专利名称：手扶拖拉机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种两轮、单轴驱动的农用动力机械--手扶拖拉机。
东风-12型手扶拖拉机是目前我国生产批量最大、使用最广的手扶拖拉机之一。东风-12型手扶拖拉机采用功率为8．8KW(12PS)的S195型柴油机，发动机横置在机架上，其动力经主动皮带轮由三根B型V带传往从动皮带轮，从动皮带轮即为离合器的壳体，动力通过离合器后由链条传至变速箱分为两路一路通过变速齿轮、中央传动、转向机构、最终传动等传至驱动轮；另一路从I倒档齿轮或中间齿轮传往旋耕机的犁刀传动箱至犁刀轴，其变速机构采用组成式，由主、副变速机构组成，变速箱体与左右最终传动箱体组成传动系统的主箱体。
旋耕机的工作幅宽是根据拖拉机功率大小和机组前进速度等因素确定的。由于旋耕机工作时功率消耗较大，因此，东风-12型手扶拖拉机在设计配套的旋耕机时，旋耕机的工作幅宽只能为600mm，比最小轮距(640mm)还要窄，轮子走在已耕地上，形成很深的轮辙，影响耕地质量。
本实用新型的目的即是针对上述问题设计一种大功率、高效率、高作业质量，能配套宽幅配套机具的手扶拖拉机。
本实用新型的目的是通过以下技术方案加以实现的
本实用新型的特征是将主、副变速机构、中央传动机构、转向机构和最终传动机构均设在一个传动箱内，两个驱动轮半轴上的两个齿轮分别与同一减速轴上的两个齿轮啮合。
手扶拖拉机的发动机上主动皮带轮、作为离合器壳体的从动皮带轮均为四槽皮带轮。
传动箱后面可挂接一个旋耕机犁刀正转齿轮箱，正转齿轮箱内设一双联齿轮，传动箱中的中间齿轮与双联齿轮上的一个齿轮啮合，双联齿轮上的另一个齿轮与旋耕机上的犁刀传动齿轮啮合。
传动箱后面或挂接一个旋耕机反转齿轮箱，反转齿轮箱内设双联齿轮轴、双联齿轮、中间介轮轴及中间介轮、传动箱内的中间齿轮与双联齿轮中的一个齿轮啮合，双联齿轮上的的另一个齿轮与中间介轮啮合，中间介轮与旋耕机上的犁刀传动齿轮啮合。
本实用新型的技术特点及积极效果1、本实用新型将原来的变速箱体与左、右最终传动箱体内的传动件都设在同一箱体内，使得结构更加紧凑，强度、刚度得到提高，从而可以配置大功率的发动机。
2、由于可配置大功率的发动机，所以可配套宽幅作业机具，如宽幅旋耕机，并可高速作业，作业质量大大提高。
3、由于传动箱可挂接正转或反转齿轮箱，加大了传动箱与旋耕机之间的距离，所以在将拖拉机的轮胎换装成防滑轮后仍能装上旋耕机进行耕作，使拖拉机能够适应不同的土壤条件。
4、传动箱挂接反转齿轮箱后，加大了传动箱与旋耕机之间的距离，不仅可换装防滑轮，而且可使犁刀反转灭茬。
以下结合附图所示实施例对本实用新型作进一步叙述附
图1是本实用新型传动系统简图，图中1是柴油机、2是皮带、3是离合器、4是链条传动箱、5是传动箱、6是驱动轮、7是旋耕机。
附图2是传动箱挂接旋耕机犁刀正转齿轮箱的示意图，图中8是中间齿轮、9是齿轮箱、10是双联齿轮、11是中间介轮、12是旋耕机犁刀传动齿轮。
附图3是传动箱挂接旋耕机犁刀反转齿轮箱的示意图，图中13是中间齿轮、14是齿轮箱、15是双联齿轮、16是旋耕机传动齿轮。
如
图1所示，齿油机1的动力由四根皮带2传至离合器3，经链条传动箱4传至传动箱体5中的各级齿轮，最终由驱动轮半轴17带动驱动轮6旋转前进，旋耕机7的动力由传动箱5中的中间齿轮或倒档齿轮传入。
变速箱结构紧凑，强度、刚度都大大提高，适应传动系统递大功率的要求。
如图2所示，中间齿轮8与齿轮箱9中的双联齿轮10中的一个齿轮啮合，双联齿轮10中的另一个齿轮与齿轮箱9中的中间介轮11啮合，中间介轮11与旋耕机犁刀传动齿轮12啮合。由于设置了正转齿轮箱9，扩大了传动箱与旋耕机的间距，拖拉机的橡胶轮胎可换装防滑轮胎。
如图3所示，中间齿轮13与齿轮箱14中的双联齿轮15中的一个齿轮啮合，双联齿轮15中的另一个齿轮与旋耕机上的犁刀传动齿轮16啮合。这样不仅可换防滑轮而且可使犁刀轴反转、灭茬。
权利要求1.一种手扶拖拉机，其特征在于主、副变速机构、中央传动机构、转向机构和最终传动机构均设在一个传动箱内，两个驱动轮半轴上的两个齿轮分别与同一减速轴上的两个齿轮啮合。
2.根据权利要求1所叙述的手扶拖拉机，其特征在于发动机上主动皮带轮、作为离合器壳体的从动皮带轮均为四槽皮带轮。
3.根据权利要求1所叙述的手扶拖拉机，其特征在于一个传动箱后面挂接一个旋耕机犁刀正转齿轮箱，正转齿轮箱内设一双联齿轮，传动箱上中间齿轮与双联齿轮上的一个齿轮啮合，双联齿轮上的另一个齿轮与旋耕机上的犁刀传动齿轮啮合。
4.根据权利要求1所叙述的手扶拖拉机，其特征在于传动箱后面挂接一个旋耕机反转齿轮箱，反转齿轮箱内设双联齿轮轴、双联齿轮、中间介轮轴、中间介轮，传动箱内的中间齿轮与双联齿轮上的1个齿轮啮合，双联齿轮上的另一个齿轮与中间介轮啮合，中间介轮与旋耕机上的犁刀传动齿轮啮合。
专利摘要一种手扶拖拉机,特征是主、副变速机构、中央传动机构、转向机构和最终传动机构均设在一个传动箱内,两个驱动轮半轴上的两个齿轮分别与同一减速轴上的两个齿轮啮合。本实用新型传动机构紧凑、合理,强度、刚度均得到提高,适应传递大功率的要求,可装上宽幅旋耕机进行作业,使作业质量得到提高。
文档编号B60K17/00GK2305313SQ9723658
公开日1999年1月27日 申请日期1997年7月15日 优先权日1997年7月15日
发明者颜广宏, 沈书宏, 梁桂和 申请人:扬州拖拉机厂