汽车abs系统控制信号器及其加工方法
【专利摘要】本发明公开了汽车ABS系统控制信号器及其加工方法，包括控制信号器嵌件，所述控制信号器嵌件包括基体以及与该基体一体成型且中间空心的环形面板，所述环形面板的上表面及下底面均加工有一层磁环，所述磁环与所述控制信号器嵌件一体挤出成型；生产的汽车ABS系统控制信号器磁性能的感应信号不受影响，使用寿命长，强度高，耐磨损，并且采用新的生产工艺生产的该汽车ABS系统控制信号器磁性强，磁极取向标准。
【专利说明】
汽车ABS系统控制信号器及其加工方法
技术领域
[0001 ]本发明涉及汽车ABS系统，尤其涉及汽车ABS系统控制信号器及其加工方法。
【背景技术】
[0002] 制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时，自 动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态， 以保证车轮与地面的附着力在最大值。
[0003] 以往汽车ABS系统控制信号器存在一些问题，轮毂里容易进入砂石，与同性橡塑磁 摩擦损耗大，磁性能感性信号受影响，并且由于采用的是橡胶磁，导致其材料的寿命及损耗 均较大，而且传输的信号不够稳定，强度不高，不耐损耗。
【发明内容】
[0004] 针对上述存在的问题，本发明旨在提供汽车ABS系统控制信号器及其加工方法，本 发明提供出一种高强度、高耐损耗、磁强度感应能力稳定的极异方性磁性材料制成的汽车 ABS系统控制信号器，利用这种料生产汽车ABS系统控制信号器磁性能的感应信号不受影 响，而且使用寿命长，并且采用新的生产工艺生产的该汽车ABS系统控制信号器磁性强，磁 极取向标准。
[0005] 为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：
[0006] 汽车ABS系统控制信号器，包括控制信号器嵌件，所述控制信号器嵌件包括基体以 及与该基体一体成型且中间空心的环形面板，所述环形面板的上表面及下底面均加工有一 层磁环，所述磁环与所述控制信号器嵌件一体挤出成型。
[0007] 进一步的，所述环形面板的内边缘加工有一圈齿牙边。
[0008] 进一步的，所述基体采用铁质材料制成，并且所述基体的高度为5_8mm，所述环形 面板的宽度为4_5mm。
[0009] 汽车ABS系统控制信号器的加工方法，包括以下步骤：
[0010] 1)过筛:称取合格的原材料锶铁氧体、尼龙66、过氧化新癸酸异丙苯脂、硅烷偶联 剂并按照种类依次过80、100、120目网筛进行三级筛选；
[0011] 2)称重:将过筛的原材料锶铁氧体、尼龙66、过氧化新癸酸异丙苯脂、硅烷偶联剂 按照比例88:9:1.2:1的比例称取，备用；
[0012] 3)-次混合搅拌:经步骤(2)过筛的原料依次进入混料机进行混料，搅拌转速为 100-150r/min；
[0013] 4)烘干:混料进入烘干机进行烘干，烘干温度为100-120°C，烘干过程中的温度从0 °(：开始，以每分钟升高5°(：的速度逐渐将温度升高至100-120°(：，并且保温烘干1-1.5小时； [0014] 5) -次挤出：混料进入挤出机挤出成型，料至熔融状态下挤出，挤出温度250-270 °C；
[0015] 6) -次破碎:经挤出成型的粗品在破碎机中进行一次破碎，破碎完后经过稀土磁 性材料分析光谱仪进行初次测试检验；
[0016] 7)二次混合搅拌:经破碎的粗品颗粒进入混料机中进行二次混合搅拌，搅拌转速 200-250r/min；
[0017] 8)二次挤出：二次混料进入挤出机中进行二次挤出成型，挤出温度250-270°C ;
