一种太阳能电瓶车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车，尤其是一种太阳能电瓶车。
【背景技术】
[0002]太阳能是一种清洁，对环境友好的能源，光伏发电技术作为利用太阳能的主要形式之一，是减少对传统能源依赖的有效途径，其中，太阳能光伏与汽车运输相结合是最为直接有效的方式之一。现有的太阳能电瓶车，采用的太阳能电池组件大多种类单一，例如单晶硅太阳能电池板成本较高，若采用非晶硅则效率较低。并且，在车体顶部设置太阳能电池还需考虑到电瓶车内的透光率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种太阳能电瓶车，该电瓶车结构简单，成本较低，且能提尚太阳能的利用率。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型包括车体、太阳能电池板、蓄电池、驱动机构、控制器，所述太阳能板与控制器相连接，控制器与蓄电池相连接；所述车体顶部设有太阳能电池板，所述太阳能电池板设置于车身左右两侧车窗中，所述太阳能电池板采用双玻晶体硅光伏组件及薄膜光伏组件中的一种或两种的组合。
[0005]其中，双玻晶体硅光伏组件相较于单晶硅光伏组件价格成本较低，在与薄膜光伏组件相组合时，由于薄膜光伏组件在弱光的情况下能发电，能提高光能利用率。
[0006]作为本实用新型的一种改进，所述双玻晶体硅光伏组件的长度为0.4m至2m，宽度为0.4m至2m，组件上设置的太阳能电池的长度和宽度均为0.04m至0.156m，组件上设置的太阳能电池的数量为I至72个。由于电瓶车内需要保持一定的透光率，在设置时，根据车身的长度及需要，设计不同长度的光伏组件及电池板的数量，保持车内的透光率为20%至50%为最佳。
[0007]作为本实用新型的另一种改进，所述双玻晶体硅光伏组件包括双玻单晶硅光伏组件、双玻多晶硅光伏组件，所述薄膜光伏组件包括非晶硅薄膜光伏组件、微晶硅薄膜光伏组件、多元化合物薄膜光伏组件。
[0008]较佳地，还包括用于实现DC/DC转换电源优化器，所述电源优化器设于太阳能电池板与控制器之间，可跟踪各个太阳能电池板的电流、电压，将输入电压/电流转换为实时可配置的输出电压/电流，独立地增强并提高光伏天窗、光伏车窗的发电性能，实现输出优化配置，最大限度地提高电瓶车的整体发电量。
[0009]进一步，所述控制器电压类型为12V/24V/48V，电流类型为30A/45A/60A ;所述蓄电池的电压类型为12V/24V/48V，容量为1Ah至60Ah。
[0010]综上所述，一种太阳能电瓶车，该电瓶车结构简单，成本较低，且能提高太阳能的利用率，同时能维持车体内较佳的透光率。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1为本实用新型结构示意图；
[0013]图2为本实用新型使用时结构示意图；
[0014]图3为双玻晶体硅光伏组件结构图。
[0015]从图1、2中可知，本实用新型由I表示车体、2表示太阳能电池板、3表示控制器、4表示蓄电池、5表示电源优化器、6表示太阳能电池、7表示车门。
【具体实施方式】
[0016]如图1、2所示，本实用新型车体1、太阳能电池板2、控制器3、蓄电池4、驱动机构(一般驱动机构即为电机)，所述太阳能电池板2与控制器3相连接，控制器3与蓄电池4相连接；所述车体I顶部设有太阳能电池板2，所述太阳能电池板2设置于车身左右两侧车窗中，所述太阳能电池板2采用双玻晶体硅光伏组件及薄膜光伏组件中的一种或两种的组入口 ο
[0017]其中，双玻晶体硅光伏组件相较于单晶硅光伏组件价格成本较低，在于薄膜光伏组件相组合时，由于薄膜光伏组件在弱光的情况下能发电，能提高利用率。
[0018]如图2所示，太阳能电池板2与控制器3之间还可设置用于实现DC/DC转换的电源优化器5，该电源优化器5可跟踪各个太阳能电池板的电流、电压，将输入电压/电流转换为实时可配置的输出电压/电流，独立地增强并提高太阳能电池板2的发电性能，实现输出优化配置，最大限度地提高电瓶车的整体发电量。
