安全带调节器的制作方法

文档序号:3954184阅读:367来源:国知局
专利名称:安全带调节器的制作方法
安全带调节器主要适用于汽车卷收式安全带。它能控制安全带的自动回收功能,调节所需安全长度。使司机及乘座人员佩戴安全带时,产生一种舒适的感觉,使佩戴安全带变成一种自觉的行动。因此它属于一种增强佩戴安全带自觉性,加强自我保护意识的交通安全领域。
就目前进口及国产轿车所使用的卷收式安全带观察,没有能控制安全带的自动回收功能,并能根据身体情况,随意调节舒适的安全带长度的技术及产品。
开发安全带调节器这一技术的目的有如下几个方面①舒适性使用该技术产品,控制安全带的自身回收功能,调节所需要舒适的安全长度。使司乘人员使用安全带时,有一种舒适的感觉。②佩戴的自觉性由于使用该技术产品佩戴安全带有一种舒适感觉,克服了有如被捆棒的不良心理,免除胸部压力及因压力所造成的郁闷的感受。因而它能使司机及乘车人员将佩戴安全带变成自觉的行动。③提高使用率由于该产品的优点,使司乘人员产生一种自觉佩戴安全带的意识,便能明显提高安全带的使用率。④效益性由于安全带使用率的提高,在发生交通事故时,显然会降低损失,因此它具有一定的安全效益与社会效益。
安全带调节器的技术内容,备有附图加以说明。
图1是安全带调节器的总装图。它由图2锁壳,图3锁芯、图4开关、图5弹簧、图6凹垫片、图7锁盖组成。
优点1、随身体情况而定位安全带调节器当中有一通道,它由锁壳图2和锁盖图7,经四个M3×6螺钉连接而成。安全带在这一通道中,可上下移动。锁壳内有一斜面式锁芯图3,与锁壳图2斜面互补。锁芯上有两个压力弹簧,用以压制锁芯向下移动。与锁盖图7形成夹力,夹住安全带不能回收移动。弹簧上有一凹垫片图6,与锁壳上两个M5×10螺钉相连,用以调节锁芯与锁盖的夹力。由于锁壳斜面与锁芯斜面,在弹簧的压力下,相互作用的原理图1A-A,使安全带只能拉出,限制回收。因而有很好的定位功能。2、调节功能当安全带拉出过长时可按动开关图4,将锁芯上提,减小夹力,安全带便自动回位,直到长度合适为止。3、回位功能当司机或乘车人员下车或不使用安全带时,打开安全带自身锁扣,轻按安全带调节器开关图4,安全带便能恢复原有的回位功能,使安全带收缩。
积极效果该技术产品不影响卷收式安全带的原有各种功能及安全作用。使用本技术产品却能使系安全带变的舒适,让每一个司机及乘车人都真正的爱系安全带,消除系安全带的被动性与假系安全带现象。
实现这一技术,应按


的结构,进行产品开发,实现的方法有三种一、是该产品安装在现有卷收式安全带吊环的下面,打开锁盖,将安全带置安全带调节器通道中,然后将锁盖封住。此时图7锁盖,应用0.8-1.2的铁板制作。弯曲角度α可随车型自行弯曲调节。二、是利用该技术直接取代卷收式安全带的吊环。此时图1中的2个M5×10螺钉和凹垫片图6改制或去掉,增设弹簧固定装置即可。三、本技术直接应用于卷收式安全带的卷收机中。
权利要求
安全带调节器,可控制卷收式安全带的自动回收功能。使用时,安全带只能拉出,限制自动回收。调节乘车人所需的舒适安全长度(图1A-A)。调节时或安全带不使用时,通过开关控制安全带,恢复自动回收功能。
权利要求
1、安全带调节器对卷收式安全带回收功能的只许拉出,限制回收的控制性。2、调节器对安全带所需长度,随时拉出、定位的随意性。
全文摘要
它属于交通安全领域。安全带调节器,用于控制卷收式安全带的自动回收功能。调节乘车人使用安全带的安全舒适长度。解决现用卷收式安全带,存在的胸部压力过大,以及所引起的胸闷、呼吸紧张、心情烦躁一系列的问题。提高行车中安全带的使用率。加强安全保护。主要技术特征利用斜面原理,经弹簧挤压,使安全带在固定的通道内,只能拉出,限制回收。安全4带所需长度,需要调节或回收时,通过轻按开关即可。
文档编号B60R22/34GK1098053SQ94102970
公开日1995年2月1日 申请日期1994年3月28日 优先权日1994年3月28日
发明者支永朝 申请人:支永朝
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