一种汽车轮胎充气装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种充气装置，具体涉及一种汽车轮胎充气装置。
【背景技术】
[0002]目前市场上使用的汽车轮胎充气装置有两种，一种是随车轮胎充气装置，其只能充压缩空气，然而充空气的轮胎在高温条件下，容易出现压力过高导致轮胎爆炸；另一种是固定充气装置，能够充氮气，但是体积大，需要一定场地才能使用，压缩氮气瓶虽然体积小方便携带，但不能精确控制轮胎充气压力，并容易过冲使轮胎发生爆炸。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种汽车轮胎充气装置，解决了现有技术中的存在的问题。
[0004]本发明实施方案为:一种汽车轮胎充气装置，包括限压阀、对接管、出气控制阀、三通管、压力测量系统和放气开关，对接管一端与限压阀相连接，一端与出气控制阀相连接。
[0005]出气控制阀包括出气控制阀本体、出气控制阀杆和弹簧，所述出气控制阀本体内部设有腔体。
[0006]压力测量系统包括压力测量元件、切换开关、压力测量线路板、压力显示屏和电源。
[0007]限压阀上设置有多功能表。
[0008]高压储气罐中氮气通过限压阀二级减压后，经对接管进入出气控制阀，当操作人员用手按下出气控制阀杆，带动弹簧向左运动，使出气控制阀本体内氮气进入三通管，三通管分别连接轮胎、放气开关和压力测量元件；当手释放出气控制阀杆，弹簧复位，气体通路关闭。
[0009]压力测量系统回路一工作为，按下切换开关，测量电路开始工作，三通管内气体压力经压力测量元件和压力测量线路板后，经运算数值显示在压力显示屏上。
[0010]压力测量系统回路二工作为，一种汽车充气装置，两端分别与高压储气罐和轮胎连接后，打开压力测量系统，测量到轮胎内气体压力；若轮胎内气体压力过大，打开放气开关释放气体至轮胎正常工作压力，若轮胎内气体压力过小，按下出气控制阀杆，带动弹簧向左运动，使出气控制阀本体内氮气进入三通管，用于给轮胎充气至正常工作压力。
[0011]本发明的优点在于:I)能在应急情况下给汽车轮胎充气并且精确的达到轮胎所需压力；2)本发明一种汽车轮胎充气装置携带方便，使用安全高效，输出氮气压力精确。
【附图说明】
[0012]图1为本发明主视图；
图2为本发明A-A尚]视图；
图3为本发明右视图；
图4为本发明B-B尚]视图； 图5为本发明限压阀结构图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本领域的技术人员更好的理解本发明，下面结合图1-5，对本发明进一步说明。
[0014]高压储气罐中氮气通过限压阀I 二级减压后，经对接管2进入出气控制阀3，当操作人员用手按下出气控制阀杆32，带动弹簧33向左运动，使出气控制阀本体31内氮气进入三通管4，三通管分别连接轮胎、放气开关6和压力测量元件51 ;当手释放出气控制阀杆32，弹貪33复位，气体通路关闭。
[0015]限压阀I上设置有多功能表，用于测量高压储气罐中氮气的压力大小与氮气余量。
[0016]压力测量系统回路一工作为:按下切换开关52，测量电路开始工作，三通管内气体压力经压力测量元件51和压力测量线路板53后，经运算数值显示在压力显示屏54上。
[0017]压力测量系统回路二工作为:两端分别与高压储气罐和轮胎连接后，打开压力测量系统，测量到轮胎内气体压力；若轮胎内气体压力过大，打开放气开关6释放气体至轮胎正常工作压力，若轮胎内气体压力过小，按下出气控制阀杆32，带动弹簧33向左运动，使出气控制阀本体31内氮气进入三通管4，用于给轮胎充气至正常工作压力。
【主权项】
1.一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:包括限压阀(I)、对接管(2)、出气控制阀(3)、三通管(4)、压力测量系统(5)和放气开关(6)，对接管(2)—端与限压阀(I)相连接，一端与出气控制阀(3)相连接。2.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:所述出气控制阀(3)包括出气控制阀本体(31)、出气控制阀杆(32)和弹簧(33)，所述出气控制阀本体(31)内部设有腔体。3.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:所述压力测量系统(5)包括压力测量元件(51)、切换开关(52)、压力测量线路板(53)、压力显示屏(54)和电源(55)。4.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:所述限压阀(I)上设置有多功能表。5.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:高压储气罐中氮气通过限压阀(I) 二级减压后，经对接管(2)进入出气控制阀(3)，当操作人员用手按下出气控制阀杆(32),带动弹簧(33)向左运动，使出气控制阀本体(31)内氮气进入三通管(4)，三通管分别连接轮胎、放气开关(6)和压力测量元件(51);当手释放出气控制阀杆(32)，弹簧(33)复位，气体通路关闭。6.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:压力测量系统回路一工作为，按下切换开关(52)，测量电路开始工作，三通管内气体压力经压力测量元件(51)和压力测量线路板(53 )后，经运算数值显示在压力显示屏(54 )上。7.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于:压力测量系统回路二工作为，一种汽车充气装置，两端分别与高压储气罐和轮胎连接后，打开压力测量系统，测量到轮胎内气体压力；若轮胎内气体压力过大，打开放气开关(6)释放气体至轮胎正常工作压力，若轮胎内气体压力过小，按下出气控制阀杆(32)，带动弹簧(33)向左运动，使出气控制阀本体(31)内氮气进入三通管(4)，用于给轮胎充气至正常工作压力。
【专利摘要】本发明一种汽车轮胎充气装置，包括限压阀、对接管、出气控制阀、三通管、压力测量系统和放气开关，对接管一端与限压阀相连接，一端与出气控制阀相连接；出气控制阀包括出气控制阀本体、出气控制阀杆和弹簧，出气控制阀本体内部设有腔体；压力测量系统包括压力测量元件、切换开关、压力测量线路板、压力显示屏和电源；限压阀上设置有多功能表。本发明的优点在于：1）能在应急情况下给汽车轮胎充气并且精确的达到轮胎所需压力；2）本发明一种汽车轮胎充气装置携带方便，使用安全高效，输出氮气压力精确。
【IPC分类】B60S5/04
【公开号】CN105000000
【申请号】CN201510403020
【发明人】陈政
【申请人】上海爱辇贸易有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月10日