双可视双显智能倒车雷达的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种胎压监测仪，具体涉及一种双可视双显智能倒车雷达。
【背景技术】
[0002]6方位扫描探测，传统6探头倒车雷达倒车时，仅仅启动车后四个探头，同时传统的倒车雷达，显示器提供一数量字显示，仅仅显示一个最近障碍物距离。
【发明内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种双可视双显智能倒车雷达，双可视双显，全新升级，双核工作，倒车时启动车后四个探头的同时，会启动车前左右两边的探头，防止倒车时车前擦角。车库停车，小地方转弯时，尤显优势，双可视双显，智能倒车影像，颠覆传统设计，车前、车后探头数据，由不同处理器来处理并在显示器上分开两数量值显示。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:双可视双显智能倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头和安装在汽车后端的第二探头，还包括安装在汽车前端的前摄像头和安装在汽车后端的后摄像头，所述第一探头的数量为两个，所述第二探头的数量为4个，所述第一探头、第二探头、前摄像头和后摄像头均通过配线连接有显示屏，所述显示屏采用双核处理器，所述显示屏上设有前摄像头显示模块、后摄像头显示模块、第一探头显示模块和第二探头显示模块。
[0005]作为优选，所述显示屏为触摸屏。
[0006]作为优选，所述前摄像头和后摄像头均为红外摄像头。
[0007]本实用新型双可视双显，全新升级，双核工作，倒车时启动车后四个探头的同时，会启动车前左右两边的探头，防止倒车时车前擦角。车库停车，小地方转弯时，尤显优势，双可视双显，智能倒车影像，颠覆传统设计，车前、车后探头数据，由不同处理器来处理并在显示器上分开两数量值显示。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0011]参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:双可视双显智能倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头I和安装在汽车后端的第二探头2，还包括安装在汽车前端的前摄像头3和安装在汽车后端的后摄像头4，所述第一探头I的数量为两个，所述第二探头I的数量为4个，所述第一探头1、第二探头2、前摄像头3和后摄像头4均通过配线连接有显示屏5，所述显示屏5采用双核处理器，所述显示屏5上设有前摄像头3显示模块、后摄像头显示模块、第一探头显示模块和第二探头显示模块。
[0012]所述显示屏5为触摸屏。
[0013]所述前摄像头3和后摄像头4均为红外摄像头。
[0014]本具体实施倒车时，启动车后摄像头，倒车完成，自动切换到车前摄像头，并在影像系统断电后，延时工作25秒后方停止；开车往前走，刹车时，启动车前雷达探头，当没有探测到障碍物时，影像系统将不启动，当遇上障碍物时，智能启动并得到日影像，当松开刹车时，在影像系统断电情况下，系统延时再工作25秒方停止。
[0015]本具体实施双可视双显，全新升级，双核工作，倒车时启动车后四个探头的同时，会启动车前左右两边的探头，防止倒车时车前擦角。车库停车，小地方转弯时，尤显优势，双可视双显，智能倒车影像，颠覆传统设计，车前、车后探头数据，由不同处理器来处理并在显示器上分开两数量值显示。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.双可视双显智能倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头(I)和安装在汽车后端的第二探头(2)，其特征在于，还包括安装在汽车前端的前摄像头(3)和安装在汽车后端的后摄像头(4)，所述第一探头(I)的数量为两个，所述第二探头(I)的数量为4个，所述第一探头(1)、第二探头(2)、前摄像头(3)和后摄像头(4)均通过配线连接有显示屏(5)，所述显示屏(5)采用双核处理器，所述显示屏(5)上设有前摄像头(3)显示模块、后摄像头显示模块、第一探头显示模块和第二探头显示模块。
2.根据权利要求1所述的双可视双显智能倒车雷达，其特征在于，所述显示屏(5)为触摸屏。
3.根据权利要求1所述的双可视双显智能倒车雷达，其特征在于，所述前摄像头(3)和后摄像头(4)均为红外摄像头。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双可视双显智能倒车雷达，包括安装在汽车前端的第一探头和安装在汽车后端的第二探头，还包括安装在汽车前端的前摄像头和安装在汽车后端的后摄像头，所述第一探头的数量为两个，所述第二探头的数量为4个，所述第一探头、第二探头、前摄像头和后摄像头均通过配线连接有显示屏，所述显示屏采用双核处理器。本实用新型双可视双显，全新升级，双核工作，倒车时启动车后四个探头的同时，会启动车前左右两边的探头，防止倒车时车前擦角。车库停车，小地方转弯时，尤显优势，双可视双显，智能倒车影像，颠覆传统设计，车前、车后探头数据，由不同处理器来处理并在显示器上分开两数量值显示。
【IPC分类】B60R11-00, B60R1-00
【公开号】CN204383309
【申请号】CN201520027064
【发明人】周丽丹
【申请人】周丽丹
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月15日