专利名称：用于汽车保险杠的外套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车的防护或安全装置，特别涉及一种用于汽车保险杠的外套。
中国专利91201517.9公开了一种汽车保险杠护头，只将保险杠两端的弯曲部分包住，起到一定的安全作用。
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车保险杠的外套，不对原保险杠作任何改动，将整个保险杠包在其中，提高防撞性能，增加安全系数，并能降低风阻，提高车速。
本实用新型的技术方案如下一种用于汽车保险杠的外套，其结构包括一个前挡板1和两个侧挡板2，前挡板1和侧挡板2之间弧形连接成一体，并与保险杠连接，将保险杠包在其中；前挡板1上设有一槽3，侧挡板2相应的位置上也设有一槽4，槽3与槽4之间为弧形连接。
所述的前挡板1上设有两车灯孔5，其位置、大小与汽车车灯相配合；前挡板1上还设有一进风孔6和一出风孔7，其位置、大小与汽车的进风孔和出风孔相配合。
所述的前挡板1和侧挡板2的横截面均成“匚”形。
所述的前挡板1和侧挡板2通过铆钉或螺钉与保险杠连接。
所述的槽3和槽4均为圆弧形。
由于采用上述结构，将整个保险杠包在其中，提高防撞性能，增加安全系数。圆弧形槽3和圆弧形槽4起到扰流作用，降低风阻，提高车速。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明
图1为本实用新型的主视图；图2为
图1的后视图；图3为
图1的左视图；图4为
图1的右视图；图5为
图1的俯视图；图6为
图1的仰视图。
一种用于汽车保险杠的外套，其结构包括一个前挡板1和两个侧挡板2，前挡板1和侧挡板2的横截面均成“匚”形，前挡板1和侧挡板2之间弧形连接成一体，并通过铆钉或螺钉与保险杠连接，将保险杠包在其中；前挡板1上设有一圆弧形槽3，侧挡板2相应的位置上也设有一圆弧形槽4，圆弧形槽3与圆弧形槽4之间为弧形连接。前挡板1上设有两车灯孔5，其位置、大小与汽车车灯相配合；前挡板1上还设有一进风孔6和一出风孔7，其位置、大小与汽车的进风孔和出风孔相配合。
权利要求1.一种用于汽车保险杠的外套，其特征在于其结构包括一个前挡板(1)和两个侧挡板(2)，前挡板(1)和侧挡板(2)之间弧形连接成一体，并与保险杠连接，将保险杠包在其中；前挡板(1)上设有一槽(3)，侧挡板(2)相应的位置上也设有一槽(4)，槽(3)与槽(4)之间为弧形连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车保险杠的外套，其特征是所述的前挡板(1)上设有两车灯孔(5)，其位置、大小与汽车车灯相配合；前挡板(1)上还设有一进风孔(6)和一出风孔(7)，其位置、大小与汽车的进风孔和出风孔相配合。
3.根据权利要求1所述的用于汽车保险杠的外套，其特征是所述的前挡板(1)和侧挡板(2)的横截面均成“匚”形。
4.根据权利要求1所述的用于汽车保险杠的外套，其特征是所述的前挡板(1)和侧挡板(2)通过铆钉或螺钉与保险杠连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车保险杠的外套，其特征是所述的槽(3)和槽(4)均为圆弧形。
专利摘要一种用于汽车保险杠的外套,其结构包括一个前挡板1和两个侧挡板2,前挡板1和侧挡板2之间弧形连接成一体,并与保险杠连接,将保险杠包在其中;前挡板1上设有一槽3,侧挡板2相应的位置上也设有一槽4,槽3与槽4之间为弧形连接。将整个保险杠包在其中,提高防撞性能,增加安全系数。圆弧形槽3和圆弧形槽4起到扰流作用,降低风阻,提高车速。
文档编号B60R19/02GK2378245SQ99207689
公开日2000年5月17日 申请日期1999年4月5日 优先权日1999年4月5日
发明者陈建生 申请人:深圳市胎铃实业有限公司