车辆调节方法及装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种车辆调节方法及装置，所述方法包括：为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数；获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号；根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。本发明通过为不同的用户设置不同的角色帐号信息，在用户进入车辆后，只需进行简单的身份验证确认其用户帐号，即可由调节装置自动地按照预设的角色帐号信息中所包含的车载可调节设备的状态参数来调节各车载可调节设备，无需人工手动操作，从而可以便捷地实现调节，快速地满足不同用户人群的实际需求。
【专利说明】
车辆调节方法及装置
技术领域
[0001 ]本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆调节方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提升，汽车已经成为了人们日常工作生活中使用非常频繁的工具。为了提升人们乘坐汽车的用户体验，一些汽车厂商开始提出可以针对不同乘员提供不同的个性化设置的解决方案，例如:可以让乘员自主调节座椅前后和高低以及靠背的倾斜角度、调节乘员自己所在的分区的空调的温度高低和风力大小、娱乐设施状态(例如常听电台、常看视频等等)。
[0003]特别地，对于诸如轿车、跑车、运动型多用途汽车(SUV)、多用途汽车(MPV)等小型乘用汽车来说，其往往是私人使用，所以具有非常显著的家庭特征。通常情况下，这些小型乘用汽车的驾驶人员和乘客是多变的，尤其是乘客可能是爱人、老人、小孩、朋友、同事等。而不同驾驶人员和乘客对车内设备和环境的需求不同，如，乘客体质的不同，则对空调温度高低的要求不同，若乘客为体质较好的年轻人时，则可能要求空调温度较低，若乘客为体质较弱的老人或小孩时，则可能要求空调温度稍高，因此，不同乘客在乘坐同一辆车时往往都需要调整车内设备状态，调整相当频繁。然而，本发明的发明人在实施本发明的过程中发现，在当前，私家车的车载设备和环境的设置基本上是通过人工按需调整，当需要频繁调整的时候比较繁琐，且有的时候乘客可能懒于调整，则有可能会给乘客带来不适，如老人或小孩乘坐时若车内空调温度过低，但是却没有及时调整空调温度，则体质较弱的老人或小孩即有可能因此被冻感冒，从而对他们的身体造成一定的伤害。另外，有的乘客因为过于弱小或身体存在缺陷，无法自行人工调整座椅前后和高低以及靠背的倾斜角度等，此时则需要别人来帮助调整，使用非常不便，或者也有可能他就忍受了不适合自己的座椅前后和高低以及靠背的倾斜角度等，则会导致他的乘坐非常不舒适，若乘坐时间太长，则有可能对身体造成伤害，如腰酸背疼等。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车辆调节方法及装置，能够快捷地调整车辆设备状态，以满足不同角色人群的需求。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明实施例提供如下技术方案:一种车辆调节方法，包括:
为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数；
获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号；
根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。
[0006]进一步地，所述身份验证信息是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语音、指纹。
[0007]进一步地，所述为车辆的用户设置并存储角色帐号之后还包括:
为所述角色帐号设置优先级；
所述调节车载可调节设备的状态具体为:
按照优先级最高的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调整车载可调节设备的状态。
[0008]进一步地，所述角色帐号包括儿童帐号，所述儿童帐号的车载可调节设备的状态参数随着儿童用户的年龄的增长而变化。
[0009]进一步地，获取目标用户的身份验证信息进行身份验证具体为:
根据所述目标用户输入的身份验证信息实现身份验证;或者
由车载的生物特征采集器自动采集目标用户的人体生物特征信息来进行身份验证。
[0010]另一方面，本发明实施例还提供一种车辆调节装置，包括:
角色设置模块，用于为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数；
身份识别模块，获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号；
调节模块，根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。
