汽车用热水瓶的制作方法

文档序号:3954559阅读:1398来源:国知局
专利名称:汽车用热水瓶的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用热水瓶,尤指其利用继电器的电路,直接以直流通电于水瓶电热体,煮沸瓶内水。
目前,汽车司机与乘客在车内饮用开水只有自行携带保温瓶或茶杯,俣温瓶与茶杯容量有限,不能满足对开水的需要。
本实用新型的目的是要提供一种汽车用热水瓶,它利用汽车直流电通电于电热体,加热煮沸瓶内水。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车用热水瓶,它是由瓶体、瓶盖组成的,还有陶磁电热体、温控元件、继电器和电源导线在瓶盖下方装设隔层,隔层有排气孔,瓶盖亦有与外缘相通的排气孔,且上、下排气孔不依直线排列;瓶盖下缘中间处设有出水口封体,以瓶盖外缘的固定开关控制封体开启;陶磁电热体由直流电能转换热能的直流电路中以并联的方式连接温控元件,再连接一常开型继电器的感应线圈,由感应线圈产生的电磁来控制继电器另一端连接在陶瓷电热体的常开型开关动作。陶磁电热体可用其他电热体替代,仍可由温控元件控制其由直流电能转换热能。温控元件可连接蜂鸣部件。温控元件可连接信号指示灯,以显示瓶内水加热情况。
由于采用上述方案,本实用新型具有以下优特点1.可迅速方便地在车内煮沸开水,解决司机和乘客在行车途中对开水的需求,利用直流电提供陶磁电热体产生热能,在车内室温25℃时,以汽车直流电源12伏特电压,煮500~700CC开水只需25~35分钟,且有保温功能。
2.利用电路设计可使温控元件保持在安全范围内,汽车用热水瓶不改变汽车电路只加装电流转换器即可以最经济、最简单的手段达到最高的使用效果。
3.本实用新型采用瓶盖隔层设计,蒸汽不会大量外冒,不增加车内热气,不影响行车视野;且水瓶的吊带和套环部件可使热水瓶稳固地装在椅背上;出水口固定开关方便开启或关闭热水瓶出水口。
4.不占空间,携带方便,电源线和套环拆装快速,可供车外随身使用。
下面通过附图与实施例对本实用新型进一步详细说明。


图1是本实用新型实施例分解示意图。
图2是本实用新型实施例电路图。
图3是本实用新型实施例电路元件动作比较图。
图4是本实用新型实施例整体结构图。
图5是
图1的A部放大图。
图6是本实用新型实施例使用状态参考图。
图7是本实用新型实施例另一使用状态参考图。
图中10热水瓶,11电源,14吊带,15套环,16粘性毡布,17陶瓷电热体,20瓶盖,21隔层,22排气孔,23瓶盖开关,24出水口封体,25瓶盖出水口,30电源线,40电源孔,50温控元件,60继电器,61感应线圈,62继电器常开型开关。
参见
图1;本实用新型实施例热水瓶体10下方开有电源11,电源孔一端与陶瓷电热体17以线路相连接,一端以电源线30与电源孔40(为一般汽车点烟器或汽车吸尘器的电源插入孔)插接导电。在汽车引擎发动后,蓄电池不断被充电,电流经由汽车电源孔40与电源线30及瓶体电源孔11而传导至陶磁电热体17的电路中。
如图2所示;直流电大电流易破坏温控元件50的接点,因此将温控元件50与陶磁电热体17以并联的方式连接,又因I=I1+I2而I=V/R,亦即电阻R愈大,通过的电流量I1愈小,因此,利用感应线圈阻抗作为限制温控通过的电流量,而将I1的电阻值增大后I1的电流量相对减少,而可使通过温控元件50的电流量降到安全范围内,且不失其控制温度的功能。当电流I1通过温控元件50至继电器60,由于电流通过继电器60的感应线圈61时即会产生电磁,而使继电器60另端的常开型(N.O)的开关62动作,而使I2导通至陶瓷电热体17,使其由电能转换热能,加热瓶内水,若温控元件50设定在98℃时,各元件的动作情形如图3所示,当水温度不超98℃时,感应线圈61产生电磁,而常开型开关62作CLOSE动作,并使陶磁电热体17产生热能,在超过98℃时,温控元件50跳脱,即感应线圈61不动作,而常开型开关62维持OPEN动作,即使陶磁电热体17不动作,利用此电路即可降低I1的电流量,以确保温控元件50的安全使用,并控制陶磁电热体17加热瓶内的水,此外,也可在温控元件上连接蜂鸣装置或警示灯,来显示瓶内水加热情况。

