汽车专用置物垃圾桶的制作方法

文档序号:3961011阅读:352来源:国知局
专利名称:汽车专用置物垃圾桶的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车专用置物垃圾桶,尤指一种具有可折叠的支撑架结构,以便于收藏及使用的汽车专用置物垃圾桶。
目前市面上常用的汽车置物垃圾桶,是以口袋的形式悬挂于车内,而其袋口以一组簧片夹住,使用时需撑开簧片才能置入垃圾于袋中,而具有以下的缺点(1)由于袋口是呈夹挚状态,丢置垃圾时垃圾容易接触袋口,久之使得袋口周缘易积存污垢,影响卫生。
(2)必须悬挂时才可使用,使得其使用方式受限制。
本创作人有鉴于上述现有产品的缺点,遂以其从事此项技艺多年相关设计的实务经验,穷其个人的专业知识,经多方设计、改良及探讨,并经由数次试作样品及改良后,终能创作出本实用新型的一种汽车专用置物垃圾桶。即,本实用新型的主要目的,乃在于提供一种汽车专用置物垃圾桶,其主要是藉由一种可折合的支撑架做为主体,以便于收藏及使用。
本实用新型的次要目的,乃在于提供一种汽车专用置物垃圾桶,其不但可悬挂于车内使用,亦可放置于地面上使用,以提供多样的使用方式。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车专用置物垃圾桶,主要包括有一支撑架及一袋体其中该一支撑架,是由一上框体、一下框体、第一框体及第二框体所组合而成,其中该上框体与下框体,是由长短框边构成呈一
形,分别藉由至少一个的接合管与该第一框体的上框边及下框边套固,而该上框边两端各具有一向支撑架内弯的斜边并各垂直延伸有一相对称的侧边,而两侧边末端是垂直连接该下框边,该第二框体是配合上下框体的短框边及第一框体的侧边的长度设置,其中该上框缘以至少一个的接合管套固于该上框体的短框边处,而下框缘则以至少一个的接合管与下框体的短框边套固,使将第二框体的上框缘向上方推动,即可收合该支撑架呈一扁平状态;一袋体,是配合前述支撑架设置,套设于该支撑架外。
该第一框体的两侧边靠上框边处各设有一相对称的凹环。
该第一框体的下框边凹设有一凹环。
该袋体另可为配合设置的前座车椅背面的后座袋,以套设该支撑架使用。
本实用新型藉上述技术构成,主要利用具有可折叠的支撑架结构,可在不使用时,经简易的向上方推动支撑架的框缘,即可使该垃圾桶收折呈一扁平状态,而便于收藏且不占空间;使用时,再以相反的动作张开支撑架,即可使袋口张开,方便置放废弃物,另外本实用新型可以悬吊于车内或固定于车椅下,使用上极具便利性,确为一新颖、进步并具实用性的创新设计。
兹为使了解本实用新型的目的、特征及功效,兹藉由下述具体的实施例,并配合附图,对本实用新型做一更详细说明附图简单说明


图1是本实用新型的支撑架示意图;图2是本实用新型的立体图;图3是本实用新型的侧视剖面图;图4是本实用新型使用时的实施例图;图5是本实用新型在收合时的示意图;图6是本实用新型的另一实施例图。
图号简单说明1……支撑架11……上框体 113……长框边114……短框边12……下框体123……长框边124……短框边13……第一框体 131……上框边132……下框边133……斜边134……侧边 135……凹环136……凹环 14……第二框体141……上框缘142……下框缘2……袋体21……夹层袋3……接合管 4……吊绳5……固定绳
51……扣环52……倒钩请参阅
图1及图2所示,是为本实用新型的支撑架示意图及本实用新型立体图。由图所示,本实用新型主要包括有一支撑架1及一袋体2,其中该支撑架1是由一上框体11、一下框体12、第一框体13及第二框体14所组合而成。
该上框体11与下框体12是呈