[0019]该双玻晶体娃光伏组件的长度可为0.4m至2m，宽度为0.4m至2m，组件上设置的太阳能电池的长度和宽度均为0.04m至0.156m，组件上设置的太阳能电池的数量为I至72个。
[0020]由于电瓶车内需要保持一定的透光率，在设置时，根据车身的长度及需要，设计不同长度的光伏组件及电池板的数量保持车内的透光率为20%至50%为最佳。如图3所示，根据普通电瓶车车身长度，在设计时，将双玻晶体硅光伏组件的长度设置为lm，宽度设置为0.78m，组件上的太阳能电池的长宽均为0.156m，组件上设置的太阳能电池数量为24个，便能使得透光率为20%。如果保持光伏组件的长度和宽度不变，组件上太阳能电池6长宽不变，调整太阳能电池6的数量可以调整车体内透光率。
[0021]其中，双玻晶体硅光伏组件包括双玻单晶硅光伏组件、双玻多晶硅光伏组件，所述薄膜光伏组件包括非晶硅薄膜光伏组件、微晶硅薄膜光伏组件、多元化合物薄膜光伏组件。
[0022]所述控制器3电压类型为12V/24V/48V，电流类型为30A/45A/60A ;所述蓄电池4的电压类型为12V/24V/48V，容量为1Ah至60Ah。
[0023]综上所述，本实用新型一种太阳能电瓶车结构简单，成本较低，且能提高太阳能的利用率，同时能维持车体内较佳的透光率。
[0024]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种太阳能电瓶车，包括车体(I)、太阳能电池板(2)、控制器(3)、蓄电池(4)、驱动机构，其特征在于:所述太阳能电池板(2)与控制器(3)相连接，所述控制器(3)与蓄电池(4)相连接；所述车体(I)顶部设有太阳能电池板(2)，所述太阳能电池板(2)设置于车身左右两侧车窗中，所述太阳能电池板(2)采用双玻晶体硅光伏组件及薄膜光伏组件中的一种或两种的组合。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能电瓶车，其特征在于:所述双玻晶体硅光伏组件的长度为0.4m至2m，宽度为0.4m至2m，组件上设置的太阳能电池的长度和宽度均为0.04m至0.156m，组件上设置的太阳能电池(6)的数量为I至72个。
3.根据权利要求1或2所述的一种太阳能电瓶车，其特征在于:所述双玻晶体硅光伏组件包括双玻单晶硅光伏组件、双玻多晶硅光伏组件，所述薄膜光伏组件包括非晶硅薄膜光伏组件、微晶硅薄膜光伏组件、多元化合物薄膜光伏组件。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能电瓶车，其特征在于:还包括电源优化器(5)，所述电源优化器(5)设于太阳能电池板(2)与控制器(3)之间。
5.根据权利要求4所述的一种太阳能电瓶车，其特征在于:所述控制器(3)电压类型为12V/24V/48V,电流类型为 30A/45A/60A。
6.控根据权利要求5所述的一种太阳能电瓶车，其特征在于:所述蓄电池(4)的电压类型为 12V/24V/48V，容量为 1Ah 至 60Ah。
【专利摘要】本实用新型公开一种太阳能电瓶车，包括车体（1）、太阳能电池板（2）、控制器（3）、蓄电池（4）、驱动机构，所述太阳能电池板（2）与控制器（3）相连接，所述控制器（3）与蓄电池（4）相连接；所述车体（1）顶部设有太阳能电池板（2），所述太阳能电池板（2）设置于车身左右两侧车窗中，所述太阳能电池板（2）采用双玻晶体硅光伏组件及薄膜光伏组件中的一种或两种的组合。该电瓶车结构简单，成本较低，且能提高太阳能的利用率，同时能维持车体内较佳的透光率。
【IPC分类】B60L8-00, B60L11-18
【公开号】CN204432419
【申请号】CN201520061886
【发明人】张虎润
【申请人】海南天能电力有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月29日