[0018] 9)二次破碎:经二次挤出成型的半成品经破碎机进行二次破碎，破碎完后经过稀 土磁性材料分析光谱仪进行二次测试检验；
[0019] 10)成型:将汽车ABS系统控制信号器的嵌件放入模具中，二次破碎的半成品颗粒 经成型机的进料口依次进料，模具内设置磁场取向，经过模具的磁场取向后在嵌件上表面 和下底面均注塑一圈磁环;模具内带有烘干管道，对注塑成型的汽车ABS系统控制信号器嵌 件上的磁环及时进行烘干，并且在烘干管道内同时通风，及时带走水分，烘干温度为90-100。。；
[0020] 11)退磁及充磁:经磁场取向后的磁环先进行退磁处理，在经过定制的充磁夹头进 行充磁，达到需要的磁极目的。
[0021] 进一步的，所述步骤(5) "一次挤出"以及所述步骤(8) "二次挤出"中均在挤出机进 料端设置预加热装置。
[0022] 进一步的，所述预加热装置设置在所述挤出机进料漏斗上方，通过内设的加热元 件进行升温加热，并设置温度传感器控制加热温度，预加热装置与进料漏斗之间密封连接， 并且在预加热装置内设小型搅拌器。
[0023]进一步的，所述磁环的宽度为3-4mm，厚度为l-2mm，并且所述汽车ABS系统控制信 号器嵌件下底面的磁环的宽度较上表面的磁环的宽度小1_2_。
[0024] 本发明的有益效果是:与现有技术相比，本发明的优点是：
[0025] 其一，采用新的材料组成，制备不同于现有橡胶磁性能的磁环，该磁环磁性较强， 耐磨损，稳定性好，使用寿命长；
[0026] 其二，对加工方法进行改进，通过两次挤出、破碎等步骤进一步提高磁环材料的均 匀性，使得生产出来的磁环的质量更高；
[0027]其三，本发明技术方案在汽车ABS系统控制信号器嵌件内边缘上设置一圈齿牙边， 该齿牙边的设计进一步增大了磁环的接触面积，磁性更强，粘接更加牢固；
[0028]此外，通过本发明的原料组成及生产方法生产的汽车ABS系统控制信号器的磁性 能感应信号不受影响，信号传输更加稳定、精确。
【附图说明】
[0029]图1为本发明汽车ABS系统控制信号器的主视示意图；
[0030]图2为本发明汽车ABS系统控制信号器的俯视示意图；
[0031]图3为本发明汽车ABS系统控制信号器的仰视示意图；
[0032]图4为本发明汽车ABS系统控制信号器嵌件的示意图；
[0033]图5为本发明磁环的磁场分布图。
[0034] 其中：1-基体，2-环形面板，3-齿牙边，4-磁环。
【具体实施方式】
[0035]为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和 实施例对本发明的技术方案做进一步的描述。
[0036]实施例：参照附图1-4所述的汽车ABS系统控制信号器，包括控制信号器嵌件，所述 控制信号器嵌件包括基体1以及与该基体1 一体成型且中间空心的环形面板2,所述基体1采 用铁质材料制成，并且所述基体1的高度为5_8mm，所所述环形面板2的宽度为4-5mm，所述环 形面板2的上表面及下底面均加工有一层磁环4,所述磁环4与所述控制信号器嵌件一体挤 出成型；所述环形面板2内边缘加工有一圈齿牙边3,齿牙边3可以增大磁环4与嵌件之间注 塑的接触面积，不仅能够提高粘接的牢固性，还能提高磁环4的接触面积，增强磁性。
[0037]汽车ABS系统控制信号器的加工方法，包括以下步骤：
[0038] 1)过筛:称取合格的原材料锶铁氧体、尼龙66、过氧化新癸酸异丙苯脂、硅烷偶联 剂并按照种类依次过80、100、120目网筛进行三级筛选，经过三级筛选的原材料颗粒度更加 均匀，更加容易混料；