形的框体,其中该长框边113及123是分别藉由多数个接合管3与该第一框体13的上框边131及下框边132套固;而上框边131两端各具有一向支撑架1内弯的斜边133并各垂直延伸有一相对称的侧边134,并于靠上框边131处设有相对称的凹环135,而两侧边134末端是垂直连接该下框边132,使该第一框体13呈一矩型的态样,而下框边132中央处另凹设有一凹环136;又,该第二框体14是配合短框边114及124及侧边134的长度呈一矩型的框体,其中该上框缘141是呈一弧形,以接合管3套固于该上框体11的短框边114中央处,而下框缘142则以接合管3与下框体12的短框边124套固,另配合该支撑架1的大小设有一袋体2,以套合于该支撑架1外,即构成本实用新型。
请参阅图3所示,是本实用新型的侧视剖面图。该凹环135分别是由一吊绳4两端所绑系,另凹环136设有一固定绳5,该固定绳5一端具有一扣环51可扣合于凹环136,另一端则设有一倒钩52。
请参阅图4所示,是本实用新型使用时的实施例图,如图所示,本实用新型在使用时是藉由吊绳4悬挂于车背,并以固定绳5的倒钩52钩挂于座椅下方,使其紧贴于椅背,并可于该袋体2内套设有一塑胶袋6,当垃圾充满时,即可将垃圾袋6连同垃圾丢弃,另套设新的塑料袋6于袋内即可,为便于塑料袋6的换装该袋体6内另可设有一夹层袋21,以容置可换装的塑料袋6,如图3所示。
请参阅图5所示,是本实用新型在收合时的示意图。本实用新型各框体间在套合时,并非卡紧状态,可于接合管3内转动,当收合时,仅需将第二框体14的上框缘141向上方推动,即可收合该支撑架1呈一扁平状态,以便于放置收藏;为配合收合时该袋体2内物品不致掉出,该袋口缝另设有松紧带以收缩袋口。
另一方面,本实用新型可放置于地面使用,故使用于车内时,亦可放置于前座地面上,以方便前座乘客使用;或者该袋体2可配合设置成一前座车椅背面的后座袋,以套设该支撑架1使用,如图6所示。
综上所述,本实用新型具有新颖性及进步性,亦适用于产业界利用与制造,于是依法提出实用新型专利申请,惟以上所述,仅为本实用新型的一般较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施例的范围,即凡依本实用新型技术方案范围所述的形态、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的技术方案范围内。
权利要求1.一种汽车专用置物垃圾桶,主要包括有一支撑架及一袋体其特征在于该一支撑架,是由一上框体、一下框体、第一框体及第二框体所组合而成,其中该上框体与下框体,是由长短框边构成呈一
形,分别藉由至少一个的接合管与该第一框体的上框边及下框边套固,而该上框边两端各具有一向支撑架内弯的斜边并各垂直延伸有一相对称的侧边,而两侧边末端是垂直连接该下框边,该第二框体是配合上下框体的短框边及第一框体的侧边的长度设置,其中该上框缘以至少一个的接合管套固于该上框体的短框边处,而下框缘则以至少一个的接合管与下框体的短框边套固,使将第二框体的上框缘向上方推动,即可收合该支撑架呈一扁平状态;一袋体,是配合前述支撑架设置,套设于该支撑架外。
2.如权利要求1所述的一种汽车专用置物垃圾桶,其特征在于该第一框体的两侧边靠上框边处各设有一相对称的凹环。
3.如权利要求1所述的一种汽车专用置物垃圾桶,其特征在于该第一框体的下框边凹设有一凹环。
4.如权利要求1所述的一种汽车专用置物垃圾桶,其特征在于该袋体是为配合设置的前座车椅背面的后座袋,以套设该支撑架使用。
专利摘要本实用新型是一种汽车专用置物垃圾桶,尤指一种具有可折叠的支撑架结构,其支撑架主要是藉由四个框体以接合管相互套接,并可上下开合,其外并套设有一袋体,以构成置弃物的容器,使用时,袋体内可套设塑料袋,以放置垃圾或物品,并设置有一吊绳及固定绳,以悬吊于车内或固定于车椅下,本实用新型具有可收合功能,可便于收藏及使用。
文档编号B60N3/08GK2320456SQ9724401
公开日1999年5月26日 申请日期1997年11月4日 优先权日1997年11月4日
发明者詹锦钟 申请人:詹锦钟
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