一种汽车智能控制系统的制作方法
【专利说明】一种汽车智能控制系统
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种汽车智能控制系统。
【背景技术】
[0003]随着智能手机、平板电脑的迅速发展，其能实现的多种功能和综合处理性能更加扩展了便携式终端的普及。现代汽车上，尤其是对于商务车来说，其配置的电视、音响、座椅、窗户(尤其是隔开驾驶舱和后舱的窗户)、灯光、后视镜、空调等多种设备，均是相对独立的控制系统，需要车上人员通过各自的控制装置进行控制，但大部分的控制装置均设置在驾驶舱的操控台附近，对于后舱人员来说不便于进行主动控制，并且也不能针对个人需求进行个性化控制和设定。而尽管智能便携终端的使用极为普遍，但现有技术中仍然缺乏通过智能终端对车用设备的统一控制。
【发明内容】
[0004]为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种汽车智能控制系统。
[0005]本发明的技术方案是:一种汽车智能控制系统，该控制系统包括:
无线控制终端，其发送控制指令给主电路板；
主电路板，具有无线通信接口，能够通过多种无线通信方式接收控制指令，并发送驱动信号给伺服机构；
多个伺服机构，与主电路板耦合，接收主电路板的驱动信号，每个伺服机构对应相应的车用装置。
[0006]优选地，所述无线控制终端是平板电脑、智能手机或笔记本电脑。
[0007]本发明的有益效果:本发明的车用智能控制系统控制电视音响、灯光控制、隔窗玻璃、座椅调节等的操作。其控制包括对电视升起、电视降下、打开或关闭电视、打开或关闭音响；打开或关闭灯光，所述灯光包含车内照明用灯或车辆外部行驶用灯；对隔窗的控制是升起或降下，所述窗户为隔开驾驶舱和后舱的隔窗；对座椅的控制是对座椅各个方向的调节以及对座椅下方电动推拉垫脚板位置的控制；对后视镜的控制包括对角度的调节、镜面的加热、镜面的收起；对空调的控制包括打开、关闭和调节温度；对驱动系统的控制包括对车的前进、后退和入库的驱动控制。
【附图说明】
[0008]图1为本发明汽车智能控制系统的结构示意图；
图中无线控制终端，2主电路板，3主电路板。
[0009]
【具体实施方式】
[0010]结合附图对本发明提供的实施方式作进一步详细的说明:
如图1所示，一种汽车智能控制系统，该控制系统包括:
无线控制终端I，发送控制指令给主电路板2 ;
主电路板2，具有无线通信接口，能够通过多种无线通信方式接收控制指令，并发送驱动信号给伺服机构；多个伺服机构3，与主电路板2耦合，接收主电路板2的驱动信号，每个伺服机构3对应相应的车用装置。伺服机构3对车上驱动系统进行驱动控制。对驱动系统的控制包括对车的前进、后退、入库的驱动控制。
[0011]进一步地:所述无线控制终端I是平板电脑、智能手机、笔记本电脑，且伺服机构对车上电视音响、座椅、窗户、灯光、后视镜、空调中的至少一种进行驱动控制。
[0012]本发明的车用智能控制系统控制电视音响、灯光控制、隔窗玻璃、座椅调节等的操作。其控制包括对电视升起、电视降下、打开或关闭电视、打开或关闭音响；打开或关闭灯光，所述灯光包含车内照明用灯或车辆外部行驶用灯；对隔窗的控制是升起或降下，所述窗户为隔开驾驶舱和后舱的隔窗；对座椅的控制是对座椅各个方向的调节以及对座椅下方电动推拉垫脚板位置的控制；对后视镜的控制包括对角度的调节、镜面的加热、镜面的收起；对空调的控制包括打开、关闭和调节温度；对驱动系统的控制包括对车的前进、后退和入库的驱动控制。
[0013]在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
【主权项】
1.一种汽车智能控制系统，其特征在于，该控制系统包括: 无线控制终端，其发送控制指令给主电路板； 主电路板，具有无线通信接口，能够通过多种无线通信方式接收控制指令，并发送驱动信号给伺服机构； 多个伺服机构，与主电路板耦合，接收主电路板的驱动信号，每个伺服机构对应相应的车用装置。
2.根据权利要求1所述的汽车智能控制系统，其特征在于，所述无线控制终端是平板电脑、智能手机或笔记本电脑。
【专利摘要】本发明公开一种汽车智能控制系统，该控制系统包括：无线控制终端，其发送控制指令给主电路板；主电路板，具有无线通信接口，能够通过多种无线通信方式接收控制指令，并发送驱动信号给伺服机构；多个伺服机构，与主电路板耦合，接收主电路板的驱动信号，每个伺服机构对应相应的车用装置。本发明的车用智能控制系统控制电视音响、灯光控制、隔窗玻璃、座椅调节等的操作。
【IPC分类】B60R16-023
【公开号】CN104627097
【申请号】CN201510045774
【发明人】马深同
【申请人】柳州市同进汽车零部件制造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月29日