用于预设车辆座椅的方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于为使用车辆座椅的乘客(2)预设车辆座椅(1)的方法。所述车辆座椅包括预设装置(12)的至少一部分。本发明的特征在于，在第一步骤中，关于乘客的信息传送到预设装置，以及在第二步骤中，车辆座椅(1)有所述预设装置(12)更改，从而使得车辆座椅(1)基于传送的信息采用第一车辆座椅配置作为用于乘客(2)的预设。
【专利说明】
用于预设车辆座椅的方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种用于预设车辆座椅的方法。
【背景技术】
[0002]许多车辆乘客在使用他们的车辆座椅时不设定正确的车辆座椅配置。具体地，在相对较长的旅途中，车辆座椅配置的不适当选择能够导致背痛和下肢行动困难。在发生事故的情况下，还存在以下风险，即不正确设定的车辆座椅与正确设定的车辆座椅相比更不能保护乘客。这具体地涉及这样的车辆座椅的部件，所述部件的设定没有在舒适性方面实现明显改善，以及这些部件因此几乎不由乘客定期设定。这样的部件的示例是头枕，所述头枕旨在防止乘客的颈椎在发生事故的情况下过度拉伸。因此期望的是车辆座椅独立地采用车辆座椅配置，在乘客将会使用车辆座椅的情况下，所述车辆座椅配置个别地适配并且尽可能最佳。具体地，这样的预设在车辆座椅由交替的乘客规律地使用的情况下是期望的，所述情况诸如:家庭用车、公司拼车、租赁车辆或涉及车辆共享的车辆。
[0003]例如根据文献WO 2012/048100A2，现有技术包括一种用于基于一组信息设定座椅的方法，所述一组信息必须以费力的方式确定并且借助于复杂的算法处理。例如，所述文献提出在测量模版上叠加使用者的影像，以便检测所述一组信息。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是实现一种方法，借助于所述方法使得乘客能够以不复杂的方式预设他的车辆座椅，其中乘客必须至多仅轻微地校正预设。在此将会有利的是，还能够在乘客首次使用车辆时并且在乘客坐在车辆座椅中之前执行预设。此外，将会期望的是，乘客能够例如通过启动把手再次返回他的座椅的预设。
[0005]所述目的借助于用于预设车辆座椅的方法实现，其中车辆座椅至少包括预设装置的一部分，其中在第一方法步骤中，关于乘客的信息传送到预设装置，其特征在于，在第二方法步骤中，车辆座椅借助于预设装置以这样的方式改变，使得车辆座椅基于传送的信息采用第一车辆座椅配置作为用于乘客的预设。
[0006]本发明的优点在于，车辆座椅独立地采用第一车辆座椅配置用作用于乘客的预设。具体地，为实现这点，乘客不必坐在车辆座椅中，以及预设由预设装置完全自动地执行。此外，费力的测量方法(诸如使用测量模版以便获得用于预设车辆座椅必要的信息)得以有利地免除。具体地，乘客无需执行用于改变车辆座椅配置的构件的费力的启动，所述构件通常难于触及。具体地，在第二方法步骤中提供的是，车辆座椅的靠背枢转，就坐表面的高度设定改变，以及就坐表面的倾斜和/或车辆座椅距车辆的方向盘的距离改变。在本文中还可以想到的是，就坐表面的深度更改。具体地，一个或多个改变以电子控制的方式发生。具体地，在第二方法步骤中，头枕移动到适合于乘客的位置，其中头枕能够例如围绕枢转周线枢转，并且相对于就坐表面竖直地调节。预设装置优选地包括用于实施车辆座椅的预设的多个电机。
[0007]本发明的有利的改进和发展能够在从属权利要求中并且参照附图从说明书中获得。
[0008]在本发明的一个优选实施方式中，提供关于乘客的信息，所述信息包括所述乘客的身体尺寸。具体提供的是，身体尺寸是仅有的信息。车辆座椅的主要预设优选地仅基于身体尺寸生成。作为结果，可以有利地免除借助于摄像头、触摸屏等费力地确定或输入其他尺寸(除了身体尺寸以外)。然而，还可以想到的是，信息包括乘客的其他附加的人体测量数据，所述人体测量数据能够用作偏好，以便在车辆座椅的次要预设中实现更个体化的座椅设定。在此与现有技术相比有利的是，预设装置仅需要可管理数量的数据项，具体地仅需要身体尺寸，以便尽可能令人满意地设定车辆座椅。然而，还可以想到的是，信息还包括乘客的性别，以及车辆座椅以适合于乘客的性别的方式预设。此外，还可以想到的是，信息包括乘客的重量。
