安全锤拉环的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种新型交通车的安全锤拉环。
【背景技术】
[0002]目前，公知的交通车的安全锤的设计是挂在车厢的靠边位置，这种设计虽然在遇到安全事故时能使用，但在公共车上如公交车上却是放置安全锤得数量少不方便拿去，当遇到紧急情况时，就会造成重大的伤亡事故。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的交通车的安全锤放置数量少不方便拿取的问题，本发明提供一种安全锤拉环，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在原有的安全锤和公交车上的手拉环相结合改进的安全锤拉环，包括:安全锤、塑料卡扣、拉绳。所述安全锤的锤头的中间有个手握孔，在锤头的两边装有敲击头，在锤把的头上有个扁平中空的在锤把的两侧有个小孔；所述塑料卡扣的一头和拉绳连接，塑料卡扣的插头插在安全锤锤把的扁平中空的部位，当把塑料卡扣和安全锤分离时，按住在锤把的两侧有个小孔上的塑料卡扣的插头，便把塑料卡扣和安全锤分离。
【附图说明】
[0004]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0005]图1是本发明的结构示意图，
【具体实施方式】
[0006]在图1中，本发明安全锤拉环，包括:安全锤(I)、塑料卡扣(2)、拉绳(3)。所述安全锤⑴的锤头⑷的中间有个手握孔(5)，在锤头(4)的两边装有敲击头(6)，在锤把(7)的头上有个扁平中空的在锤把(7)的两侧有个小孔(8);所述塑料卡扣(2)的一头和拉绳
(3)连接，塑料卡扣(2)的插头(10)插在安全锤⑴锤把(7)的扁平中空的部位，当把塑料卡扣(2)和安全锤(I)分离时，按住在锤把(7)的两侧有个小孔上的塑料卡扣(2)的插头
(10)，便把塑料卡扣(2)和安全锤(I)分离。
[0007]本发明主要用在公交车横杆的把手部位，用作手拉环也可以用来当安全锤。
【主权项】
1.一种新型交通车的安全锤拉环，包括:安全锤(I)、塑料卡扣(2)、拉绳(3)，其特征:安全锤⑴的锤头⑷的中间有个手握孔(5)，在锤头(4)的两边装有敲击头(6)，在锤把(7)的头上有个扁平中空的在锤把(7)的两侧有个小孔(8)。
2.一种新型交通车的安全锤拉环，其特征:塑料卡扣(2)的一头和拉绳(9)连接，塑料卡扣(2)的插头(10)插在安全锤(I)锤把(7)的扁平中空的部位，当把塑料卡扣(2)和安全锤(I)分离时，按住在锤把(7)的两侧有个小孔上的塑料卡扣(2)的插头(10)，便把塑料卡扣(2)和安全锤(I)分离。
【专利摘要】本发明安全锤拉环安全锤的锤头的中间有个手握孔，在锤头的两边装有敲击头，在锤把的头上有个扁平中空的在锤把的两侧有个小孔；塑料卡扣的一头和拉绳连接，塑料卡扣的插头插在安全锤锤把的扁平中空的部位，当把塑料卡扣和安全锤分离时，按住在锤把的两侧有个小孔上的塑料卡扣的插头，便把塑料卡扣和安全锤分离；这样在出现异常事故时就可以提高自我解救的时间和速度，安全可靠。
【IPC分类】B60R21-02
【公开号】CN104724034
【申请号】CN201310697526
【发明人】王小龙
【申请人】王小龙
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月18日