专利名称：自行车航水附加装置的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种自行车航水附加装置，它安装在普通自行车上，能实现在水上自由航行。
普通自行车，无论是两轮或三轮的，都只能在陆地行驶。城市公园游乐用“水上自行车”又只能在水中航行。讫今未止，尚未发现有简便易行的自行车航水附加装置，能满足自行车水、陆二用，这对于生活在沿江河海和水灾常发地带的人们尤为重要。
本实用新型的目的是提供一种自行车航水附加装置，是在普通自行车上安装由浮体装置和航水驱动变速器构成的本装置，实现脚倒蹬自行车在水上前进。
本实用新型的目的是这样实现的在自行车的前轮和后轮的两侧各装一浮体装置，能使自行车在水中浮起；而在自行车中轴位于曲柄的内侧增设一牙盘[1]，该牙盘[1]与航水驱动变速器相连接来实现脚倒蹬自行车在水中向前进；其中，航水驱动变速器由一固定在自行车中接头下部的托板[2]，托板上垂固二根轴[3]、[4]，轴[3]上套入一与牙盘[1]相啮合的小牙盘[5]以及齿轮[6]、伞齿轮[7]；轴[4]上套入一与伞齿轮[7]相啮合的伞齿轮[8]，轴端为螺旋浆[9]；前轮的浮体装置由二个浮体[12]各经连接销[11]分挂固在夹持前轮用的横杆[10]外侧，而后轮的二浮体[13]则挂固在自行车后轮两侧的平叉延伸杆[15]上。所述的浮体[12]、[13]可为充气式橡皮胶囊或泡沫塑料等轻质材料，但必需保证四个浮体总浮力大于150公斤。自行车前轮钢丝外侧原有的园板[14]仍保留用作舵板。本装置中的托板部分可设计为折叠式或收拢到车架下管处；浮体装置可为临时安装和充气式，如为使横杆及平叉延伸杆处稳定可另加设斜杆加固。
本实用新型因为只需在自行车上附加浮体装置和航水驱动变速器，便实现了自行车水、陆二用，且本附加装置简单易安装，携带方便，使用安全灵活，尤其对于生活在沿江河海及水灾多发地区的人们，是一种理想、实用的自行车防患必备用具。
图1为本实用新型结构示意图。
权利要求1.一种自行车航水附加装置，其特征是在自行车的前轮和后轮的两侧各装一浮体装置；而在自行车中轴位于曲柄的内侧增设一牙盘[1]，该牙盘[1]与航水驱动变速器相连接；其中，航水驱动变速器由一块固定在自行车中接头下部的托板[2]，托板[2]上垂固二根轴[3]、[4]，轴[3]上套入一与牙盘[1]相啮合的小牙盘[5]，以及齿轮[6]、伞齿轮[7]；轴[4]上套入一与伞齿轮[7]相啮合的伞齿轮[8]，轴端为螺旋浆[9]；前轮的浮体装置由二个浮体[12]各经连接销[11]分挂固在夹持前轮用的横杆[10]外侧；而后轮的二个浮体[13]则挂固在自行车后轮两侧的平叉延伸杆[15]上。
2.根据权利要求1所述的自行军航水附加装置，其特征是浮体[12]、[13]可为充气式橡皮胶囊或泡沫塑料等轻质材料，但需保证四个浮体的总浮力大于150公斤。
3.根据权利要求1所述的自行车航水附加装置，其特征是自行车前轮钢丝外侧的园板[14]作舵板。
专利摘要本实用新型提供的自行车航水附加装置,安装在普通自行车上,实现水、陆二用。它是在前轮和后轮的两侧各装一浮体装置能使自行车浮于水面;而在中轴上增设一牙盘,它与一航水驱动变速器相连接。脚倒蹬自行车经螺旋桨推动水力使其在水面上向前行驶。本装置简单易安装,携带方便,使用安全,尤其对于生活在沿江河海及水灾多发地区的人们,是一件理想的自行车防患用具。
文档编号B60F3/00GK2309241SQ9720403
公开日1999年3月3日 申请日期1997年1月8日 优先权日1997年1月8日
发明者陈长春 申请人:陈长春