[0009]在另一个实施方式中提供的是，车辆座椅包括精细设定装置，以及在第三方法步骤中，车辆座椅利用精细设定装置从第一车辆座椅配置转移到第二车辆座椅配置。作为结果，用于车辆座椅的正确且最舒适的设定能够由乘客有利地设定。具体地，乘客能够根据他的需求和偏好调节车辆座椅。多亏第一车辆座椅配置中的设定，仅需要很少的改变。优选地，乘客改变确定车辆座椅配置的单一变量就已足够。作为结果，乘客能够在设定车辆座椅期间有利地节省时间。
[0010]在另一个实施方式中提供的是，预设在第二方法步骤中基于算法执行，其中算法基于模拟和/或经验值。算法优选地使用在实验或学习和/或模拟的范围内已事先获得的经验值。具体地，预设基于模拟并且借助于对于测试对象执行的调查执行。还可以想到的是，算法在特定时间后以升级的形式刷新或至少部分地更新。优选地，算法仅需要关于乘客的身体尺寸的信息以限定第一车辆座椅配置。具体地提供的是，还在经验值中考虑到车辆的类型、车辆座椅的周围环境、乘客的常规就坐行为和/或乘客的性别。
[0011]在另一个实施方式中提供的是，关于乘客的信息从以下来源传送到预设装置:
[0012]-外部来源，
[0013]-安装在车辆座椅上的传感器单元，
[0014]-安装在车辆座椅的周围环境中的传感器单元，和/或
[0015]-电容式传感器。外部来源的示例是移动终端诸如，例如，移动电话，智能手机，平板电脑或摄像头，所述摄像头例如设置在车辆主人的住所中或车辆附近。具体地，可以想到的是，移动终端具有应用程序，所述应用程序能够与车辆的车载计算机和/或控制装置通讯和/或直接地与预设装置通讯。在本文中还可以想到的是，从存储信息的数据库中传送信息。传感器可以是例如指向正在进入车辆或在车辆中落座的乘客的摄像头。
[0016]在另一个实施方式中提供的是，在第一方法步骤中传送另外的信息，以及在第二方法步骤中，所述另外的信息用于预设车辆座椅。例如，除了身体尺寸以外，还传送乘客的其他人体特征，作为结果，能够以有利的方式在预设期间允许人体的复杂性。作为结果，能够进一步优化预设。还可以想到的是，乘客能够可选地在涉及驾驶风格的不同可能性之间预先选择，用于预设车辆座椅。例如，乘客能够决定运动或经济的驾驶风格，以及能够基于乘客的选择来选择和假定车辆座椅的对应预设。
[0017]在另一个实施方式中提供的是，在第四方法步骤中，根据第二方法步骤或根据第三方法步骤假定的第一车辆座椅配置或第二车辆座椅配置作为车辆座椅位置优选地在ID下与在第一方法步骤中接收的信息一起存储在存储器单元中，以及在第五方法步骤中，在存储的信息再次传送到预设装置的情况下，存储的车辆座椅位置借助于预设装置和/或精细设定装置设定。作为结果，在乘客希望再次使用车辆座椅的情况下，车辆座椅的设定能够有利地为乘客再现。还可以想到的是，存储的车辆座椅位置存储在外部存储器单元中，例如在租车公司的客户账户中。预设装置优选地具有用于与外部存储器单元通讯的通讯构件，并且经由该通讯构件接收用于预设的信息。然而，还可以想到的是，在与存储的车辆座椅位置一起存储的参考值传送到车载计算机或预设装置的情况下，存储的车辆座椅位置得以再次取回。还可以想到的是，为乘客存储车辆座椅位置，以及在第一方法步骤中传送的关于乘客的信息与关于另外的乘客的信息类似的情况下，为另外的乘客提供存储的车辆座椅位置作为第一车辆座椅配置的替代车辆座椅配置。作为结果，乘客有利地在用于车辆座椅的设定方面受到协助。
[0018]在另一个实施方式中提供的是，在第一车辆座椅配置与第二车辆座椅配置的偏差超过临界值的情况下产生警报信号。作为结果，能够有利地警示乘客以下述事实，即为他的车辆座椅配置已做出的选择能够由于技术安全原因得以改进，作为结果，车辆座椅的安全性进一步提尚。
[0019]在另一个实施方式中提供的是，在第二方法步骤中车辆的另外的部件基于来自第一方法步骤的信息采用第一部件配置，其中另外的部件的设定还能够为乘客个别地调节。在第二方法步骤中，例如能够执行方向盘、侧视镜和/或中央后视镜的自动且独立的定向。
