专利名称：与拖拉机配套使用的装载机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于小型农用机械，特别是一种与拖拉机配套使用的装载机构。
随着社会的进步，农用机械有了很大发展，农业机械化水平不断提高。特别是农用小四轮拖拉机在我国的普及率较高，但该机型基本上都是从事农耕、运输等作业，而不能进行装载作业。虽然现在也出现了大型的装载机车，但这种机车一般都为独立车型，体积较大，不适宜小区域作业，造成该车的使用率不高。同时价格较高，很难在农村大范围推广。随着农村经济的发展，装载作业逐年增多，另一方面又没有较为适合的装载机械。
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的与拖拉机配套使用的装载机构。
本实用新型是这样实现的与拖拉机配套使用的装载机构，主要由铲斗、支臂、油泵和油箱组成，该铲斗由支臂支承，铲斗和支臂分别连有液压油缸，该液压油缸通过分油阀与油泵相通，其特征在于上述油箱和油泵分别固装在拖拉机的机架上，油箱和油泵之间设有油管；该油泵与拖拉机变速箱的输出轴相连；上述支臂活动装在一个横梁上，该横梁固装在拖拉机的机架上。
本实用新型采用以上结构后，由于与现有农用小四轮拖拉机配套使用，当进行装掘作业时，可安装在拖拉机上用于装载，由拖拉机提供动力；当进行运输、农耕等作业时，该机可拆下，不影响拖拉机的正常使用；具有结构简单、安装方便、适用范围广的效果，有效地提高了拖拉机的使用范围，装载方便、效率高。
图1是本实用新型的一种结构示意图；图2是
图1的俯视以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。
附图中，1为油泵、2为横梁、3为液压油缸、4为铲斗、5为分油阀、6为油箱、7为支臂。
所
图1、2所示，本实用新型是与拖拉机配套使用，主要结构包括铲斗4、支臂7、液压油缸3、油泵1和油箱6。油箱6固装在驾驶座与左叶子板之间拖拉机的机架上；油泵1也固装在机架上，该油泵1与拖拉机变速箱的动力输出轴相连，由该轴带动提供动力；油泵1与油箱6之间设有软质油管。所述铲斗4位于拖拉机的前端，由二个支臂7支承。在拖拉机驾驶座前端的机架上固装有一个横梁2，该横梁2的二端部分别伸出拖拉机的左右二侧。上述二支臂7活动装在横梁2的二端部，二个支臂7上分别设有二个液压油缸3、铲斗4上也设有一个液压油缸3。在油泵1与液压油缸3之间设有一个分油阀5，该分油阀5固装在拖拉机的右侧靠近驾驶座处，用于控制上述液压油缸3。
所述横梁2的二端部各设有一个支板，该支板与支臂7活动相连；支板与横梁2之间由螺栓固定，可在此处拆卸支臂7。
使用时，拖拉机的发动机通过动力输出轴带动油泵1工作，油泵1将油箱6内的油加压至分油阀5；操纵分油阀5，分别给铲斗4、支臂7的液压油缸3送油，带动铲斗4运动。
权利要求1.与拖拉机配套使用的装载机构，主要由铲斗(4)、支臂(7)、油泵(1)和油箱(6)组成，该铲斗(4)由支臂(7)支承，铲斗(4)和支臂(7)分别连有液压油缸(3)，该液压油缸(3)通过分油阀(5)与油泵(1)相通，其特征在于上述油箱(6)和油泵(1)分别固装在拖拉机的机架上，油箱(6)和油泵(1)之间设有油管；该油泵(1)与拖拉机变速箱的输出轴相连；上述支臂(7)活动装在一个横梁(2)上，该横梁(2)固装在拖拉机的机架上。
2.根据权利要求1所述的装载机构，其特征在于所述的分油阀(5)固装在拖拉机的机架上。
专利摘要本实用新型是一种与拖拉机配套使用的装载机构,主要由铲斗、支臂、油箱和油泵组成,特点是所述油箱和油泵分别固装在拖拉机机架上,油泵由拖拉机变速箱输出轴提供动力,结构简单、安装方便,有效地提高了拖拉机的使用范围,具有装载迅速、效率高的效果。
文档编号B60P1/50GK2376400SQ9922139
公开日2000年5月3日 申请日期1999年6月28日 优先权日1999年6月28日
发明者任雨 申请人:任雨