专利名称：消声减污保暖器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及拖拉机、三轮车等机动车的发动机的消声、减污及驾驶员的保暖装置，属一般热交换技术颂域。
实用新型CN2144806y公开了一种“热交换器”，它是为产生烟和废气的热交换介质发生器而设计的，由作为热交换面的烟火道及间隔排列的扁管组成，这种结构适用于液化石油气炉、燃油气化炉使用，不适于拖拉机、三轮车的机手保暖。实用新型专利CN2132144Y公开了一种“多功能换热器”，它由外壳围拢成的外箱及其内部的内箱二部分构成，结构简单，可用于取暖，但也同样不适于机手保护。而且上述二种结构均不具有使拖拉机、三轮车等机动车消声减污的功能，而现实社会中，在严寒的冬天驾驶员在无玻璃遮挡的驾驶位置操纵方向行驶、手脚受冻相当严重，有时甚至因手发麻而使操纵方向偏离正道发生交通事故，另一方面随着事业推进，这些车辆急剧增加、噪声、污染也越来越严重特别是人口稠密的县市、小城镇更甚，已成为社会公害。
本实用新型的目的就是为了使驾驶员的手、脚处于暖和状态下工作，确保驾驶安全，同时可减少环境噪声与机车废气对大气的污染。
本实用新型的技术方案如下在拖拉机或三轮车的水箱上方设置一个水箱盖，并将水箱盖开口处的热蒸汽经蒸汽通道导入左右对称的二个暖手套；同时设置一个废气总管与发动机排气管联接，通过排气通道将废气导入暖脚器，热废气在暖脚器内经热交换后排到处界；蒸汽通道与废气总管相联通，所以从暖脚器排到外界的废气已经经过蒸汽混合“净化”，净化后的污物会沉积在暖脚器中，它可以集中清洗，从而减少了废气对大气的污染。
由上面结构可知，暖手套及暖脚器的热能来自拖拉机等机动车本身水箱的蒸汽与排气管的高温，通过热交换，提高了暖手套及暖脚器的温度，从而使驾驶员免受冬天严冻的侵蚀。另一方面发动机排出的废气中，含有多种污物，由于蒸汽的导入而得到净化，从而减少废气对大气环境的直接污染，与此同时，废气经过较长的通道排到外界，噪声也会明显减弱。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的暖脚器的结构示电图。
图3是本实用新型的暖手套结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明本实用新型由水箱盖(1)、蒸汽通道(2、3－1、3－2及6)、二个暖手套(5)、废气通道(7、8－1、8－2)、开关(4－1、4－2)、二个暖脚器(9－1、9－2)及蒸汽与废气的连通管(10)组成。热蒸汽从蒸汽总管(2)出来经左右二根蒸汽分管(3－1、3－2)导入有夹层的暖手套(5)，二只暖水套之间有连通管(6)，为防止蒸汽过多，手过热，在二根分管上分别设有开关(4－1及4－2)；废气总管(7)与发动机排气管联接，废气经废气总管(7)进入左右二根废气分管(8－1、8－2)导入暖脚器(9－1、9－2)，最后经排出口(15)排到外界。热蒸汽通过连通管(10)进入废气总管(7)。暖脚器是内空的箱体(13)、盖板(11)及进、出气管(12、15)构成，或由盖板(11)、箱体(13)、散热板(16)、进出气管(12、15)构成(见图乙)，或由盖板(11)、箱体(13)、弯曲细长管、及进、出气管(12、15)构成。散热板上有散热孔(14)。
图3是暖手套的另一种结构图，它是细长管(17)经多次弯曲装入袋(18)内制成。
在废气总管(7)与废气分管(8－1、8－2)的交叉部位置入一冷水箱内，可防止废气通道因温度过高而发红。
权利要求1.一种用于拖拉机、三轮车等机动车使用的消声减污保暖器，其特征在于在所述的发动机水箱上方设置一个水箱盖，并将水箱盖(1)开口处的热蒸汽经蒸汽通道导入左右对称的二个暖手套，同时排气通道将发动机排出废气导入暖脚器后排出到外界，蒸汽通道与废气总管相联通。
2.按权利要求1所述的消声减污保暖器，其特征在于蒸汽通道由蒸汽总管(2)、蒸汽分管(3－1、3－2)、连通管(6)构成。
3.按权利要求1、2所述的消声减污保暖器，其特征在于排气通道由废气总管(7)、废气分管(8－1、8－2)构成。
4.按权利要求1、2所述的消声减污保暖器，其特征在于暖手套是一夹层手套或由细长管(17)经多次弯曲装入袋(18)内制成。
5.按权利要求1、2所述的消声减污保暖器，其特征在于暖脚器是内空的箱体(13)、盖板(11)及进、出气管(12、15)构成，或由盖板(11)、箱体(13)、散热板(16)及进出气管(12、15)构成，或由盖板(11)、箱体(13)、弯曲细长管及进、出气管(12、15)构成。
6.按权利要求1、2所述的消声减污保暖器，其特征在于废气总管(7)与废气分管(8－1、8－2)的交叉部位置入一冷水箱内。
专利摘要消声减污保暖器属于一般热交换技术领域，用于拖拉机、三轮车等机动车的消声、减污及驾驶员的冬天保暖，它是在发动机的水箱上设置一水箱盖，并将水箱盖开口处的热蒸汽经蒸汽通道导入左右对称的二个暖手套，同时排气通道将发动机排出废气导入暖脚器后排出到外界。暖手套及暖脚器的热量来自发动机产生余热，具有节能、消声、减污和保护机手免受冬天寒冷之优点。
文档编号B60H1/02GK2196561SQ94214308
公开日1995年5月10日 申请日期1994年6月12日 优先权日1994年6月12日
发明者孔增香 申请人:孔增香