一种车载遮阳棚的改进结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配套用品技术领域。
技术背景
[0002]在高温天气时，太阳的暴晒致使车内温度急剧升高，严重影响了乘客的舒适性。市面上也出现了许多汽车遮阳棚，例如，授权公告号为CN201980060U，授权公告日为2011年9月21日的中国实用新型专利公开了一种可移动多功能汽车遮阳棚，包括若干个强力吸盘、数根轻质塑铝管和一个棚体，所述棚体活动连接于轻质塑铝管上，所述轻质塑铝管以可拆卸的方式连接于强力吸盘上。这种汽车遮阳棚只适用于车辆停止时使用，而在车辆行驶时会因风力导致轻质塑铝管和棚体脱落，影响行车安全，因此在车辆行驶前需拆除轻质塑铝管和棚体，给使用带来了许多不便。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题就是提供一种车载遮阳棚的改进结构，结构简单、连接可靠、可随车行驶且拆装方便。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案:
[0005]一种车载遮阳棚的改进结构，包括棚体，其特征在于，所述棚体包括遮阳布和固定所述遮阳布的棚体边框，所述棚体边框固定于底座上，所述底座包括钢片、固定于钢片下部的磁铁以及粘接在磁铁底面上的硅胶层，所述钢片下平面设有键型通槽，所述磁铁上平面设有螺孔，所述螺孔与键型通槽相对应，所述钢片通过螺栓固定于磁铁上。
[0006]本发明通过改良遮阳棚连接结构，将棚体边框固定于底座上，底座通过磁铁吸附车顶，磁铁下方的硅胶层增加了底座与车顶的贴合度和摩擦力，使棚体固定于底座更加牢固可靠。本发明具有结构简单、拆装方便、连接可靠并且可随车行驶的优点，具有良好的推广价值。
【附图说明】
[0007]以下结合附图和【具体实施方式】对本发明进行进一步描述:
[0008]图1是本发明的结构示意图；
[0009]图2是本发明中底座的结构示意图；
[0010]图3是本发明中磁铁的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作详细说明。
[0012]如图1所示，一种车载遮阳棚的改进结构，包括棚体I和底座2，所述棚体I包括遮阳布11、棚体边框12和活动关节13，所述遮阳布11为农用遮阳网，其通过尼龙扎带或塑料卡扣固定于棚体边框12上，所述棚体边框12为碳纤维管，头尾两端呈圆弧形，两侧为直管，直管上设有活动关节13，为便于折叠收纳棚体边框12，所述活动关节13可对称设置成偶数个，其数量可根据棚体I大小设置4-10个，所述底座2包括钢片21、磁铁22和硅胶层23，为稳定牢固的固定棚体边框12，所述底座可对称设置成偶数个，其数量可根据棚体I大小设置4-10个。
[0013]如图2和图3所示，钢片21横截面呈Z型，其上平面外沿向内侧弯曲形成C形卡口 21a，下平面设有键型通槽21b，所述C形卡口 21a的内孔直径略小于棚体边框12上的直管的外径，C形卡口 21a卡接棚体边框12两侧直管。磁铁22上平面设有一对螺孔22a，所述螺孔22a与键型通槽21b两端相对应，所述钢片21通过螺栓穿过键型通槽21b与磁铁22上设置的螺孔22a连接紧固。硅胶层23上表面通过硅胶粘接剂固定于磁铁22下底面，硅胶层23下表面形面为与车顶形面相贴合的弧形面。
[0014]使用时，先将底座2吸合固定在车顶适当位置，再将棚体I展开，将棚体边框12两侧直管压入钢片21上部的C型卡口 21a内，扣接牢固，即可实现无论是停车还是行驶车辆时的遮阳功能。不需要使用时，将棚体边框12向C型卡口 21a缺口方向拉出，通过活动关节13即可将棚体I折叠收纳，底座2可留在车顶上，不影响行车安全。
【主权项】
1.一种车载遮阳棚的改进结构，包括棚体(I)，其特征在于，所述棚体(I)包括遮阳布(11)和固定所述遮阳布(11)的棚体边框(12)，所述棚体边框(12)固定于底座(2)上，所述底座(2)包括钢片(21)、固定于钢片(21)下部的磁铁(22)以及粘接在磁铁(22)底面上的硅胶层(23)，所述钢片(21)下平面设有键型通槽(21b)，所述磁铁(22)上平面设有螺孔(22a)，所述螺孔(22a)与键型通槽(21b)相对应，所述钢片(21)通过螺栓固定于磁铁(22)上。
【专利摘要】本发明公开了一种车载遮阳棚的改进结构，包括棚体，所述棚体包括遮阳布和固定所述遮阳布的棚体边框，所述棚体边框固定于底座上，所述底座包括钢片、固定于钢片下部的磁铁以及粘接在磁铁底面上的硅胶层，所述钢片下平面设有键型通槽，所述磁铁上平面设有螺孔，所述螺孔与键型通槽相对应，所述钢片通过螺栓固定于磁铁上。本发明具有结构简单、拆装方便、连接可靠并且可随车行驶的优点。
【IPC分类】B60J11-04
【公开号】CN104648106
【申请号】CN201510066502
【发明人】刘克林
【申请人】长兴泗安科林植保专业合作社
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年2月9日