[0011]进一步地，所述身份识别模块所获取的身份验证信息是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语音、指纹。
[0012]进一步地，所述角色设置模块还包括:优先级设置单元，为所述角色帐号设置优先级;所述调节模块在调节车载可调节设备的状态时，按照优先级最高的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调整车载可调节设备的状态。
[0013]进一步地，所述角色设置模块还包括:儿童帐号单元，用于设置儿童帐号，所述儿童帐号的车载可调节设备的状态参数随着儿童用户的年龄的增长而变化。
[0014]进一步地，所述身份识别模块包括:
身份验证信息输入及验证单元，用于根据所述目标用户输入的身份验证信息实现身份验证;或者
生物特征采集及验证单元，由车载的生物特征采集器自动采集目标用户的人体生物特征信息来进行身份验证。
[0015]采用上述技术方案后，本发明至少具有如下有益效果:本发明通过为不同的用户设置不同的角色帐号信息，在用户进入车辆后，只需进行简单的身份验证确认其用户帐号，即可由调节装置自动地按照预设的角色帐号信息中所包含的车载可调节设备的状态参数来调节各车载可调节设备，无需人工手动操作，从而可以便捷地实现调节，快速地满足不同用户人群的实际需求。
【附图说明】
[0016]图1是本发明车辆调节方法实施例的步骤流程示意图。
[0017]图2是本发明车辆调节装置第一实施例的构成原理框图。
[0018]图3是本发明车辆调节装置第二实施例的角色设置模块的构成原理框图。
[0019]图4是本发明车辆调节装置第三实施例的角色设置模块的构成原理框图。
[0020]图5是本发明车辆调节装置第四实施例的身份识别模块的构成原理框图。
[0021 ]图6是本发明车辆调节装置第五实施例的身份识别模块的构成原理框图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。需要说明的是，以下的示意性实施及说明仅用来解释本发明，并不作为对本发明的限定，而且，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0023]如图1所示，本发明实施例首先提供一种车辆调节方法，包括:
步骤S11，为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数；
步骤S12，获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号；
步骤S13，根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。
[0024]本发明实施例通过为不同的用户设置不同的角色帐号信息，在用户进入车辆后，只需进行简单的身份验证确认其用户帐号，即可自动地按照预设的角色帐号信息中所包含的车载可调节设备的状态参数来调节各车载可调节设备，无需人工手动操作，从而可以便捷地实现调节，快速地满足不同用户人群的实际需求。
[0025]在具体实施过程中，所述角色帐号通常是针对不同人群分别设定的，例如:驾驶员、乘客等都可设置对应的角色帐号，而且还可以根据性别、年龄等来分别设置。所述角色帐号包括该用户的身份验证信息及对应的车载可调节设备的状态参数，通常是设置为所述用户所喜好或习惯的车载可调节设备的状态参数，所述车载可调节设备的状态参数包括以下参数中的至少一种:座椅前后高低位置、靠背倾斜角度、空调温度值、空调风力大小及送风角度、电台频率、音量大小、视频推送内容等。
[0026]在一个具体实施例中，具体地，在步骤SII中，所述身份验证信息可以是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语音、指纹。甚至，还可以采用痣、特定纹身等与其他用户明显区别的人体特定部位特征。通过采用多样化的身份验证信息，可以更方便用户快捷、准确地实现身份验证，有利于提升调节效率。
[0027]在步骤Sll中，在所述为车辆的用户设置并存储角色帐号之后还可进一步包括:为所述角色帐号设置优先级，与此相对应地，在步骤S13中，所述调节车载可调节设备的状态具体为:
按照优先级最高的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调整车载可调节设备的状态。
[0028]通过为角色帐号设置优先级，从而可以在车辆上同时有多个不同角色帐号的用户乘坐时，对于共用的车载可调节设备按照优先级最高的角色帐号的设定内容进行调整，例如:可以将儿童的角色帐号的优先级设置为最高，其余依次为老人、爱人、朋友等人员的角色帐号。假设驾驶位、副驾驶位的座位是可分别独立调节，其他的可调节设备均是共用的。所述共用是指由多用户共同使用而且对应的设备不可分拆开来分别调节，例如:单人独立座位之外的其他座位、空调(整车空调或分区空调)、娱乐设备(收音机、音/视频播放装置)等。则在多人乘车时，先按照驾驶位、副驾驶位上的人员的角色帐号信息自动调整驾驶位和副驾驶位的座椅状态，然后再根据具有最高优先级的车内人员的角色帐号信息来自动调整其他共用设备的状态，例如:其他座椅状态、空调状态和娱乐设备状态等。而优先级的设置，可以确保优先照顾对象(优先级高)能得到最舒适的乘坐体验。
