三面翻斗拖车的制作方法

文档序号:3959361阅读:1045来源:国知局
专利名称:三面翻斗拖车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及翻斗拖车。更具体地说,是一种由车架、车箱和设置在车架与车箱之间的翻斗机构构成的翻斗拖车。
现有技术中的翻斗拖车,其斗的翻向或朝后,或左右,但却都不能三面兼顾。这对于作为农业机械的拖斗车来说,由于农村场地所限,给使用带来很大的不便。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处,提供一种同时具有后翻和左、右倾翻功能的三面翻斗拖车,以方便使用。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现。
本实用新型由车架、车箱和设置在车架与车箱之间的翻斗机构构成。
本实用新型的翻斗机构由油顶、设置在油顶根部与车架之间的回转架和设置在油顶顶部与车箱之间的回转头构成。其中,回转架分别与油顶根部和车架、回转头分别与油顶顶部和车箱,各自构成两只回转副,所述两只回转副的回转轴相互垂直,并处于相互平行的平面上。
本实用新型由于回转架和回转头的设置,使得作为翻斗的车箱与车架之间可以有三个方向(后、右和左)的倾翻,并且,选择销定车箱与车架之间可不同位置上的插销,即可改变车箱的倾翻方向。与已有技术相比,本实用新型结构简单、可极大地方便使用。


图1为本实用新型翻斗机构主视示意图。
图2为本实用新型翻斗机构仰视示意图。
图3为本实用新型翻斗机构侧视示意图。
图4为本实用新型侧翻状态示意图。
图5为本实用新型后倾状态示意图。
以下通过实施例,结合附图,对本实用新型作进一步描述。
实施例参见附
图1、图2和图3,翻斗机构由油顶1、设置在油顶1根部与车架2之间的回转架3和设置在油顶1顶部与车箱4之间的回转头5构成。其中,回转架3分别与油顶根部和车架2、回转头5分别与油顶1顶部和车箱4,各自构成两只回转副,两只回转副的回转轴相互垂直,并处于相互平行的平面上。如图所示,相互垂直、并处于相互平行平面上的回转轴为纵向销轴I6、横向销轴I8,和纵向销轴II7、横向销轴II9。回转架3由回转架吊耳10通过纵向销轴I6与油顶1根部铰接,并由回转架销轴套11通过横向销轴I8与车架2铰接。回转头5由回转头吊耳12通过纵向销轴II7与油顶顶部铰接,并由回转头销轴套13通过横向销轴II9与车箱4铰接。
与已有技术相同的是,本实施例中,在车箱与车架至少四角位置上,分别设置插销。任意销定车箱与车架一侧边的插销、升抬油顶,即可形成如图4所示的侧翻状态。同样,销定车箱与车架尾部的插销,升抬油顶,便可形成如图5所示的后翻状态。在后翻状态中,回转架稍有后倾。
除上述结构外,回转头5也可采用球面副万向节。
权利要求1.一种三面翻斗拖车,由车架、车箱和设置在车架与车箱之间的翻斗机构构成,其特征在于所述的翻斗机构由油顶(1)、设置在油顶(1)根部与车架(2)之间的回转架(3)和设置在油顶(1)顶部与车箱(4)之间的回转头(5)构成;其中,回转架(3)分别与油顶(1)根部和车架(2)、回转头(5)分别与油顶(1)顶部和车箱(4),各自构成两只回转副,所述两只回转副的回转轴相互垂直,并处于相互平行的平面上
2.根据权利要求1所述的三面翻斗拖车,其特征在于所述相互垂直、并处于相互平行平面上的回转轴为纵向销轴I(6)、横向销轴I(8),和纵向销轴II(7)、横向销轴II(9);所述回转架(3)由回转架吊耳(10)通过纵向销轴I(6)与油顶根部铰接,并由回转架销轴套(11)通过横向销轴I(8)与车架(2)铰接;所述回转头(5)由回转头吊耳(12)通过纵向销轴II(7)与油顶顶部铰接,并由回转头销轴套(13)通过横向销轴II(9)与车箱(4)铰接。
3.根据权利要求1所述的三面翻斗拖车,其特征在于,所述回转头(5)采用球面副万向节。
专利摘要一种三面翻斗拖车,由车架、车箱和设置在车架与车箱之间的翻斗机构构成,特征是翻斗机构由油顶、回转架和回转头构成。回转架分别与油顶根部和车架、回转头分别与油顶顶部和车箱,各自构成两只回转副,两只回转副的回转轴相互垂直,并处于相互平行的平面上。本实用新型车箱与车架之间可以有三个方向(后、左和右)的倾翻,并且,选择销定在车箱与车架之间不同位置上的插销,即可改变车箱的倾翻方向。其结构简单,可极大地方便使用。
文档编号B60P1/04GK2285731SQ9624732
公开日1998年7月8日 申请日期1996年11月28日 优先权日1996年11月28日
发明者崔广明 申请人:崔广明
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