一种安全柔和的农用机动车制动系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种制动装置，特别是一种农用车油刹装置，特别提供了一种安全柔和的农用机动车制动系统。
【背景技术】
[0002]目前，农用车在我国农村的日常生活生产中占有重要的地位，农忙时可用于农田作业，平时可用于短途运输，是当前农村的主要运输工具之一，现在市场上小型农用车上常用的为91底盘，经过多年以来的开发与发展，91底盘的技术已经比较成熟，稳定性强，操作性较好，但是91底盘原有的制动方式为齿轮刹车，齿轮刹车有很大的缺点，即齿轮容易磨损，大大减低了齿轮的使用寿命，容易损坏变速箱，而且齿轮刹车的安全稳定性差，特别是在路况复杂，坡度较大的山区，该刹车方式已经不能满足现实需求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述存在的齿轮容易磨损，齿轮的使用寿命端，容易损坏变速箱，齿轮刹车的安全稳定性差等技术问题，特提供了一种安全柔和的农用机动车制动系统。
[0004]本发明提供了一种安全柔和的农用机动车制动系统，其特征在于:所述的安全柔和的农用机动车制动系统包括制动?呆纵杆(I )、推杆(2)、制动踏板(3)、制动栗(4)、制动管
[5]、制动软管(6)、机架(7)；
其中:制动泵(4)安装在机架(7)上，制动操纵杆(I)通过制动踏板(3)，制动踏板(3)连接推杆(2)，推杆(2)与制动泵(4)连接，刹车鼓连接到机架(7)后侧的后轮上，刹车鼓由制动管(5)及制动软管(6)连接到后轮，制动管(5)和制动泵(4)连接，制动管(5)另一端分别通过制动软管(6)连接到后轮。
[0005]本发明的优点:
本发明所述的安全柔和的农用机动车制动系统，改造成功，具有设计合理，实现稳定制动，安全系数增大，适应性增强，结构简单，刹车柔和等诸多优点。
【附图说明】
[0006]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]实施例1
本实施例提供了一种安全柔和的农用机动车制动系统，其特征在于:所述的安全柔和的农用机动车制动系统包括制动纵杆(I)、推杆(2)、制动踏板(3)、制动栗(4)、制动管
(5)、制动软管(6)、机架(7)； 其中:制动泵(4)安装在机架(7)上，制动操纵杆(I)通过制动踏板(3)，制动踏板(3)连接推杆(2)，推杆(2)与制动泵(4)连接，刹车鼓连接到机架(7)后侧的后轮上，刹车鼓由制动管(5)及制动软管(6)连接到后轮，制动管(5)和制动泵(4)连接，制动管(5)另一端分别通过制动软管(6)连接到后轮。
【主权项】
1.一种安全柔和的农用机动车制动系统，其特征在于:所述的安全柔和的农用机动车制动系统包括制动纵杆(I)、推杆(2)、制动踏板(3)、制动栗(4)、制动管(5)、制动软管(6)、机架(7)； 其中:制动泵(4)安装在机架(7)上，制动操纵杆(I)通过制动踏板(3)，制动踏板(3)连接推杆(2)，推杆(2)与制动泵(4)连接，刹车鼓连接到机架(7)后侧的后轮上，刹车鼓由制动管(5)及制动软管(6)连接到后轮，制动管(5)和制动泵(4)连接，制动管(5)另一端分别通过制动软管(6)连接到后轮。
【专利摘要】一种安全柔和的农用机动车制动系统，其特征在于：所述的安全柔和的农用机动车制动系统包括制动操纵杆、推杆、制动踏板、制动泵、制动管、制动软管、机架；其中：制动泵安装在机架上，制动操纵杆通过制动踏板，制动踏板连接推杆，推杆与制动泵连接，刹车鼓连接到机架后侧的后轮上，刹车鼓由制动管及制动软管组成，制动管和制动泵连接，制动管另一端分别通过制动软管连接到后轮。本发明的优点：本发明所述的安全柔和的农用机动车制动系统，改造成功，具有设计合理，实现稳定制动，安全系数增大，适应性增强，结构简单，刹车柔和等优点。
【IPC分类】B60T17/00, B60T7/08
【公开号】CN105564412
【申请号】CN201410546148
【发明人】毕迪淇
【申请人】毕迪淇
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月16日