[0020]本发明的另一个主题是一种用于为乘客预设车辆座椅的预设装置，其中预设装置以这样的方式配置，使得信息能够由预设装置记录，以及车辆座椅能够借助于预设装置自动地转移到车辆座椅位置。
[0021]本发明另一个主题是一种软件程序，其中软件程序具有基于经验值的算法。作为结果，车辆座椅的设定能够有利地尽可能令人满意地实施。在本文中，软件能够整合到座椅控制装置中，到信息娱乐系统中和/或到外部单元中。在本文中，预设优选地经由总线系统或无线系统通讯到座椅控制装置。
[0022]本发明的其他细节、特征和优点能够在附图中和在优选实施方式的以下描述中参照附图获得。附图在此仅展示本发明的示例性实施方式，所述示例性实施方式不限制本质的创造性概念。
【附图说明】
[0023]图1以示意形式示出根据本发明的用于预设车辆座椅的第一示例性方法，
[0024]图2示出根据本发明的用于预设车辆座椅的第二示例性方法的框图，以及
[0025]图3示出用于确定经验值的方法，所述经验值根据本发明用于预设车辆座椅。
【具体实施方式】
[0026]在各个图中，相同的部分总是配有相同的附图标记并且因此作为规则，每个部分仅规定或提及一次。
[0027]图1展示根据本发明的用于预设车辆座椅I的第一示例性方法。在此提供的是，在第一方法步骤中，关于乘客2的信息10传送到预设装置12，所述预设装置设置在车辆座椅I上，其中乘客处于进入到车辆5中的过程中。在本文中，车辆包括车辆座椅。例如，预设装置12接收来自传感器单元4的信息10，所述传感器单元设置在车辆5上。然而，还可以想到的是，预设装置12接收来自外部来源3的信息10。外部来源3可以是例如具有适当应用程序的智能手机或平板电脑。乘客2优选地将他的身体尺寸6输入到应用程序中，以及将信息“身体尺寸”6传送到预设装置12。然而，还可以想到的是，传感器单元4设置在车辆座椅I上或在车辆5上，其中传感器单元4传送关于身体尺寸6的信息10。还可以想到的是，预设装置12已将乘客2的身体尺寸6存储在参考项下，以及将参考项输入到应用程序中，以及预设装置12基于参考项执行预设。例如可以想到的是，指纹作为用于身体尺寸6的参考存储，以及指纹由车辆上的指纹传感器测量并且传送到预设装置12。具体地提供的是，车辆座椅I借助于预设装置12基于接收的信息(具体地基于乘客的身体尺寸6、重量或驾驶风格)转移到第一车辆座椅配置。为此目的，靠背优选地相对于车辆座椅的就坐表面枢转。还可以想到的是，车辆座椅I沿纵向方向相对于车辆的车身位移，和/或改变车辆座椅的高度设定。还可以想到的是，改变座椅深度或座椅倾斜度。用于车辆座椅I的头枕21的设定优选地还形成第一车辆配置第一部分。
[0028]图2是根据本发明的方法的第二示例性实施方式的框图形式的示意图。提供的是，乘客2的身体尺寸6和/或其他人体测量数据用于预设。预设装置12优选地接收关于乘客2的身体尺寸6或其他人体测量数据的信息10。然而，还可以想到的是，车辆5的车载计算机首先接收数据或信息，其中车载计算机具有到预设装置12的通讯连接，以及车载计算机关于预设作出决定并且将预设所需的数据作为信息10传送到预设装置12。包括身体尺寸6和/或其他人体测量数据的信息可以例如从移动无线电终端或传感器单元4或由传感器单元组成的系统发送。具体地，由传感器单元4组成的系统能够是摄像头系统。由传感器单元4组成的系统或传感器单元4优选地直接评估测量出的值，确定身体尺寸6或其他人体测量数据并且将其作为信息10传送到车载计算机或直接传送到预设装置12。此外提供的是，车载计算机或预设装置12具有分析装置，其中分析装置基于接收的关于乘客的身体尺寸6和/或其他人体测量数据的信息选择第一车辆座椅配置，其中第一车辆座椅配置适合于身体尺寸6和/或其他人体测量数据。具体地提供的是，第一车辆座椅配置由分析装置基于算法确定。算法将会优选地基于凭经验检测的值限定第一车辆座椅配置。经验值优选地作为就从经验中获得的值11而言的参数包括在算法中。此外，提供硬件部件15和软件部件16两者，其中软件部件包括算法和分析装置，以及硬件部件包括用于调节车辆座椅的构件。