[0029]以下通过一个具体举例来说按照优先级进行调节的【具体实施方式】。假设:1、除驾驶员之外，共有4人乘坐同一车辆，包括驾驶员在内的所有乘员的角色帐号优先级的排序由高至低依次为A、B、C、D、E;2、驾驶位、副驾驶位的座位可分别独立调节，其他的可调节设备均是共用的。则在乘员均完成了身份识别以确定对应的角色帐号之后，先按照驾驶位、副驾驶位上的人员的角色帐号信息自动调整驾驶位和副驾驶位的座椅状态，然后，再根据最高优先级的角色帐号A的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数来自动调整其他共用设备的状态，例如:其他座椅状态、空调状态和娱乐设备状态等。
[0030]而在另一个实施例中，所述角色帐号还可包括儿童帐号，所述儿童帐号的车载可调节设备的状态参数随着儿童用户的年龄的增长而变化。
[0031]通过针对儿童用户设置存储儿童帐号，并设定并存储不同年龄阶段的儿童适宜的设定车载可调节设备的状态参数，特别是可以设定车载娱乐设备的推荐展示内容。从而可以更好地让儿童以最舒适的方式乘坐车辆。此外，在建立儿童帐号时输入建立帐号时的年龄信息，之后系统自动随着时间的推移而调整该儿童用户的年龄信息，并进而提供对应年龄段所适宜的车载可调节设备的状态参数，使得儿童帐号具有成长性，以符合儿童成长的特点。
[0032]在本发明的另一个实施例中，具体地，在步骤S12中，所述获取目标用户的身份验证信息进行身份验证具体为:
根据所述目标用户输入的身份验证信息实现身份验证;或者
由车载的生物特征采集器自动采集目标用户的人体生物特征信息来进行身份验证。
[0033]通过根据目标用户输入的身份验证信息，例如:密码值、特定按键键值(可对应实现一键调节功能)等，可以快捷地实现身份验证，但是这种方式由于密码值、按键键值容易被其他人员获知并输入，而导致可靠性相对较差，不能很好地进行车辆调节控制。因此，采用生物特征采集器来采集人体生物特征信息(通常可采用人脸、虹膜、语音、指纹中的至少一种)进行身份验证，具有更好的可靠性，而且，现有的生物特征采集技术已经相当成熟，采集效率和准确度均足够满足需求。
[0034]另一方面，为更好地实施上述方法，如图2所示，本发明实施例还提供了一种车辆调节装置，包括:
角色设置模块10，用于为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数，通常地，每一个角色帐号对应于一个用户，所述角色帐号数据包括该用户的身份验证信息及其喜好或习惯的车载可调节设备的状态参数，所述车载可调节设备的状态参数包括以下参数中的至少一种:座椅前后高低位置、靠背倾斜角度、空调温度值、空调风力大小及送风角度、电台频率、音量大小、视频推送内容等;
身份识别模块20，用于获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号；
调节模块30，用于根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。
[0035]本发明实施例可以为不同的用户设置不同的角色帐号信息，在用户进入车辆后，只需进行简单的身份验证确认其用户帐号，即可由调节模块自动地按照角色帐号中所包含的车载可调节设备的状态参数来调节各车载可调节设备，无需人工手动操作，从而可以便捷地实现调节，快速地满足不同用户人群的实际需求。
[0036]在本发明另一个实施例中，在角色设置模块10中进行角色帐号设置时所设置的所述角色帐号的用户的身份验证信息是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语音、指纹。由于身份验证信息多样化，可以满足不同人员、不同方式的验证需求，能够更快捷地实现身份验证。
[0037]而所述身份识别模块20所获取的身份验证信息应当是角色设置模块10中所设置的所述角色帐号的用户的身份验证信息中的至少一种，才能进行有效的身份验证。具体地，所述身份识别模块20所获取的身份验证信息是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语音、指纹。通过获取上述身份验证信息即可快捷地实现身份验证。
[0038]在本发明车辆调节装置第二实施例中，如图3所示，所述角色设置模块10还包括:优先级设置单元100，为所述角色帐号设置优先级;所述调节模块30在调节车载可调节设备的状态时，按照优先级最高的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调整车载可调节设备的状态。通过为角色设置优先级，可以保护高优先级的需求得到优先满足，确保优先照顾对象(优先级高)能得到最舒适的乘坐体验。
