一种无动力汽车轮胎降温喷水器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及货车轮胎降温喷水设备技术领域，尤其是一种无动力汽车轮胎降温喷水器。
【背景技术】
[0002]随着世界工业的飞速发展，运输业也随之不断壮大，运输业最主要的运输设备之一就是货车，货车在载货行驶情况下，车轮胎经常由于工作时间过长而导致温度过高，最后发生爆胎、刹车失灵等情况，引发一连串的交通事故，尤其在炎热的夏天，车轮胎发生爆胎的概率更大。目前，人们一般是通过手动喷水或停车休息的方法对其进行降温，或是采用价格昂贵的控制器对轮胎进行喷水，但其又加重了广大驾驶员的经济负担，因此急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种无动力汽车轮胎降温喷水器。
[0004]本发明针对上述技术缺陷所提出的技术方案是:
一种无动力汽车轮胎降温喷水器，包括壳体，所述壳体一侧设有集风器，所述壳体另一侧设有扩散器，所述壳体内部设有淋水管，所述淋水管连接进水管。
[0005]所述淋水管下方设有喷水喉。
[0006]所述淋水管为多孔管。
[0007]本发明的有益效果是:结构简单，体积较小，制作成本低，控制效果好，在行驶过程中无需提供动力就能喷水，适合广大货车用户推广使用。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]其中:1、壳体，2、集风器，3、扩散器，4、淋水管，5、进水管，6、喷水喉。
【具体实施方式】
[0010]一种无动力汽车轮胎降温喷水器，包括壳体1，壳体I 一侧设有集风器2，壳体I另一侧设有扩散器2，壳体I内部设有淋水管4，淋水管4连接进水管5，淋水管4下方设有喷水喉6，淋水管4为多孔管，结构简单，体积较小，制作成本低，控制效果好，在行驶过程中无需提供动力就能喷水，适合广大货车用户推广使用。
【主权项】
1.一种无动力汽车轮胎降温喷水器，包括壳体，其特征在于:所述壳体一侧设有集风器，所述壳体另一侧设有扩散器，所述壳体内部设有淋水管，所述淋水管连接进水管。2.根据权利要求1所述的一种无动力汽车轮胎降温喷水器，其特征在于:所述淋水管下方设有喷水喉。3.根据权利要求1所属的一种无动力汽车轮胎降温喷水器，其特征在于:所述淋水管为多孔管。
【专利摘要】一种无动力汽车轮胎降温喷水器，包括壳体，壳体一侧设有集风器，壳体另一侧设有扩散器，壳体内部设有淋水管，淋水管连接进水管，淋水管下方设有喷水喉，淋水管为多孔管。本发明的有益效果是：结构简单，体积较小，制作成本低，控制效果好，在行驶过程中无需提供动力就能喷水，适合广大货车用户推广使用。
【IPC分类】B60C23/18
【公开号】CN105034719
【申请号】CN201510462005
【发明人】周桂罗
【申请人】南通中意达自动化设备科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月31日