专利名称：汽车防盗报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电子防盗报警器。
当今世界，汽车越来越普及、深入到人们的生产、生活中，成为全球最大的消费品。然而，汽车被盗、被抢的案件却不断发生，使车主为之头痛，警察为之棘手。为此，各种汽车防盗报警器应运而生。目前市面上的汽车防盗报警器一般采用再生式接收，电容电感振荡发射，存在频率不稳定，易受干扰，误报较多，干扰居民生活，不能满足汽车防盗报警的要求。
本实用新型的目的是设计一种体积小、成本低、性能稳定、抗干扰力强、利用主机和手机相配合的异地报警方式，抓盗车者于无声无息之中的汽车电子防盗报警器。
本实用新型以其独特的结构特点实现了上述设计目的，它由主机和手机组成，其特征在于手机由开关电路、发射控制电路、调制电路、倍频放大电路、编解码控制电路、编解码电路、节电控制电路、节电电路、石英振荡电路、高放电路、混频电路、中放解调电路、升压电路、报警电路和电源构成，开关电路有三路输出端，分别与发射控制电路、编解码控制电路和节电控制电路的输入端相连，发射控制电路信号输出端分别与调制电路和倍频放大电路相连，编解码控制电路输出端与编解码电路相连，编解码控制电路输出端与编解码电路相连，节电控制电路输出端与节电电路相连，石英振荡电路和高放电路的输出端均接混频电路输入端，混频电路和节电电路输出端均接中放解调电路输入端，中放解调电路和编解码控制电路输出端均接编解码电路输入端，编解码电路输出端有两路，分别与调制电路和报警电路输入端相连，调制电路输出端与倍频电路输入端相连，倍频电路输出端接发射天线，升压电路输出端有两路，分别与编解码电路和报警电路输入端相连，报警电路与主机上的扬声器输入端相连，高放电路输入端连接一接收天线；主机由接收天线、电瓶、备用电源、稳压电路、调频接收电路、放大整形电路、解码电路、传感器控制电路、振动位移传感器、热释电红外传感器、混合放大电路、时间设定电路、发射控制电路、编码电路、调制电路、倍频电路、功率放大电路、发射天线及车锁和引擎控制电路构成，调频接收电路输入端与接收天线连接，其输出端与放大整形电路输入端相连，放大整形电路输出端与解码电路输入端相连，解码电路输出端分别与传感器控制电路和车锁、引擎控制电路的输入端相连，传感器控制电路输出端分别与热释电红外传感器和振动位移传感器输入端相连，该两传感器输出信号端均与混合放大电路输入端相连，混合放大电路输出端与时间设定电路输入端相连，时间设定电路输出端与发射控制电路输入端相连，发射控制电路有三路输出信号端，分别与编码电路、调制电路、倍频电路输入端相连，编码电路、调制电路、倍频电路、功率放大电路输出输入端顺序相连，功率放大电路信号输出端接发射天线。
本实用新型采用晶体振荡发射，采用二次变频技术和超外差式调频接收，同时采用晶体稳频，具有性能稳定，灵敏度高、抗干扰能力强的优点，利用热释片红外线传感器、振动位移传感器、数码编解码集成、小体积高频无线电发射和接收等先进技术，利用手机与主机相配合的独特的异地报警方式，可擒贼于无声无息之中。其优越的性能除靠电路结构保障外，主要是由于采用了先进的传感器技术热释电红外传感器是新型的敏感元件，具有独特的优异性能。人体辐射出的红外线，中心波长约为9-10μm，该热释电红外传感器表面附着有截止波长7-10μm的滤光片，该范围以外的红外线均被滤除，因此，该红外线传感器只对人体敏感，盗车者无论从任何角度，采用任何方式进入车内，该热释电红外传感器均能发出报警。
振动位移传感器，是一种集振动和位移检测于一身的全方位固态控制器件，是目前作为报警和状态检测的最佳器件。它既对振动有很高的检测灵敏度，又对外界环境中的声音信号抑制，具有很强的抗干扰性。由于其工作于固态检测方式，故不存在机械疲劳、灵敏度降低、误触发和受环境湿度温度影响，具有很高的一致性。与此同时，传感器的灵敏度还可调节。当其受到强烈振动时，立即发出信号，但雷电声和人体轻微接触则不会发出报警信号。
