一种通风引流式轮辐的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种通风引流式轮辐。所述轮辐辐条为风扇扇叶状，辐条曲率与倾角处于较低水平。相邻两根辐条之间形成风孔，辐条在轮辐切向上整体呈倾斜设置。通过车轮转动引流至轮内，加快空气流动，增强轮内制动盘组件的散热效果；辐条两端设置加强结构，保证强度。本发明引流效果好，以此轮内减缓制动性能热衰减性，强度高，有效地解决了现有技术的车轮轮辐结构存在的重量大，引流差，燃油经济性差以及制动系统风冷效果差的问题，具有很高的实用价值。
【专利说明】
一种通风引流式轮辐
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种轮辐结构，具体涉及一种通风引流式轮辐结构。
【背景技术】
[0002]现有车轮轮辐一般采用对称式辐条结构构成对称的轮辐结构，辐条平面与轮辐径向平面基本重合或平行。这样的结构可以基本满足日常需求，但用料厚重，影响整车燃油经济性，而且对轮内制动系统的散热基本无益。在常需刹停的路况下容易产生制动盘制动性能热衰减性，从而降低制动效能，产生危险。
【发明内容】
[0003]技术问题:本发明的目的在于解决现有技术的车轮轮辐结构存在的重量大，引流效果差，燃油经济性差的问题，提供一种用料少、引流效果好、整车燃油经济性好的通风引流式轮辐。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本发明提供了一种通风引流式轮辐，该轮辐包括若干相互独立的扇叶型轮辐辐条、所述轮辐辐条径向内侧与轮辐轮毂安装部连接，其接触处设计有加强结构、所述轮辐辐条径向外侧与轮辐轮辋安装孔位连接，其接触处设计有加强结构、相邻的两个轮辐辐条之间形成引流通风孔;整体轮辐外观形似“风扇”。
[0005]优选的，轮辐辐条成轮辐轴上外窄内宽型结构。
[0006]优选的，该轮辐为铝制件开模锻造而成。
[0007]有益效果:本发明引流效果好，以此减缓轮内制动性能热衰减性，强度高，有效地解决了现有技术的车轮轮辐结构存在的重量大，引流差，燃油经济性差以及制动系统风冷效果差的问题，具有很高的实用价值。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构不意图；
[0009]图2为图1背向的结构示意图；
[0010]图3为本发明侧向结构示意图。
[0011]图中:1、轮辐辐条，2、轮辐径向内侧辐条加强结构，3、轮辐径向外侧辐条加强结构，4、引流通风孔，5、轮辐轮辋安装孔，6、安装面与辐条分界线，7、销钉孔位，8、轮辐轴向辐条内端，9、轮辐轮毂安装部
【具体实施方式】
[0012]下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
[0013]参见图1，本发明提供的通风引流式轮辐，该轮辐包括若干相互独立的扇叶型轮辐辐条1、所述轮辐辐条I径向内侧与轮辐轮毂安装部连接，其接触处设计有加强结构2、所述轮辐辐条I径向外侧与轮辐轮辋安装孔位连接，其接触处设计有加强结构3、相邻的两个轮辐辐条I之间形成引流通风孔4;整体轮辐外观形似“风扇”。
[0014]轮辐辐条I成轮辐轴上外窄内宽型结构。
[0015]该轮辐为铝制件开模锻造而成。
[0016]轮辐辐条成风扇扇叶状，辐条曲率与倾角处于较低水平。相邻两根辐条之间形成风孔，辐条在轮辐切向上整体呈倾斜设置。通过车轮转动产生微弱的类似于风扇转动的“弓丨流效应”，将轮外空气引流至轮内，加快空气流动，增强轮内制动盘组件的散热效果;辐条两端设置加强结构，保证强度。
[0017]轮辐辐条I成轮辐轴上外窄内宽型结构。
[0018]轮辐为铝制件开模锻造而成。
[0019]实施例:一种通风引流式轮辐，如图1、2、3所示，车轮转动过程中，辐条I转动，带动空气流通，通过通风孔4引流至轮内，加强轮内制动构件散热效果。辐条设计为径向内侧辐条曲线切线与轮辐外端面呈40度倾角，径向外侧辐条曲线切线与轮辐外端面呈17度倾角。轮辐通过4个销钉与轮毂连接作周向固定，外侧安装大螺母将轮辐与轮毂轴向固定。轮辐通过12个安装孔5与轮辋连接，螺栓螺母结构固定。轮辐径向第一加强结构2和第二加强结构3一定程度上保证了此结构轮辐强度。使用销钉、大螺母式安装方式可调节性强，易于协调车辆悬架设计。
[0020]本实施例轮辐为铝质件，用开模锻造制作，保证强度的同时减轻重量。
[0021]除上述实施例外，在本发明的权利要求书及说明书所公开的范围内，本发明的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施例，这些本发明没有详细描述的实施例是本领域技术人员无需创造性劳动就可以轻易实现的，因此这些未详细描述的实施例也是本发明的具体实施例而在本发明的保护范围之内。参见图1。
【主权项】
1.一种通风引流式轮辐，其特征在于:该轮辐包括若干相互独立的扇叶型轮辐辐条(I)、所述轮辐辐条(I)径向内侧与轮辐轮毂安装部连接，其接触处设计有加强结构(2)、所述轮辐辐条(I)径向外侧与轮辐轮辋安装孔位连接，其接触处设计有加强结构(3)、相邻的两个轮辐辐条(I)之间形成引流通风孔(4);整体轮辐外观形似“风扇”。2.根据权利要求1所述的通风引流式轮辐，其特征在于:轮辐辐条(I)成轮辐轴上外窄内宽型结构。3.根据权利要求1所述的通风引流式轮辐，其特征在于:该轮辐为铝制件开模锻造而成。
【文档编号】B60B1/00GK106080020SQ201610409654
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月12日
【发明人】蔡新雨
【申请人】东南大学