[0029]图3通过实施例示出用于确定经验值11的方法，其中经验值11用于限定第一车辆座椅配置的算法。在用于确定经验值11的第一方法中，乘客利用测试假人13模拟，以及在第二方法步骤中，最佳的第一车辆座椅配置基于模拟确定用于乘客2。这在图3中的顶部图中展示。在用于确定经验值11的第二方法中，不同的测试对象14作为乘客被定位在车辆座椅中并且用于选择用于车辆座椅配置的预设。这图3的底部图中展示。在用于确定经验值11的第三方法中，乘客2在计算机上模拟。优选地使用提出的用于确定算法的经验值11的方法的组合。具体地，设定基于经验(具体地符合人体工程学的)调查和知识选择。
[0030]附图标记说明[0031 ] I 车辆座椅
[0032]2 乘客
[0033]3外部来源
[0034]4传感器单元
[0035]5 车辆
[0036]6身体尺寸
[0037]7方向盘
[0038]10 信息
[0039]11经验值
[0040]12预设装置
[0041]13 假人
[0042]14测试人员
[0043]15软件部分
[0044]16硬件部分
[0045]21 头枕
【主权项】
1.一种用于为使用车辆座椅(I)的乘客(2)预设车辆座椅(I)的方法，其中车辆座椅(I)包括预设装置(12)的至少一部分，其中在第一方法步骤中，关于乘客(2)的信息(10)传送到预设装置(12)，其特征在于，在第二方法步骤中，车辆座椅(I)借助于预设装置(12)以这样的方式改变，使得车辆座椅(I)基于传送的信息(10)采用第一车辆座椅配置作为用于乘客(2)的预设。2.如权利要求1所述的方法，其中关于乘客(2)的信息包括所述乘客的身体尺寸(6)。3.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中车辆座椅(I)包括精细设定装置，以及在第三方法步骤中，车辆座椅(I)利用精细设定装置从第一车辆座椅配置转移到第二车辆座椅配置。4.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中在第二方法步骤中，基于算法执行预设，其中所述算法基于模拟和/或经验值。5.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中关于乘客的信息(10)从下述来源传送到预设装置(12): -外部来源(3)， -安装在车辆座椅上的传感器单元(4)， -安装在车辆座椅的周围环境中的传感器单元(4)， -预存储的数据库，和/或 -电容式传感器。6.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中在第一方法步骤中传送另外的信息，以及所述另外的信息在第二方法步骤中用于预设车辆座椅。7.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中在第四方法步骤中，根据第二方法步骤或根据第三方法步骤假定的第一车辆座椅配置或第二车辆座椅配置作为车辆座椅位置与在第一方法步骤中接收的信息(10)—起存储在存储器单元中，以及在第五方法步骤中，在将存储的信息再次传送到预设装置(12)的情况下，借助于预设装置(12)和/或精细设定装置设定存储的车辆座椅位置。8.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中在第一车辆座椅配置与第二车辆座椅配置的偏差超过临界值的情况下产生警报信号。9.如在前权利要求中任一项所述的方法，其中在第二方法步骤中，车辆的另外的部件基于来自第一方法步骤的信息(10)采用第一部件配置。10.—种用于为乘客(2)预设车辆座椅(I)的预设装置(12)，其中预设装置(12)以这样的方式配置，使得能够由预设装置(12)记录信息，并且使得车辆座椅(I)能够借助于预设装置(12)自动地转移到车辆座椅位置。11.一种软件程序，其用于如权利要求9或10所述的预设装置(12)。
【文档编号】B60N2/02GK105829162SQ201480054253
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2014年9月26日
【发明人】W·朗格-毛, F·克雷穆泽尔, F·京策克费尔, S·费罗里佩
【申请人】约翰逊控股公司, 慕尼黑工业大学