本实用新型主机装备于汽车内部，手机则由驾车者随身携带。当汽车防盗报警器进入防盗报警状态后，一旦有盗车者作案，主机则迅速将被盗信号传给手机，手机立即发出鸣叫声，而车内则无任何声响。由此，可擒贼于不知不觉之中。
综上所述，本实用新型具有独特的优异性能，抗干扰强，不会误报警，体积小，成本低，容易被消费者接受，极具市场竞争力和市场开发潜力。
以下结合附图进一步说明本实用新型结构特点
图1主机电路方框图图2主机电原理图图3手机电路方框图图4手机接收部分电原理图图5手机电原理图由
图1、图2可知，主机由接收天线、电瓶、备用电源、稳压电路、调频接收电路、放大整形电路、解码电路、传感器控制电路、振动位移传感器、热释电红外传感器、混合放大电路、时间设定电路、发射控制电路、编码电路、调制电路、倍频电路、功率放大电路、发射天线及车锁和引擎控制电路构成，调频接收电路由单片调频接收集成块IC1、电感器L1-10、石英晶体X1、X3和石英滤波器X2、X4、稳压管D1及外围阻容元件组成，IC1型号为MC3363，放大整形电路由反相器A1～3和外围电路组成，A1～3可采用CD4069，解码电路由解码集成块IC2及外围电路构成，IC2采用UM3758-108，控制电路由三极管T1、继电器JK、二极管D5组成，T1采用C1623,D5采用MA151A，传感器控制电路由三极管T6、二极管D6和外围电路构成，T6采用C1623,D6采用5.8V稳压管，热释电红外传感器为IC3，采用HN911，振动位移传感器为IC4，采用DN-1，混合放大电路由三极管T5、反相器A4和外围电路构成，T5采用C1623,A4采用CD4069，时间设定电路由二极管D7，反相器A5、6和外围电路构成，发射控制电路由三极管T7、8和外围电路构成，T7采用C1623、T8采用A1162，编码电路由集成电路IC5及外围电路构成，IC5采用MU3758-108，调制电路、倍频电路和功率放大电路由模块IC6、电感L11和外围电路及发射天线组成，稳压电路由二极管D4、稳压二极管D2和三极管T2～4和外围电路构成，T2、3采用C1623，稳压二极管D2为5.8V,T4采用A1162，备用电源由可充电电池E1、二极管D3和外围电路构成，电瓶为汽车上蓄电池，车锁、引擎均对应与其控制电路相连。
图3、图4、图5显示了手机电路结构，由开关电路、发射控制电路、调制电路、倍频放大电路、编码控制电路、编解码电路、节电控制电路、节电电路、石英振荡电路、高放电路、混频电路、中放解调电路、升压电路、报警电路和电源构成，高放电路、石英振荡电路、混频电路、中放解调电路共同构成接收电路。由图4所示，高放电路由接收天线、电感L31、32、三极管T20及外围电路构成，T20采用C4214，石英振荡电路由石英晶体、X7、电感L33～35、三极管T21和外围电路构成，T21采用C4214，混频电路由电感L36、三极管T22和外围电路构成，T2采用C24214，中放解调电路由滤波器X8、石英晶体X10、11、电感L37、三极管T23和集成电路IC10及外围电路组成，T23采用C4214,IC10采用A1184，该四个单元电路的输出信号端为1、2、3、4，与图5中的1、2、3、4端对应连接。