[0039]此外，在本发明车辆调节装置第三实施例中，如图4所示，所述角色设置模块10还可包括:儿童帐号单元102，用于设置儿童帐号，所述儿童帐号的车载可调节设备的状态参数随着儿童用户的年龄的增长而变化。通过儿童帐号单元102可以针对儿童用户设置存储儿童帐号并设定并存储不同年龄阶段的儿童适宜的设定车载可调节设备的状态参数，特别是可以设定车载娱乐设备的推荐展示内容。从而可以更好地让儿童以最适合的方式乘坐车辆，包括坐椅位置、视听设备的播放内容等均更适合儿童的需求。此外，在建立儿童帐号时输入建立帐号时的年龄信息，之后系统自动随着时间的推移而调整该儿童用户的年龄信息，并进而提供对应年龄段所适宜的车载可调节设备的状态参数，使得儿童帐号具有成长性，以符合儿童成长的特点。
[0040]另外，在具体实施时，所述身份识别模块20还包括:
身份验证信息输入及验证单元200，用于根据所述目标用户输入的身份验证信息实现身份验证，如图5所示;或者生物特征采集及验证单元202，由车载的生物特征采集器自动采集目标用户的人体生物特征信息来进行身份验证，如图6所示。
[0041 ] 通过身份验证信息输入及验证单元200或者生物特征采集及验证单元202可以实现不同的身份验证方式，前者的方式简单快捷但容易被人冒用，从而可靠性相对稍差;总体来说，后者的验证方式的准确性、便捷性均更佳。
[0042]本发明实施例所述的功能如果以软件功能模块或单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算设备可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实施例对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算设备(可以是个人计算机，服务器，移动计算设备或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。
[0043]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同范围限定。
【主权项】
1.一种车辆调节方法，其特征在于，包括: 为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数； 获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号； 根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。2.如权利要求1所述的车辆调节方法，其特征在于，所述身份验证信息是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语音、指纹。3.如权利要求1所述的车辆调节方法，其特征在于，所述为车辆的用户设置并存储角色帐号之后还包括: 为所述角色帐号设置优先级； 所述调节车载可调节设备的状态具体为: 按照优先级最高的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调整车载可调节设备的状态。4.如权利要求1所述的车辆调节方法，其特征在于，所述角色帐号包括儿童帐号，所述儿童帐号的车载可调节设备的状态参数随着儿童用户的年龄的增长而变化。5.如权利要求1所述的车辆调节方法，其特征在于，获取目标用户的身份验证信息进行身份验证具体为: 根据所述目标用户输入的身份验证信息实现身份验证;或者 由车载的生物特征采集器自动采集目标用户的人体生物特征信息来进行身份验证。6.一种车辆调节装置，其特征在于，包括: 角色设置模块，用于为车辆的用户设置并存储角色帐号，所述角色帐号包括所述用户的身份验证信息和车载可调节设备的状态参数； 身份识别模块，获取目标用户的身份验证信息进行身份验证，确定所述目标用户的角色帐号； 调节模块，根据所述目标用户的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调节车载可调节设备的状态。7.如权利要求6所述的车辆调节装置，其特征在于，所述身份识别模块所获取的身份验证信息是以下验证信息中的至少一种:识别码或者人体生物特征信息，其中，所述识别码是密码值、或者按键键值，所述用户人体生物特征信息是以下特征中的至少一种:人脸、虹膜、语首N指纹。8.如权利要求6所述的车辆调节装置，其特征在于，所述角色设置模块还包括:优先级设置单元，为所述角色帐号设置优先级;所述调节模块在调节车载可调节设备的状态时，按照优先级最高的角色帐号中的车载可调节设备的状态参数，调整车载可调节设备的状态。9.如权利要求6所述的车辆调节装置，其特征在于，所述角色设置模块还包括:儿童帐号单元，用于设置儿童帐号，所述儿童帐号的车载可调节设备的状态参数随着儿童用户的年龄的增长而变化。10.如权利要求6所述的车辆调节装置，其特征在于，所述身份识别模块包括: 身份验证信息输入及验证单元，用于根据所述目标用户输入的身份验证信息实现身份验证;或者 生物特征采集及验证单元，由车载的生物特征采集器自动采集目标用户的人体生物特征信息来进行身份验证。
【文档编号】B60R16/037GK106043179SQ201610405286
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】王爽, 郭建伟, 李时斌, 袁斌
【申请人】乐视控股（北京）有限公司, 乐视网信息技术（北京）股份有限公司