，闪光器可用车内原有的电子闪光器，K1、K2、K3、K4为车内原有灯光开关，闪光器分别通过继电器J1的常开接点21、22与车外左方向灯ZD1、ZD2连接，开关K1与ZD1、ZD2之间串接有隔离二极管D1，闪光灯SG并通过继电器J2的常开接点21、22及二极管D3、D4、D5与车外右方向灯ZD4、ZD5，车外顶灯ZD7及ZD8连接，开关K2与灯ZD4、ZD5之间接有隔离二极管D2，在正常行驶时，接通K1，车内外左方向灯ZD1、ZD2、ZD3同时点亮，接通K2，车内外左方向灯ZD4、ZD5、ZD6。同时点亮，接通K3，车外顶ZD7灯亮，接通K4，灯ZD8灯亮。告警状态时，为使劫车歹徒不知道已经发出告警，由于D1～D6隔离二极管的作用，即当J1的接点21、22，J2的接点21、22接通时，车外的左、右方向灯ZD1、ZD2、ZD4、ZD5，顶灯ZD7及根据使用者需要的灯ZD8均点亮闪光，而车内的左，右方向灯ZD3、ZD6均不亮。由
图1所示，在汽车发动机启电路中串接继电器J2的常闭接点12、13，K5为汽车发动开关，常闭接点串接在启动回路中不影响汽车正常发动，告警状态时，J2之接点12、13断开，切断汽车发动机启动电路，汽车就不能开动，只有劫车险情排除后，切断一下电源，使继电器J2断电，J2之接点12、13接通，则汽车就可再启动。
本实用新型有以下优点1、能给司机以安全感，在遇劫车时，能在旁人不易觉察的情况下及时发出告警信号，车内无异状。
2、在告警状态下，司机仍能随意将车开到认为合适的地方停车，停车后不能再开动，险情排除后，司机断一电源，即恢复正常状态。
3、告警时，被人关掉电台电源开关仍然能发出无线告警信号。
因此本实用新型给社会治安部门及时追捕劫车犯，制止劫车事件发生提供了有效手段。
权利要求1.一种劫车预警器，它由继电器、设置触发按钮的报警自保持电路、无线发射告警电路、灯光告警电路、汽车发动机启动电路所组成，触发按钮接通接有继电器报警自保持电路，由继电器的常开、常闭接点分别接通灯光告警电路、无线发射告警电路并断开汽车发动机启动电路。
2.根据权利要求1所述的劫车预警器，其特征在于，内设触发按钮的报警自保持电路，它由继电器J1、J2及触发按钮AN和J1的常开接点11、12连接而成。
3.根据权利要求1所述的劫车预警器，其特征在于，无线发射告警电路是由车载电台DT、送话器插头P407、插座J407及语言读写集成电路IC组成，IC一端接有分压电阻R1、R2，IC电路输出通过耦合元件R3、C1与车载电台DT的无线调制输入连接，电源的负端通过J1的接点31、32与IC的一端相连接，并通过隔离二极管D6，端子(15)，P407(1)，J407(1)连接无线电台收、发转换电路作为供电负端的端子相连接，电台DT调制输入端通过J1的常开接点41、42与送话器连接。
4.根据权利要求1所述的劫车预警器，其特征在于，灯光告警电路是由闪光器。继电器的常开接点、隔离二极管及车外左、右方向灯、车外顶灯连接而成，闪光器分别通过继电器J1的常开接点21、22，与车外左方向灯ZD1、ZD2连接，开关K1与两灯之间串接有隔离二极管D1，闪光器还通过继电器J2的常开接点21、22及二极管D3、D4与车外右方向灯ZD4、ZD5及车外顶灯ZD7连接，开关K2与灯ZD4、ZD5之间接有隔离二极管D2。
5.根据权利要求1所述的劫车预警器，其特征在于，汽车发动机启动电路中串接继电器J2常闭接点12、13。
专利摘要本实用新型涉及一种出租汽车或其他各类汽车被劫车情况下，可实现报警的劫车预警器。它由继电器、设置触发按钮的报警自保持电路，无线发射告警电路、灯光告警电路汽车发动机启动电路所组成，触发按钮接通接有继电器报警自保持电路，由继电器接点分别接通灯光告警电路、无线发射告警电路并断开汽车发动机启动电路，本实用新型优点是在遇劫车时，能在旁人不易觉察情况下及时发出告警信号，并可将车开到合适地方停车，并不能再开动。
文档编号B60R25/10GK2136175SQ9221579
公开日1993年6月16日 申请日期1992年6月30日 优先权日1992年6月30日
发明者胡德, 徐卫国 申请人:胡德, 徐卫国