一种能够有效防止汽车追尾的系统的制作方法

文档序号:8240123阅读:272来源:国知局
一种能够有效防止汽车追尾的系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种防止汽车追尾的系统。
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【背景技术】
[0003]追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。
[0004]近几年来,高速公路上汽车连环相撞事件时有发生,给人们的生命财产造成了极大损失,究其原因主要是由于在降雨、雾、霾、沙尘暴等恶劣天气里,大气的能见度降低,当前方的车辆由于发生碰撞或因为车子抛锚等原因停止运动后,后面的车辆无法在安全距离外看到事故险情从而没有足够的时间进行减速,当能够看清时又由于减速距离太短也无法有效刹车,结果造成严重后果。
[0005]汽车交通事故多发,其中追尾事故占相当大的比例,实际上在安全行驶时,只要与前车保持至少的安全距离,即可大大减少此类交通事故的发生几率,但是,现有的汽车行驶时只能靠目测来大致判断本车与前车的距离是否安全,所以需要一种自动提醒系统。
[0006]

【发明内容】

[0007]本发明的目的在于提供一种防止汽车追尾的系统,该系统包含了多个子系统,各个子系统之间相互通信,通过GPS定位获得每个汽车的位置信息,然后再通过无线发射模块将本次的位置信息发射给其它汽车,这样每辆汽车都可以知道本车与前后方车辆的间距,一旦小于安全间距及时报警提醒。
[0008]为了实现以上目的,本发明所采用的技术方案是:一种能够有效防止汽车追尾的系统,其特征在于,包括多个子系统;每个子系统包括GPS定位模块、无线发送模块、无线接收模块、报警模块、LED红灯模块、显示模块和控制器;GPS定位模块、无线发送模块和无线接收模块与控制器相连,无线发送模块负责将本车的位置信息发送给其它汽车,无线接收模块负责接收其它汽车的位置信息;显示模块用于实时显示本车和其它汽车的位置信息;报警模块和LED红灯模块与控制器相连,当本车与前后方车辆间距小于安全距离时报警,LED红灯模块设置在汽车尾部,起到提醒后方驾驶员的目的;各个子系统之间相互通?目。
[0009]优选技术方案,所述的控制器采用AT89S52单片机实现,报警模块采用5V蜂鸣器实现,显示模块采用LED显示屏。
[0010]与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明包含了多个子系统,各个子系统之间相互通信,通过GPS定位获得每个汽车的位置信息,然后再通过无线发射模块将本次的位置信息发射给其它汽车,这样每辆汽车都可以知道本车与前后方车辆的间距,一旦小于安全间距及时报警提醒,并且通过LED红灯提醒后方车辆驾驶员。
【附图说明】
[0011]图1是本发明系统的一个子系统原理方框示意图。
[0012]
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0014]图1:一种能够有效防止汽车追尾的系统,包括多个子系统;每个子系统包括GPS定位模块、无线发送模块、无线接收模块、报警模块、LED红灯模块、显示模块和控制器;GPS定位模块、无线发送模块和无线接收模块与控制器相连,无线发送模块负责将本车的位置信息发送给其它汽车,无线接收模块负责接收其它汽车的位置信息;显示模块用于实时显示本车和其它汽车的位置信息;报警模块和LED红灯模块与控制器相连,当本车与前后方车辆间距小于安全距离时报警,LED红灯模块设置在汽车尾部,起到提醒后方驾驶员的目的;各个子系统之间相互通信。
[0015]其中,所述的控制器采用AT89S52单片机实现;
报警模块采用5V蜂鸣器实现,显示模块采用LED显示屏。
[0016]AT89S52是一种低功耗、高性能CM0S8位微控制器,具有8K在系统可编程Flash存储器。使用Atmel公司高密度非易失性存储器技术制造,与工业80C51产品指令和引脚完全兼容。片上Flash允许程序存储器在系统可编程,亦适于常规编程器。在单芯片上,拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash,使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。AT89S52具有以下标准功能:8k字节Flash,256字节RAM,32位I/O 口线,看门狗定时器,2个数据指针,三个16位定时器/计数器,一个6向量2级中断结构,全双工串行口,片内晶振及时钟电路。另外,AT89S52可降至OHz静态逻辑操作,支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下,CPU停止工作,允许RAM、定时器/计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下,RAM内容被保存,振荡器被冻结,单片机一切工作停止,直到下一个中断或硬件复位为止。
[0017]本发明的工作原理:本发明系统包含了多个子系统,各个子系统之间相互通信,通过GPS定位获得每个汽车的位置信息,然后再通过无线发射模块将本次的位置信息发射给其它汽车,这样每辆汽车都可以知道本车与前后方车辆的间距,一旦小于安全间距及时报警提醒,并且通过设置在每一辆汽车尾部的LED红灯及时提醒后方车辆驾驶员。
【主权项】
1.一种能够有效防止汽车追尾的系统,其特征在于,包括多个子系统;每个子系统包括GPS定位模块、无线发送模块、无线接收模块、报警模块、LED红灯模块、显示模块和控制器;GPS定位模块、无线发送模块和无线接收模块与控制器相连,无线发送模块负责将本车的位置信息发送给其它汽车,无线接收模块负责接收其它汽车的位置信息;显示模块用于实时显示本车和其它汽车的位置信息;报警模块和LED红灯模块与控制器相连,当本车与前后方车辆间距小于安全距离时报警,LED红灯模块设置在汽车尾部,起到提醒后方驾驶员的目的;各个子系统之间相互通信。
2.根据权利要求1所述的一种能够有效防止汽车追尾的系统,其特征在于,所述的控制器采用AT89S52单片机实现,报警模块采用5V蜂鸣器实现,显示模块采用LED显示屏。
【专利摘要】本发明公开了一种能够有效防止汽车追尾的系统,包括多个子系统;每个子系统包括GPS定位模块、无线发送模块、无线接收模块、报警模块、LED红灯模块、显示模块和控制器;GPS定位模块、无线发送模块和无线接收模块与控制器相连,无线发送模块负责将本车的位置信息发送给其它汽车,无线接收模块负责接收其它汽车的位置信息;显示模块用于实时显示本车和其它汽车的位置信息;报警模块和LED红灯模块与控制器相连,当本车与前后方车辆间距小于安全距离时报警,LED红灯模块设置在汽车尾部,起到提醒后方驾驶员的目的;各个子系统之间相互通信。
【IPC分类】B60Q1-30, B60R16-023, B60Q5-00
【公开号】CN104553967
【申请号】CN201310473491
【发明人】张国荣, 杨正炳
【申请人】丹阳市飞越车辆附件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月12日
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