一种汽车使用的空气净化器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车使用的空气净化器，包括净化器本体，所述的净化器本体包括包裹净化装置的封闭的壳体，壳体的顶部设有太阳能电板，壳体的一侧边设有进风口，与进风口相对的另一侧边设有出风口，进风口和出风口形成风道，净化装置置于风道中；壳体中还设置有人体传感控制系统，采用本发明的技术方案，人体传感控制系统的设置当司乘人员打开车门时净化器启动开始工作，当司乘人员离开汽车时延时5 分钟自动停止工作，保证在整个行车过程中车内的空气质量，本发明公开的技术方案空气净化具有超大循环量，经测试净化空气的量为每小时12.8立方米，有效面积使用约10 平方米，完全满足车辆使用。
【专利说明】
一种汽车使用的空气净化器
技术领域
[0001]本发明属于空气净化装置领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车使用的空气净化器。
【背景技术】
[0002]现代生活节奏越来越快，汽车成为了主要出行的代步工具，但是，环境污染也越来越严重，跑在路上的车大部分无法开窗通风，避免吸入过多的被汽车尾气污染的空气，车内的温度依靠开空调进行调节，汽车长时间处于封闭状态，细菌滋生，有异味，造成空气质量下降，严重影响身体的健康。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种保证空气质量，避免空气污染影响车内司乘人员身体的健康汽车使用的空气净化器。
[0004]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为:所提供的一种汽车使用的空气净化器，包括净化器本体，所述的净化器本体包括包裹净化装置的封闭的壳体，壳体的顶部设有太阳能电板，壳体的一侧边设有进风口，与进风口相对的另一侧边设有出风口，进风口和出风口形成风道，净化装置置于风道中；壳体中还设置有人体传感控制系统。
[0005]本发明公开的一种汽车使用的空气净化器，人体传感控制系统包括人体红外感应模块和单片机，人体红外感应模块设有人体被动红外探头和传感器，人体被动红外探头检测到信号后通过传感器传输给单片机，单片机启动系统。
[0006]本发明公开的一种汽车使用的空气净化器，人体传感控制系统的动力装置为3.8V聚合锂电池，聚合锂电池由太阳能电板供电。
[0007]本发明公开的一种汽车使用的空气净化器，太阳能电板一端与净化器本体铰接，其中太阳能电板可沿铰接端翻转。
[0008]本发明公开的一种汽车使用的空气净化器，净化装置为沿风道依次设置的负离子过滤网、等离子过滤网、纳米光触媒分解网、分子能过滤网和活性炭过滤网。
[0009]本发明公开的一种汽车使用的空气净化器，壳体出风口一侧的侧壁还设有液晶显示屏，出风口位于液晶显示屏的一侧，液晶显示屏的另一侧设有兼作点缀装饰用的香味指示强冷蓝灯。
[0010]本发明公开的一种汽车使用的空气净化器，包括净化器本体，所述的净化器本体包括包裹净化装置的封闭的壳体，壳体的顶部设有太阳能电板，壳体的一侧边设有进风口，与进风口相对的另一侧边设有出风口，进风口和出风口形成风道，净化装置置于风道中；壳体中还设置有人体传感控制系统，采用本发明的技术方案，人体传感控制系统的设置当司乘人员打开车门时净化器启动开始工作，当司乘人员离开汽车时延时5分钟自动停止工作，保证在整个行车过程中车内的空气质量，本发明公开的技术方案空气净化具有超大循环量，经测试净化空气的量为每小时12.8立方米，有效面积使用约10平方米，完全满足车辆使用。
[0011]人体传感控制系统包括人体红外感应模块和单片机，人体红外感应模块设有人体被动红外探头和传感器，人体被动红外探头检测到信号后通过传感器传输给单片机，单片机启动系统，这种结构的设置，不仅满足了空气净化器智能化，同时这种结构的部件易得，避免增加设备的成本;司乘人员离开后，人体被动红外探头检测不到信号，通过传感器传输给单片机，单片机停止系统工作。
[0012]人体传感控制系统的动力装置为3.8V聚合锂电池，聚合锂电池由太阳能电板供电，太阳能电板一端与净化器本体铰接，其中太阳能电板可沿铰接端翻转，这种动力供给装置，结构简单，能耗小，充分利用自然资源，避免增加设备的生产和使用成本，同时环保;太阳能电板可调节，提高了光能利用率。
[0013]净化装置为沿风道依次设置的负离子过滤网、等离子过滤网、纳米光触媒分解网、分子能过滤网和活性炭过滤网，五重超强净化，保证空气净化的洁净度;壳体出风口一侧的侧壁还设有液晶显示屏，出风口位于液晶显示屏的一侧，液晶显示屏的另一侧设有兼作点缀装饰用的香味指示强冷蓝灯，这种结构不仅实用，同时美化了设备的外形，香味指示强冷蓝灯的香薰功能设置，提神醒脑，使车内空气清新宜人。
