一种带喇叭开关装置的变速杆手轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及手动挡汽车变速杆手轴领域，特别是涉及一种带喇叭开关装置的变速杆手轴。
【背景技术】
[0002]现汽车已广泛应用于生产生活中，其中，手动挡是较为广泛使用的，变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化，是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具，目前，市场上的汽车变速杆结构单一，功能单一，无法满足现有的多功能多样化社会。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种带喇叭开关装置的变速杆手轴，驾驶员在操作变速杆时也能够进行鸣笛操作，功能多样化，实用性强。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种带喇叭开关装置的变速杆手轴，其特征在于，包括:变速杆手轴，所述的变速杆手轴包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为空腔结构，操纵球头的顶部形成一个喇叭按钮，所述的喇叭按钮内表面设置有一个铜片，所述的操纵球头底部设置有一个铜柱，铜柱连接在轴杆上，所述的喇叭按钮通过弹簧与轴杆连接，其中，铜片与铜柱相对配合设置。
[0005]在本发明一个较佳实施例中，所述的轴杆为不锈钢材质，外部包覆有一皮质材料。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述的铜片位于铜柱的正上方。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述的弹簧包裹在所述的铜柱外围。
[0008]本发明的有益效果是:本发明所提供的变速杆手轴在操纵球头内部设置有一个喇叭开关装置，与汽车的喇叭系统连接，驾驶员在操作变速杆时也能够进行鸣笛操作，功能多样化，实用性强。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明一种带喇叭开关装置的变速杆手轴一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1-变速杆手轴、2-轴杆、3-操纵球头、4-喇叭按钮、5-铜片、6-铜柱、7-弹簧。
【具体实施方式】
[0010]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0011 ] 请参阅图1，本发明实施例包括:
一种带喇叭开关装置的变速杆手轴，其特征在于，包括:变速杆手轴1，所述的变速杆手轴1包括轴杆2以及连接在轴杆2顶部的操纵球头3，所述的操纵球头3为空腔结构，操纵球头3的顶部形成一个喇叭按钮4，所述的喇叭按钮4内表面设置有一个铜片5，所述的操纵球头3底部设置有一个铜柱6，铜柱6连接在轴杆2上，所述的喇叭按钮4通过弹簧7与轴杆2连接，其中，铜片5与铜柱6相对配合设置。
[0012]所述的轴杆2为不锈钢材质，外部包覆有一皮质材料。
[0013]所述的铜片5位于铜柱6的正上方，铜片5与铜柱6能够匹配接触。
[0014]所述的弹簧7包裹在所述的铜柱6外围。
[0015]使用时，喇叭按钮4在受力情况下压缩弹簧7，使得喇叭按钮4沿弹簧7的轴向移动，喇叭按钮4内表面的铜片5与铜柱6接触，喇叭工作。
[0016]本发明所提供的变速杆手轴在操纵球头内部设置有一个喇叭开关装置，与汽车的喇叭系统连接，驾驶员在操作变速杆时也能够进行鸣笛操作，功能多样化，实用性强。
[0017]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种带喇叭开关装置的变速杆手轴，其特征在于，包括:变速杆手轴，所述的变速杆手轴包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为空腔结构，操纵球头的顶部形成一个喇叭按钮，所述的喇叭按钮内表面设置有一个铜片，所述的操纵球头底部设置有一个铜柱，铜柱连接在轴杆上，所述的喇叭按钮通过弹簧与轴杆连接，其中，铜片与铜柱相对配合设置。2.根据权利要求1所述的带喇叭开关装置的变速杆手轴，其特征在于，所述的轴杆为不锈钢材质，外部包覆有一皮质材料。3.根据权利要求1所述的带喇叭开关装置的变速杆手轴，其特征在于，所述的铜片位于铜柱的正上方。4.根据权利要求1所述的带喇叭开关装置的变速杆手轴，其特征在于，所述的弹簧包裹在所述的铜柱外围。
【专利摘要】本发明公开了一种带喇叭开关装置的变速杆手轴，包括变速杆手轴，所述的变速杆手轴包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头，所述的操纵球头为空腔结构，操纵球头的顶部形成一个喇叭按钮，所述的喇叭按钮内表面设置有一个铜片，所述的操纵球头底部设置有一个铜柱，铜柱连接在轴杆上，所述的喇叭按钮通过弹簧与轴杆连接，其中，铜片与铜柱相对配合设置。通过上述方式，本发明所提供的变速杆手轴在操纵球头内部设置有一个喇叭开关装置，与汽车的喇叭系统连接，驾驶员在操作变速杆时也能够进行鸣笛操作，功能多样化，实用性强。
【IPC分类】F16H59/02, B60K20/02
【公开号】CN105365563
【申请号】CN201510792679
【发明人】黄根友
【申请人】无锡科诺达电子有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年11月18日