[0039] 2)称重:将过筛的原材料锶铁氧体、尼龙66、过氧化新癸酸异丙苯脂、硅烷偶联剂 按照比例88:9:1.2:1的比例称取，该比例的原材料为最佳比例，而且现有的橡胶磁原材料 在制备过程中流动性差，制备而成的橡胶磁的性能也较不稳定，磁场分布也不均匀，而本发 明采用备硅烷偶联剂能够更好的与其他几种原材料起到协同作用，特别是能够更有效的融 合磁粉、尼龙，并提高原材料之间的流动性；
[0040] 3)-次混合搅拌:经步骤(2)过筛的原料依次进入混料机进行混料，搅拌转速为 100-150r/min；
[0041 ] 4)烘干:混料进入烘干机进行烘干，烘干温度为100-120°C，烘干过程中的温度从0 °(：开始，以每分钟升高5°(：的速度逐渐将温度升高至100-120°(：，并且保温烘干1-1.5小时， 烘干过程中采用逐渐升温的方式进行烘干，不仅能够达到较好的烘干效果，节省能源，而且 逐渐升温烘干的方式不会导致原材料内部晶体结构的变化，保证原材料原有的性能；
[0042] 5) -次挤出：混料进入挤出机挤出成型，料至熔融状态下挤出，挤出温度250-270 °C，挤出机进料端设置预加热装置，所述预加热装置设置在所述挤出机进料漏斗上方，通过 内设的加热元件进行升温加热，并设置温度传感器控制加热温度，预加热装置与进料漏斗 之间密封连接，并且在预加热装置内设小型搅拌器，采用预加热的目的是保证经烘干的混 合料的温度不至于快速降低，尽可能的通过预加热装置将混合料进料温度与烘干后的温度 保持一致，这样也能节省混合料进入挤出机内挤出机的升温时间，提高挤出效果及效率； [0043] 6)-次破碎:经挤出成型的粗品在破碎机中进行一次破碎，破碎完后经过稀土磁 性材料分析光谱仪进行初次测试检验；
[0044] 7)二次混合搅拌:经破碎的粗品颗粒进入混料机中进行二次混合搅拌，搅拌转速 200-250r/min；
[0045] 二次混合料的物理特性：流动性：95g/10min、密度：3.65g/cm3、颗粒尺寸：1.5* 1.5、水分:65ppm;
[0046]二次混合料的磁特性：Br: 2400-2500GS;Hcb: 22500e;He j : 2750-29000e; (BH)max: 1.60MG Oe；
[0047] 8)二次挤出：二次混料进入挤出机中进行二次挤出成型，挤出温度250-270°C，二 次挤出过程中也在进料口设有预加热装置，其结构、作用与一次挤出相同；
[0048] 9)二次破碎:经二次挤出成型的半成品经破碎机进行二次破碎，破碎完后经过稀 土磁性材料分析光谱仪进行二次测试检验；
[0049] 本发明主要经过一次、二次破碎、一次挤出以及二次挤出，是通过两级的工艺来提 尚磁环4的注塑质量，提尚磁极的稳定性，提尚磁环4的原材料混合的均勾性，因为在一次 挤出后经检验其粗品的密度不均匀，导致后续的磁性不稳定，而且有些颗粒磁粉的多少也 不一样，会影响磁环4的加工质量；
[0050] 10)成型:将汽车ABS系统控制信号器的嵌件放入模具中，二次破碎的半成品颗粒 经成型机的进料口依次进料，模具内设置磁场取向，经过模具的磁场取向后在嵌件上表面 和下底面均注塑一圈磁环4;模具内带有烘干管道，对注塑成型的汽车ABS系统控制信号器 嵌件上的磁环4及时进行烘干，并且在烘干管道内同时通风，及时带走水分，烘干温度为90-100。。；
[0051 ] 11)退磁及充磁:经磁场取向后的磁环先进行退磁处理，在经过定制的充磁夹头进 行充磁，达到需要的磁极目的，本发明通过在模具中先对磁环4进行磁场取向，确定N极和S 极后，再退磁，退磁后再N极和S极的导向作用下按照需要进行充磁，达到较好的磁极及较稳 定的磁性的目的，本发明的磁极数为86。
[0052]进一步的，所述磁环4的宽度为3-4mm，厚度为l-2mm，并且所述汽车ABS系统控制信 号器嵌件下底面的磁环4的宽度较上表面的磁环4的宽度小1-2_。
[0053]表一:为图5中磁性能、零交叉点间隔度数、磁面积的数值表格。
