一种基于六爪式单车轮毂装置的制造方法

文档序号:8571049阅读:351来源:国知局
一种基于六爪式单车轮毂装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种单车轮毂,尤其是涉及一种基于六爪式单车轮毂装置。
【背景技术】
[0002]中国是一自行车大国,所以随之而来的各种关于自行车的发明创造层出不穷,自行车工业在不断的改进自行车的各种部件,我们日常生活中所见到的自行车车轮称为轮毂,基本上轮毂包括轮辋、轮毂壳体和辐条,轮毂具有通过两端钢珠组件可旋转地支承于轴上的轮毂壳体。因此,轴就固定于自行车车架和旋转支承于轴上的轮毂壳体上,辐条联接于轮辋与轮毂壳体之间。通常,轮辋通过拧在辐条径向外侧的辐条钢丝螺母而连接于轮毂壳体上,辐条采用钢丝。
[0003]市场上大多数自行车其都是大量的辐条来保证联接强度,由于自行车使用相当频繁,辐条经常出现松紧不一、引起变形、辐条个别断裂等现象,因此设计一种能够增加辐条硬度,又节省材料的轮毂装置显得尤为重要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题提供一种基于六爪式单车轮毂装置,其不仅能够有效增加辐条强度避免变形,又节省使用材料。
[0005]为了实现该目的,本实用新型的技术方案为:一种基于六爪式单车轮毂装置,包括轮辋及用于跟自行车轴安装的中心柱,所述轮辋内交错式设置两处支撑装置,所述每处支撑装置包括至少三对轮辐,所述轮辐两两镜像设置,每对轮辐靠近所述轮辋处呈喇叭状分布。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]根据本实用新型的实施例,所述轮辐自所述中心柱延伸交接于所述轮辋,该轮辐宽度逐渐增大。
[0008]根据本实用新型的实施例,所述轮辐整体呈曲折状。
[0009]根据本实用新型的实施例,所述相邻两条轮辐曲折方向相反,相邻两条轮辐与所述轮辋边组成三角形状。
[0010]根据本实用新型的实施例,所述轮辋内缘设有轮辋加强筋。
[0011]根据本实用新型的实施例,所述轮辐为三对,每对所述轮辐相互呈120度相对固定设置。
[0012]根据本实用新型的实施例,所述轮辋、支撑装置以及中心柱铸造成一个整体。
[0013]根据本实用新型的实施例,所述轮辋内缘设有用于安装夜光板的夜光板孔。
[0014]根据本实用新型的实施例,所述轮辋设有一个用于安置轮胎打气孔的气门孔。
[0015]根据本实用新型的实施例,所述支撑装置内设置转动机构,通过所述转动机构使所述支撑装置进行相对转动。
[0016]与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:由于轮辋内交错式设置两处支撑装置,每处支撑装置包括至少三对轮辐,轮辐两两镜像曲折设置,每对轮辐靠近所述轮辋处呈喇叭状分布,这样的设置代替了原先的钢丝,并且与轮辋组成一个三角状显著提高了抗拉强度,并可最大限度的减少材料,相邻两根轮辐弯曲方向相反,这样可同时减少自行车前进时和刹车时所产生的力不均匀等缺陷。同时轮辋、轮辐以及中心柱铸造成一个整体,减少了以往可能由于使用过于频繁而造成的部件松散脱落等一些情况,夜光板孔的设置是为了方便安装夜光板的,主要用于夜间驾驶的安全性。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型结构主视图;
[0018]图2为本实用新型结构左视图;
[0019]图3为本实用新型结构俯视图;
[0020]图4为本实用新型结构立体图;
[0021]图中:1、轮辋;2、中心柱;3、轮辐;4、夜光板孔;5、气门孔;6、支撑装置。
【具体实施方式】
[0022]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0023]如图所示,本实施例的基于六爪式单车轮毂装置,包括轮辋I及用于跟自行车轴安装的中心柱2,轮辋I内缘设有轮辋加强筋,进一步增加轮辋I的强度。进一步地,轮辋I内交错式设置两处支撑装置6,即相向分别设有支撑装置6,每处支撑装置6包括至少三对轮辐3,轮辐3两两镜像设置,每对轮辐3靠近轮辋I处呈喇叭状分布,具体地,轮辐3自中心柱2延伸交接于轮辋1,该轮辐3宽度逐渐增大且轮辐3整体呈曲折状,进一步增加轮辐受力强度。
[0024]进一步地,相邻两条轮辐3曲折方向相反,相邻两条轮辐3与轮辋I边组成三角形状,轮辐3为三对,每对轮辐3相互呈120度并相对固定交接与中心柱与轮辋。
[0025]进一步地,轮辋1、支撑装置6以及中心柱2铸造成一个整体,减少了以往可能由于使用过于频繁而造成的部件松散脱落等情况。
[0026]进一步地,轮辋I内缘设有用于安装夜光板的夜光板孔4。
[0027]进一步地,轮辋I设有一个用于安置轮胎打气孔的气门孔5。
[0028]进一步地,支撑装置6内设置转动机构,在使用者在不同需求的场地进行骑行时,可以通过转动机构来调节支撑装置6使其进行相对转动,从而改变两支撑装置的相对位置,适应阻力、轮辐强度等需求。
[0029]由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种基于六爪式单车轮毂装置,包括轮辋(I)及用于跟自行车轴安装的中心柱(2),其特征在于:所述轮辋(I)内交错式设置两处支撑装置(6),所述每处支撑装置(6)包括至少三对轮辐(3 ),所述轮辐(3 )两两镜像设置,每对轮辐(3 )靠近所述轮辋(I)处呈喇叭状分布。
2.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辐(3)自所述中心柱(2 )延伸交接于所述轮辋(I),该轮辐(3 )宽度逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辐(3)整体呈曲折状。
4.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述相邻两条轮辐(3 )曲折方向相反,相邻两条轮辐(3 )与所述轮辋(I)边组成三角形状。
5.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辋(I)内缘设有轮辋加强筋。
6.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辐(3)为三对,每对所述轮辐(3)相互呈120度相对固定设置。
7.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辋(1)、支撑装置(6)以及中心柱(2)铸造成一个整体。
8.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辋(I)内缘设有用于安装夜光板的夜光板孔(4)。
9.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述轮辋(I)设有一个用于安置轮胎打气孔的气门孔(5)。
10.根据权利要求1所述的基于六爪式单车轮毂装置,其特征在于:所述支撑装置(6)内设置转动机构,通过所述转动机构使所述支撑装置(6 )进行相对转动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于六爪式单车轮毂装置,包括轮辋及用于跟自行车轴安装的中心柱,轮辋内交错式设置两处支撑装置,每处支撑装置包括至少三对轮辐,轮辐两两镜像设置,每对轮辐靠近轮辋处呈喇叭状分布。由于轮辋内交错式设置两处支撑装置,每处支撑装置包括至少三对轮辐,轮辐两两镜像曲折设置,每对轮辐靠近轮辋处呈喇叭状分布,这样的设置代替了原先的钢丝,并且与轮辋组成一个三角状显著提高了抗拉强度,并可最大限度的减少材料,相邻两根轮辐弯曲方向相反,这样可同时减少自行车前进时和刹车时所产生的力不均匀等缺陷。同时轮辋、轮辐以及中心柱铸造成一个整体,减少了以往可能由于使用过于频繁而造成的部件松散脱落等一些情况。
【IPC分类】B60B1-06
【公开号】CN204278918
【申请号】CN201420619669
【发明人】徐友映
【申请人】徐友映
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年10月24日
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