专利名称：汽车装修举升机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及支承举升汽车的地面接车装置，具体地说是一种汽车装修举升机，特别适用于汽车装配、维修等场合。
我们知道对汽车底部进行检修，一般是采用千斤顶将汽车托起，维修人员爬到汽车下面进行修理操作，采用这种方法适用于临时性故障的处理维修。在汽车修理厂，一般是将待修的汽车安放在预设有地沟的位置，维修人员站在地沟内对汽车底部进行检查、修理和装配操作，但是，由于地沟狭窄且阴暗潮湿，工作环境极其恶劣，严重影响工人身体健康和维修工作质量。中国专利CN2095137U公开了一种名称为“汽车升降机”的实用新型专利，它是由四根等长的导向连杆将托车架和底盘架连在一起，推力杆设在导向连杆之间，推力杆的两端分别与托车架和底盘架活动连接，通过安装在推力杆和推力架之间的液压举升缸所产生的推力，推动推力杆将托车架上的汽车举起，便于检查维修汽车底部的故障和换配零部件等操作。这对改善维修工作环境有一定的作用。但是这种“汽车升降机”占地面积较大、在举升过程中受力不尽合理，升降速度慢，并且由于它是采用平行四连杆结构型式，在举升过程中稳定性能较差。
本实用新型的目的是在现有技术的基础上提出一种结构简单、占地面积小，举升方便快捷且安全平稳性能高的汽车装修举升机。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
一种汽车装修举升机，它主要由基础横梁、安装有承胎垫板的举升横梁和由销轴铰接的两个支撑叉杆构成，基础横梁安装滑轨，举升横梁安装滑轨，一个支撑叉杆的一端铰接于举升横梁，安装于支撑叉杆另一端的滚轮置于基础横梁的滑轨内，另一个支撑叉杆的一端铰接于基础横梁，安装于支撑叉杆另一端的滚轮置于举升横梁的滑轨内，油缸和油缸的活塞杆分别铰接于两个支撑叉杆。不工作时，油缸的活塞杆处于最低位置，举升横梁降至地面位置，需要工作时，将待修的汽车安放在举升横梁上，启动油缸，活塞杆推动支撑叉杆将置于举升横梁上的汽车举升至所需高度，油缸液压自锁锁定，即可方便地检修汽车底部，完毕后，再降下举升横梁即可。
本实用新型还有如下技术特征支撑叉杆铰接有棘爪，油缸的缸体上安装有与棘爪相配的锁定齿条，支撑叉杆上安装有电磁线圈；电磁线圈通电可将铰接于支撑叉杆的棘爪吸起，棘爪脱离锁定齿条，这时电机通电带动油马达工作，油缸的活塞杆推动举升横梁向上举起汽车至所需高度后，电磁线圈断电时，棘爪靠自重落下与安装于油缸缸体的锁定齿条啮合，将举升横梁锁定即可，修理完毕后，电磁线圈通电将棘爪吸离锁定齿条，这时电机通电带动油马达工作，将举升横梁降至地面位置即可。
举升横梁上还安装有一个滑轨，由销轴铰接的两个支撑叉杆，一个支撑叉杆的一端铰接于举升横梁，安装于另一个支撑叉杆的滚轮置于举升横梁的滑轨内，一个支撑叉杆的另一端铰接于托底盘横梁，托底盘横梁上还安装有滑轨，安装于另一个支撵叉杆的滚轮置于托底盘横梁的滑轨内，油缸和活塞杆分别铰接于两个支撑叉杆上。不工作时，油缸的活塞杆处于最低位置，托底盘横梁降至举升横梁上随举升横梁一道降至地面位置，将待修的汽车轮胎安放在举升横梁上的承胎垫板上，需检修汽车轮胎时，启动油缸，活塞杆推动支撑叉杆将托底盘横梁举起将汽车底盘举升至所需高度，汽车轮胎离开举升横梁上的承胎垫板，即可方便地维修汽车轮胎，完毕后，再降下托底盘横梁至举升横梁上即可。
本实用新型采用两组交叉的支撑叉杆与基础横梁、举升横梁和托底盘横梁构成三角形稳定结构，利用油缸液压推力推动支撑叉杆在滑轨内运动，可将置于举升横梁上的汽车托起，可方便地对汽车底部进行维修作业，本实用新型构造简单，操作容易，举降平稳方便快捷无噪音，举升过程中受力合理，具有很高的安全平稳性能。
图1是本实用新型结构示意图；图2是