图1、4、5所示;热水瓶瓶盖20处外缘与瓶口内缘用橡皮垫作密封组装,加水时,按瓶盖20前方活扣,将盖体上掀,在瓶体10内部盛水槽加入适量水后,将瓶盖20与瓶体10扣接密封。瓶盖20下方有隔层21,隔层21左方开排气孔22,瓶盖20内部右方也有排气孔22,并与瓶盖20外缘贯通。烧水时,按下瓶盖20外缘的固定开关23,出水口封体24即被弹簧上顶而封闭瓶盖出水口25,接通电源加热瓶内水时,将产生大量蒸汽,蒸汽经由隔层21与瓶盖20下缘上的排气孔22冒出瓶外,当蒸汽在接触隔层21与瓶盖20下缘时,大部分蒸汽已凝结成蒸馏水滴落瓶休10的盛水槽内,只剩极少蒸汽冒出瓶外。取用饮水时,前推瓶盖20外缘的固定开关23,即可将瓶盖出水口封体24下压固定,与瓶盖20下缘分离,开水即可经由隔层排气孔22与瓶盖出水口倒出,然后,松开固定开关23即可将出水口封体24上顶封闭出水口25,防止开水溢出瓶外。
如图6所示;在瓶体10上方装吊带14,使其可直立悬挂在汽车椅背头枕上,并可将瓶体10放在椅背的前、后、左、右适当处,供乘客方便使用,在瓶体10外围可加一套环15,套环15两端延伸部位各有一粘性毡布16,可粘在椅背的布质椅套上,使瓶体10位置固定。欲将热水瓶带出车外时,可将套环15及电源线30自瓶体10上拆下即可。
如图7所示;本产品可直接放在驾驶座旁的空位上。
权利要求1.一种汽车用热水瓶,它是由瓶体、瓶盖组成的,其特征在于还有陶磁电热体、温控元件、继电器和电源导线;在瓶盖下方装设隔层,隔层有排气孔,瓶盖亦有与外缘相通的排气孔,且上、下排气孔不依直线排列;瓶盖下缘中间处设有出水口封体,以瓶盖外缘的固定开关控制封体开启;陶磁电热体由直流电能转换热能的直流电路中以并联的方式连接温控元件,再连接一常开型继电器的感应线圈,由感应线圈产生的电磁来控制继电器另一端连接在陶瓷电热体的常开型开关动作。
2.如权利要求1所述的汽车用热水瓶,其特征是陶磁电热体可用其他电热体替代,仍可由温控元件控制其由直流电能转换热能。
3.如权利要求1所述的汽车用热水瓶,其特征是温控元件可连接蜂鸣部件。
4.如权利要求1所述的汽车用热水瓶,其特征是温控元件可连接信号指示灯,以显示瓶内水加热情况。
专利摘要一种汽车用热水瓶,其特点是由瓶体、瓶盖、陶瓷电热体、温控元件、继电器等组成。利用汽车蓄电瓶的直流电源提供电能,通电传导至热水瓶内的陶瓷电热体,通过继电器的电路保障温控元件的使用,而直接以直流电源通电在陶瓷电热体,煮沸瓶内水;瓶盖有蒸汽出口,有套环将瓶盖固定在车内。在乘坐汽车时,可随时提供热水。
文档编号B60N3/00GK2186183SQ9420471
公开日1994年12月28日 申请日期1994年2月22日 优先权日1994年2月22日
发明者陈水谦 申请人:陈水谦
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