[0055]表二:为磁环每一极所对应的磁性能参数表，其中N极为正、S极为负。
[0057]从表一、表二以及图5中可以看出，采用本发明材料制成的磁环磁场分布均匀，磁 性能稳定，误差范围小。
【主权项】
1. 汽车ABS系统控制信号器，包括控制信号器嵌件，其特征在于:所述控制信号器嵌件 包括基体以及与该基体一体成型且中间空心的环形面板，所述环形面板的上表面及下底面 均加工有一层磁环，所述磁环与所述控制信号器嵌件一体挤出成型。2. 根据权利要求1所述的汽车ABS系统控制信号器，其特征在于:所述环形面板的内边 缘加工有一圈齿牙边。3. 根据权利要求2所述的汽车ABS系统控制信号器，其特征在于:所述基体采用铁质材 料制成，并且所述基体的高度为5-8_，所述环形面板的宽度为4-5_。4. 汽车ABS系统控制信号器的加工方法，其特征在于，包括以下步骤： 1) 过筛:称取合格的原材料锶铁氧体、尼龙66、过氧化新癸酸异丙苯脂、硅烷偶联剂并 按照种类依次过80、100、120目网筛进行三级筛选； 2) 称重:将过筛的原材料锶铁氧体、尼龙66、过氧化新癸酸异丙苯脂、硅烷偶联剂按照 比例88:9:1.2:1的比例称取，备用； 3) -次混合搅拌:经步骤（2)过筛的原料依次进入混料机进行混料，搅拌转速为100-150r/min； 4) 烘干:混料进入烘干机进行烘干，烘干温度为100-120 °C，烘干过程中的温度从0 °C开 始，以每分钟升高5°C的速度逐渐将温度升高至100_120°C，并且保温烘干1-1.5小时； 5) -次挤出：混料进入挤出机挤出成型，料至熔融状态下挤出，挤出温度250-270°C ; 6) -次破碎:经挤出成型的粗品在破碎机中进行一次破碎，破碎完后经过稀土磁性材 料分析光谱仪进行初次测试检验； 7) 二次混合搅拌:经破碎的粗品颗粒进入混料机中进行二次混合搅拌，搅拌转速200-250r/min； 8) 二次挤出：二次混料进入挤出机中进行二次挤出成型，挤出温度250-270°C ; 9) 二次破碎:经二次挤出成型的半成品经破碎机进行二次破碎，破碎完后经过稀土磁 性材料分析光谱仪进行二次测试检验； 10) 成型：将汽车ABS系统控制信号器的嵌件放入模具中，二次破碎的半成品颗粒经成 型机的进料口依次进料，模具内设置磁场取向，经过模具的磁场取向后在嵌件上表面和下 底面均注塑一圈磁环;模具内带有烘干管道，对注塑成型的汽车ABS系统控制信号器嵌件上 的磁环及时进行烘干，并且在烘干管道内同时通风，及时带走水分，烘干温度为90-100°C ; 11) 退磁及充磁:经磁场取向后的磁环先进行退磁处理，在经过定制的充磁夹头进行充 磁，达到需要的磁极目的。5. 根据权利要求4所述的汽车ABS系统控制信号器的加工方法，其特征在于:所述步骤 (5) "一次挤出"以及所述步骤(8) "二次挤出"中均在挤出机进料端设置预加热装置。6. 根据权利要求5所述的汽车ABS系统控制信号器的加工方法，其特征在于:所述预加 热装置设置在所述挤出机进料漏斗上方，通过内设的加热元件进行升温加热，并设置温度 传感器控制加热温度，预加热装置与进料漏斗之间密封连接，并且在预加热装置内设小型 搅拌器。7. 根据权利要求4-6任一项所述的汽车ABS系统控制信号器的加工方法，其特征在于： 所述磁环的宽度为3-4mm，厚度为l-2mm，并且所述汽车ABS系统控制信号器嵌件下底面的磁 环的宽度较上表面的磁环的宽度小1 -2mm。
【文档编号】H01F3/08GK106004835SQ201610318665
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】吴博
【申请人】郎溪亚博磁电科技有限公司