[0014]以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
【附图说明】
[0015]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明一种汽车使用的空气净化器的示意图；
图2为图1所示的本发明一种汽车使用的空气净化器的人体传感控制系统的框图。
[0016]图中标记为:1、壳体;2、出风口；3、液晶显示屏;4、太阳能电板;5、香味指示强冷蓝灯。
【具体实施方式】
[0017]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0018]图1为本发明一种汽车使用的空气净化器的示意图；图2为图1所示的本发明一种汽车使用的空气净化器的人体传感控制系统的框图；如图所示的本发明一种汽车使用的空气净化器，包括净化器本体，净化器本体包括包裹净化装置的封闭的壳体I，壳体I的顶部设有太阳能电板4，壳体I的一侧边设有进风口，与进风口相对的另一侧边设有出风口2，进风口和出风口 2形成风道，净化装置置于风道中；壳体I中还设置有人体传感控制系统;采用本发明的技术方案，人体传感控制系统的设置当司乘人员打开车门时净化器启动开始工作，当司乘人员离开汽车时延时5分钟自动停止工作，保证在整个行车过程中车内的空气质量，本发明公开的技术方案空气净化具有超大循环量，经测试净化空气的量为每小时12.8立方米，有效面积使用约10平方米，完全满足车辆使用。
[0019]人体传感控制系统包括人体红外感应模块和单片机，人体红外感应模块设有人体被动红外探头和传感器，人体被动红外探头检测到信号后通过传感器传输给单片机，单片机启动系统，这种结构的设置，不仅满足了空气净化器智能化，同时这种结构的部件易得，避免增加设备的成本;司乘人员离开后，人体被动红外探头检测不到信号，通过传感器传输给单片机，单片机停止系统工作。
[0020]人体传感控制系统的动力装置为3.8V聚合锂电池，聚合锂电池由太阳能电板4供电，太阳能电板4一端与净化器本体铰接，其中太阳能电板4可沿铰接端翻转，这种动力供给装置，结构简单，能耗小，充分利用自然资源，避免增加设备的生产和使用成本，同时环保；太阳能电板4可调节，提高了光能利用率。
[0021]净化装置为沿风道依次设置的负离子过滤网、等离子过滤网、纳米光触媒分解网、分子能过滤网和活性炭过滤网，五重超强净化，保证空气净化的洁净度;壳体I的出风口 2—侧的侧壁还设有液晶显示屏3，出风口 2位于液晶显示屏3的一侧，液晶显示屏3的另一侧设有兼作点缀装饰用的香味指示强冷蓝灯5，这种结构不仅实用，同时美化了设备的外形，香味指示强冷蓝灯5的香薰功能设置，提神醒脑，使车内空气清新宜人。
[0022]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车使用的空气净化器，包括净化器本体，其特征在于:所述的净化器本体包括包裹净化装置的封闭的壳体，壳体的顶部设有太阳能电板，壳体的一侧边设有进风口，与进风口相对的另一侧边设有出风口，进风口和出风口形成风道，净化装置置于风道中；壳体中还设置有人体传感控制系统。2.按照权利要求1所述的一种汽车使用的空气净化器，其特征在于:所述的人体传感控制系统包括人体红外感应模块和单片机，人体红外感应模块设有人体被动红外探头和传感器，人体被动红外探头检测到信号后通过传感器传输给单片机，单片机启动系统。3.按照权利要求1或2所述的一种汽车使用的空气净化器，其特征在于:所述的人体传感控制系统的动力装置为3.8V聚合锂电池，聚合锂电池由太阳能电板供电。4.按照权利要求3所述的一种汽车使用的空气净化器，其特征在于:所述的太阳能电板一端与净化器本体铰接，其中太阳能电板可沿铰接端翻转。5.按照权利要求1所述的一种汽车使用的空气净化器，其特征在于:所述的净化装置为沿风道依次设置的负离子过滤网、等离子过滤网、纳米光触媒分解网、分子能过滤网和活性炭过滤网。6.按照权利要求1或2所述的一种汽车使用的空气净化器，其特征在于:所述的壳体出风口 一侧的侧壁还设有液晶显示屏，出风口位于液晶显示屏的一侧，液晶显示屏的另一侧设有兼作点缀装饰用的香味指示强冷蓝灯。
【文档编号】H02J7/35GK105966205SQ201610297725
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】金运掌, 董玉德, 杨乾, 叶飞
【申请人】舒尔环保科技（合肥）有限公司