专利名称：载货汽车货厢的机动启闭车篷的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种载货汽车货厢的机动启闭车篷，属于汽车货厢封闭装具。
运货汽车在运输途中，为所载货物遮挡风雨，防止货物跌落丢失，防止散装货物随风漂撒造成经济损失和环境污染等问题，是急待解决的难题。面对这一难题大家各有对策。一些中小型运货车辆，常采用货厢侧面和顶面封闭，只在货厢后面开门来装御货物的货厢封闭形式，显然这种封闭形式会给装御操作带来不方便。另一些大中型车辆，尤其是工程运土运砂车辆和垃圾运输车辆，一般都未设封闭装置，仅在市政、环卫部门督察严格的情况下，才会在土、砂、垃圾等货物上临时遮盖苫布，敷衍了事。人们往往能够看见，既使在无风的天气里，行驶中的车辆上苫布飘摆起伏，所载土砂、垃圾等物也随风散落，造成市政生活环境空气和道路污染。至于无苫布遮盖货物的情况下行车，环境污染更为严重。
为了解决载货车辆对货物的遮盖问题及其对环境污染的问题，本实用新型特提出了一种载货汽车货厢的机动启闭车篷。
本实用新型的载货汽车货厢的机动启闭车篷是由马达、减速器、传动链条、翻转篷及框架构成；马达与减速器相联装于车厢内；框架装在车厢上，在框架的两个顶边装有翻转轴，在翻转轴上套有翻转篷，在翻转篷的一端装有链轮，并通过传动链条与减速器相联；翻转篷遮盖车厢的两个侧面或车厢的顶部，车厢的后面装有门，其它面封住。
本实用新型的载货汽车货厢的机动启闭车篷，根据需要可将翻转篷装在汽车车厢的顶部或侧面，并将车厢的其它面封住。这样就可有效地为所载货物遮挡风雨，防止货物跌落丢失，防止散装货物随风漂撒造成经济损失和环境污染。同时也不影响装卸货物。在装货时，可操纵马达将车厢的翻转篷打开(如图中所示，它是将翻转篷装于车厢两侧，图中的双点划线为翻转篷开启时所处的不同位置)，然后再将其关闭。这样既方便又省力，同时也达到了封闭车厢的作用。
图为本实用新型载货汽车货厢的机动启闭车篷的示意图。
实施例(见图)本实用新型的载货汽车货厢的机动启闭车篷是由马达1、减速器2、传动链条3、翻转篷4及框架5构成；马达1与减速器2相联装于车厢6内；框架5装在车厢6上，在框架5的两个顶边装有翻转轴7，在翻转轴7上套有翻转篷4，在翻转篷4的一端装有链轮8，并通过传动链条3与减速器2相联；翻转篷4遮盖车厢6的两个侧面，车厢的后面装有门(图中未画)，车顶被封住，货物在翻转篷打开时，可从车厢的侧面装入。
权利要求1．本实用新型为一种载货汽车货厢的机动启闭车篷是由马达、减速器、传动链条、翻转篷及框架构成；其特征在于马达与减速器相联装于车厢内；框架装在车厢上，在框架的两个顶边装有翻转轴，在翻转轴上套有翻转篷，在翻转篷的一端装有链轮，并通过传动链条与减速器相联；翻转篷遮盖车厢的两个侧面或车厢的顶部，车厢的后面装有门，其它面封住。
专利摘要本实用新型为一种载货汽车货厢的机动启闭车篷,属于汽车货厢封闭装置。本车篷是由马达、减速器、传动链条、翻转篷及框架构成;马达与减速器相联装于车厢内;框架装在车厢上,在框架的两个顶边装有翻转轴和翻转篷,并通过传动链条与减速器相联;翻转篷遮盖车厢的两个侧面或车厢的顶部,车厢的后面装有门,其它面封住。本车篷使用方便省力,同时也达到了封闭车厢的作用。
文档编号B60J7/04GK2329544SQ9821273
公开日1999年7月21日 申请日期1998年5月1日 优先权日1998年5月1日
发明者李常在 申请人:李常在, 李晓钧, 刘书正, 高国珍