升压电路由电感L25、26，二极管D25、集成电路IC8和外围电路构成，IC8采用AH803，开关电路由按钮K1、K2、二极管D19、D22～24组成，节电控制电路由二极管D5、三极管T15、反相器O5、O6和外围电路组成，T15采用A1162,O5、O6采用CD4O69，节电电路由反相器B5、6，二极管D11、D14和外围电路构成，B5、6采用CD4069，编解码控制电路由二极管D20、21和外围电路构成，编解码电路由集成块IC7及外围电路构成，IC7采用UM3758-108，发射控制电路由反相器B4、三极管T19和编置电阻构成，B4采用CD4069,T19采用A1162，报警电路由二极管D10、13、16、17、18，反相器B1～3、O1～4，三极管T16和外围电路构成，二极管采用MA151A，反相器B、O均采用CD4069，，调制电路由石英晶体X6、变容二极管D26，电感L27～29、三极管T17和外围电路构成，D26采用ISV161,T17采用C4214，倍频放大电路由三极管T18、电感L30、外围电路和发射天线组成，T18采用C4214。
电路中，反相器共同了三块反相器集成块CD4069,A1-6一块，B1-6一块，O1-6一块。
本汽车防盗报警器除具有人体红外传感器和振动位移传感异地报警功能外，还具有防抢劫和自检功能。当汽车被抢劫时，车主可在20米之内用手机启动车内防盗报警装置，汽车自动熄火；当车主启动防盗报警器时，手机会发出短暂几秒的报管声，表明防盗报警器已进入正常防盗报警状态。
权利要求1.一种汽车防盗报警器，由手机和主机组成，其特征在于手机由开关电路、发射控制电路、调制电路、倍频放大电路、编解码控制电路、编解码电路、节电控制电路、节电电路、石英振荡电路、高放电路、混频电路、中放解调电路、升压电路、报警电路和电源构成，开关电路有三路输出端，分别与发射控制电路、编解码控制电路和节电控制电路的输入端相连，发射控制电路信号输出端分别与调制电路和倍频放大电路相连，编解码控制电路输出端与编解码电路相连，节电控制电路输出端与节电电路相连，石英振荡电路和高放电路的输出端均接混频电路输入端，混频电路和节电电路输出端均接中放解调电路输入端，中放解调电路和编解码控制电路输出端均接编解码电路输入端，编解码电路输出端有两路，分别与调制电路和报警电路输入端相连，调制电路输出端与倍频电路输入端相连，倍频电路输出端接发射天线，升压电路输出端有两路，分别与编解码电路和报警电路输入端相连，报警电路与主机上的扬声器输入端相连，高放电路输入端连接一接收天线；主机由接收天线、电瓶、备用电源、稳压电路、调频接收电路、放大整形电路、解码电路、传感器控制电路、振动传感器、红外传感器、混合放大电路、时间设定电路、发射控制电路、编码电路、调制电路、倍频电路、功率放大电路、发射天线及车锁和引擎控制电路构成，调频接收电路输入端与接收天线连接，其输出端与放大整形电路输入端相连，放大整形电路输出端与解码电路输入端相连，解码电路输出端分别与传感器控制电路和车锁、引擎控制电路的输入端相连，传感器控制电路输出端分别与红外传感器和振动传感器输入端相连，该两传感器输出信号端均与混合放大电路输入端相连，混合放大电路输出端与时间设定电路输入端相连，时间设定电路输出端与发射控制电路输入端相连，发射控制电路输出信号端有三路，分别与编码电路、调制电路、倍频电路输入端相连，编码电路、调制电路、倍频电路、功率放大电路输出输入端顺序相连，功率放大电路信号输出端接发射天线。
专利摘要本实用新型由手机和安装在车内的主机构成,主机上有热释电红外传感器和振动位移传感器,主机与手机之间采用无线接收,发射方式联络,接收采用二次变频技术,超外差式调频接收,同时采用晶体稳频和数码编码、解码集成电路。本汽车防盗报警器具有性能稳定、灵敏度高,抗干扰能力强的突出优点,利用主机与手机相配合的独特的异地报警方式,使盗车者在其不备之时将其抓获。本实用新型体积小、成本低、功能强,易被消费者接受,具较强的市场潜力。
文档编号B60R25/10GK2351333SQ9824983
公开日1999年12月1日 申请日期1998年12月7日 优先权日1998年12月7日
发明者崔洪军 申请人:崔洪军