专利名称：一种小汽车调头方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车调头方法及其装置，尤其是小汽车的调头方法及其装置。
现有汽车调头方法，一般都是采用多次倒车来实现的，这不仅影响正常交通秩序，浪费燃料和时间，而且容易碰坏车身或造成事故。
本发明的目的是提供一种汽车调头方法及其装置，尤其是提供一种小汽车原地调头的方法及其装置，其不受空间限制，可使小汽车在原地快速方便地调转车头，从而大大缓减了交通拥挤、堵塞现象，并可节约燃料和时间。
本发明的目的是由以下方法来实现的通过设置在小汽车上的操纵控制系统，先启动液压升降装置，将小汽车顶起，然后再起动旋转装置，将车头自由地调转到任一方向。
本发明的方法是由以下措施来达到的设置在操作台上的操纵控制系统，通过连接机构与设置在小汽车重心附近底盘内的液压升降旋转装置连接，且液压升降杆的下端与设置在底盘下的托盘相连。
本发明与现有技术相比具有如下优点1、可快速调头，节约燃料；2、可缓解交通堵塞，减少交通事故；3、可取代千斤顶，方便进行换胎、修理。
权利要求
1.一种小汽车调头方法，其特征是通过操纵控制系统，先启动液压升降装置将小汽车顶起，再启动旋转装置将车头自由地调转到任一方向。
2.实现权利要求1所述的小汽车调头的装置，其特征是设置在操作台上的操纵控制系统，通过连接机构与设置在小汽车重心附近底盘内的液压升降旋转装置相连接，且液压升降杆的下端与设置在底盘下的托盘相连。
全文摘要
一种小汽车调头方法及其装置，涉及汽车调头的方法和装置。其通过设置在小汽车上的操纵控制系统，先启动液压升降装置，将小汽车顶起，然后再启动旋转装置，将车头方便地调转到行驶方向，达到原地调头的目的，从而解决了现有汽车采用多次倒车调头产生的耗油、费时和容易碰坏车身，造成事故的弊病。本发明的优点是节油、省时，避免因调头而造成的交通堵塞和事故，还可方便汽车换胎、修理。
文档编号B60S13/00GK1114285SQ94107279
公开日1996年1月3日 申请日期1994年6月27日 优先权日1994年6月27日
发明者丁银强 申请人:丁银强