汽车超重报警系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车超重报警系统。
【背景技术】
[0002]目前，社会上大多数汽车都没有超重报警系统，检测汽车是否超重只有通过电子称或者目测的方式，用电子称浪费时间，目测存在一定的误差，汽车超重在运行过程中或紧急刹车时容易弓I起交通事故，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]鉴于上述现有技术存在的不足，本发明提供的汽车超重报警系统，能实时检测汽车是否超重，避免因超重引起的交通事故的发生。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车超重报警系统是由承重钢板、弯曲检测模块、控制器和报警器组成，承重钢板与弯曲检测模块相连，弯曲检测模块与控制器相连，控制器与报警器相连。
[0005]本发明的有益效果是，能实时检测汽车是否超重，避免因超重引起的交通事故的发生。
【附图说明】
[0006]附图1为本发明的原理结构图。
[0007]图中，1、承重钢板、2、弯曲检测模块，3、控制器、4、报警器。
【具体实施方式】
[0008]下面就附图1对本发明的汽车超重报警系统作以下详细的说明。
[0009]如附图1所示，本发明的汽车超重报警系统是由承重钢板(I)、弯曲检测模块(2)、控制器(3 )和报警器(4)组成，承重钢板(I)与弯曲检测模块(2 )相连，弯曲检测模块(2 )与控制器(3)相连，控制器(3)与报警器(4)相连。
[0010]弯曲检测模块实时检测承重钢板的弯曲值，并把检测到的数值实时传给控制器，当汽车超重时，货物会使承重钢板弯曲值超过钢板的最大弯曲值，当控制器检测到承重钢板弯曲值超过钢板的最大弯曲值，控制器就会控制报警模块发出报警声，提醒驾驶员汽车已超重。
【主权项】
1.汽车超重报警系统是由承重钢板、弯曲检测模块、控制器和报警器组成，其特征是:承重钢板与弯曲检测模块相连，弯曲检测模块与控制器相连，控制器与报警器相连。
【专利摘要】本发明提供的汽车超重报警系统是由承重钢板、弯曲检测模块、控制器和报警器组成，其特征是：承重钢板与弯曲检测模块相连，弯曲检测模块与控制器相连，控制器与报警器相连。本发明的有益效果是，能实时检测汽车是否超重，避免因超重引起的交通事故的发生。
【IPC分类】B60Q5/00
【公开号】CN105501111
【申请号】CN201410501873
【发明人】张明亮, 张青华, 代苑苑
【申请人】青岛三利中德美水设备有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2014年9月27日