一种用于电动车的紧急断电装置的制造方法

文档序号:10638911阅读:633来源:国知局
一种用于电动车的紧急断电装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种断电装置,属于车辆安全设备技术领域,尤其是一种用于电动车的紧急断电装置,其包括控制主体、以及分别与之连接的电机控制器、DC转换器、动力电池,控制主体中包括自动开关、保险片和电磁继电器,其中,动力电池的负端与自动开关连接,自动开关、保险片和电磁继电器顺次连接,电机控制器的负端与电磁继电器连接。该产品结构简单、价格低廉,当整个线路发生短路时能够保障整车电路安全。
【专利说明】
一种用于电动车的紧急断电装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种断电装置,尤其是一种用于电动车的紧急断电装置,属于车辆安全设备技术领域。
【背景技术】
[0002]随着绿色生活的逐步推广,包括电动车在内的新能源汽车正受到越来越多人的青睐,较之于传统车辆,电动车虽然具有无污染、无噪声、节约能源等诸多优点,但却具有如下缺陷:随着使用寿命的延长,其电路难免出现诸如短路、短路等故障,导致车辆无法使用;尤其是电路短路时,瞬间的电脉冲极易对整个电路中的各电器产生冲击造成损伤,使得电动车无法正常运行,严重时还会造成安全隐患。
[0003]因此,能否设计一种电动车用的紧急断电装置以克服上述缺陷,成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

【发明内容】

[0004]本发明旨在提供一种可供电动车使用的紧急断电装置,其结构简单、价格低廉,当整个线路发生短路时能够保障整车电路安全。
[0005]其采用的技术方案如下:该电动车紧急断电装置主要包括控制主体、以及分别与之连接的电机控制器、DC转换器、动力电池,控制主体中包括自动开关、保险片和电磁继电器,其中,动力电池的负端与自动开关连接,自动开关、保险片和电磁继电器顺次连接,电机控制器的负端与电磁继电器连接。
[0006]与现有技术相比,本发明具有如下优点:
[0007]由于自动开关连接在动力电池的负极,当整个线路发生短路时,自动开关可以迅速断开,切断电源,从而保护整个电路的电器不被烧毁;且其结构简单、价格低廉。
【附图说明】
[0008]图1:本发明的一种用于电动车的紧急断电装置的结构示意图。
[0009]符号说明:1、装置主体;2、电机控制器;3、动力电池;4、DC转换器;5、自动开关;6、保险片;7、电磁继电器。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实例对本发明作进一步说明:
[0011 ]本发明的一个实施例如图1所示,该电动车紧急断电装置主要包括控制主体1、以及分别与之连接的电机控制器2、DC转换器4、动力电池3,控制主体I中包括自动开关5、保险片6和电磁继电器7,其中,动力电池3的负端与自动开关5连接,自动开关5、保险片6和电磁继电器7顺次连接,电机控制器2的负端与电磁继电器7连接。
[0012]下面简述该发明的使用过程:本产品是动力电池3的负端连接自动开关5,连接保险片6,最后直接连接电机控制器2的负端,当自动开关5导通时,由点火开关5给电磁继电器7的控制电源,然后吸合电磁继电器7,直接导通电机控制器2与动力电池3的连接,从而有效实现短路情形下的紧急断电,保障整车的线路的安全。
[0013]上面以举例方式对本发明进行了说明,但本发明不限于上述具体实施例,凡基于本发明所做的任何改动或变型均属于本发明要求保护的范围。
【主权项】
1.一种用于电动车的紧急断电装置,其特征在于,包括:控制主体以及分别与之连接的电机控制器、DC转换器、动力电池,所述控制主体中包括自动开关、保险片和电磁继电器,其中,所述动力电池的负端与所述自动开关连接,所述自动开关、保险片和电磁继电器顺次连接,所述电机控制器的负端与所述电磁继电器连接。
【文档编号】B60L3/04GK106004455SQ201610541144
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月11日
【发明人】邓琳
【申请人】安庆新景技电子科技有限公司
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