图1的A-A剖视图；图3是本实用新型的液压原理图；图4是本实用新型的电原理以下结合附图对本实用新型作进一步说明一种汽车装修举升机，它主要由基础横梁1、安装有承胎垫板12、20的举升横梁11和由销轴5铰接的支撑叉杆4、8构成，基础横梁1安装滑轨3，举升横梁11安装滑轨6，支撑叉杆4的一端铰接于举升横梁11，安装于支撑叉杆4另一端的轴28上的滚轮2置于滑轨3内，支撑叉杆8的一端铰接于基础横梁1，安装于支撑叉杆8另一端的轴27上的滚轮7置于滑轨6内，油缸23和23的缸体上安装有与棘爪24相配的锁定齿条25，支撵叉杆4上安装有电磁线圈22，举升横梁11还安装滑轨10，与支撑叉杆18铰接的支撑叉杆19的一端铰接于举升横梁11，安装于支撑叉杆18的滚轮9置于滑轨10内，支撑叉杆18的另一端铰接于托底盘横梁17，托底盘横梁17上安装滑轨16，安装于支撑叉杆19的滚轮15置于滑轨16内，油缸13和活塞杆14分别铰接于支撑叉杆18、19。它是这样工作的不工作时，油缸23的活塞杆21处于最低位置，举升横梁11降至地面位置，油缸13的活塞杆14处于最低位置，托底盘横梁17降至举升横梁11上随举升横梁11一道降至地面位置，将待修的汽车轮胎安放在举升横梁11上的承胎垫板12、20上，需检修汽车底部时，按下按钮A，电磁线圈22通电，可将铰接于支撑叉杆4的棘爪24吸起，棘爪24脱离锁定齿条25，这时电机D通电带动油马达29工作，油缸23的活塞杆21伸出推动举升横梁11向上举起汽车至所需高度后，松开按钮A，电机D断电、油马达29停止工作，这时电磁线圈22也同时断电，棘爪24靠自重落下与安装于油缸23缸体上的锁定齿条25啮合，即可将举升横梁11锁定在所需的高度位置，可方便地维修汽车底部的故障，待修理完毕后，掀动换向阀30的手柄31换向，铵下铵钮A，电磁线圈22通电，将棘爪24吸离锁定齿条25，这时电机D通电带动油马达29工作，液压油经换向阀30换向后进入油缸23的回油腔，油缸23的活塞杆21退回油缸23，将举升横梁11降至地面位置即可。当油缸13的活塞杆14处于最低位置时，托底盘横梁17降至举升横梁11上随举升横梁11一道降至地面位置，将待修的汽车轮胎安放在举升横梁11的承胎垫板12、20上，需检修汽车轮胎时，油马达带动油缸13的活塞杆14伸出推动支撑叉杆19将托底盘横梁17举起，将汽车底盘举升至所需高度，汽车轮胎离开举升横梁11上的承胎垫板12、20，即可方便地维修汽车轮胎，完毕后，再降下托底盘横梁17至举升横梁11上即可。本实用新型结构简单，操作使用方便，举升快捷无噪音，安全平稳性能好，有较好的推广应用前景。
权利要求1．一种汽车装修举升机，它主要由基础横梁(1)、安装有承胎垫板(12、20)的举升横梁(11)和由销轴(5)铰接的支撑叉杆(4、8)构成，其特征在于基础横梁(1)安装滑轨(3)，举升横梁(11)安装滑轨(6)，支撑叉杆(4)的一端铰接于举升横梁(11)，安装于支撑叉杆(4)另一端的滚轮(2)置于滑轨(3)内，支撑叉杆(8)的一端铰接于基础横梁(1)，安装于支撑叉杆(8)另一端的滚轮(7)置于滑轨(6)内，油缸(23)和活塞杆(21)分别铰接于支撑叉杆(8、4)。
2．根据权利要求1所述的汽车装修举升机，其特征在于支撑叉杆(4)铰接有棘爪(24)，油缸(23)的缸体上安装有与棘爪(24)相配的锁定齿条(25)，支撑叉杆(4)上安装有电磁线圈(22)。
3．根据权利要求1或2所述的汽车装修举升机，其特征在于举升横梁(11)安装滑轨(10)，与支撑叉杆(18)铰接的支撑叉杆(19)的一端铰接于举升横梁(11)，安装于支撵叉杆(18)的滚轮(9)置于滑轨(10)内，支撑叉杆(18)的另一端铰接于托底盘横梁(17)，托底盘横梁(17)上安装滑轨(16)，安装于支撑叉杆(19)的滚轮(15)置于滑轨(16)内，油缸(13)和活塞杆(14)分别铰接于支撑叉杆(18、19)。
专利摘要本实用新型提出了一种汽车装修举升机,特别适用于汽车装配、维修等场合,它主要由基础横梁、举升横梁和由销轴铰接的支撑叉杆构成,支撑叉杆的一端铰接于基础横梁和举升横梁,安装于另一端的滚轮置于滑轨内,由铰接于支撑叉杆的油缸产生的推力将置于举升横梁上的汽车举起。本实用新型构思新颖、设计合理,结构简单、举升过程中受力合理、安全可靠,稳定性能高,使用方便、举升快捷无噪音,有很好的推广使用前景。
文档编号B60S9/00GK2350260SQ98229908
公开日1999年11月24日 申请日期1998年11月17日 优先权日1998年11月17日
发明者罗恩华 申请人:罗恩华