汽车座椅座垫薄板加强筋结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种汽车座椅座垫薄板结构，更加具体的来说是汽车座椅座垫加强筋薄板结构。
【背景技术】
[0002]汽车座椅是汽车的重要安全部件，它与人体和车身联系在一起，直接关系到成员的驾驶的舒适性和安全性，集人机工程学和机械振动等为一体的系统工程产品，而传统的汽车座椅座垫薄板结构在冲压工艺生产时结构应力比较大，表面容易出现波浪的皱褶面，不够美观，而且容易开裂，强度和刚性也满足不了驾驶舒适性的需要，多用于使用性和安全性要求不重要的区域。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于克服上述技术的不足，而提出一种新的汽车座椅座垫加强筋薄板结构。
[0004]本实用新型汽车座椅座垫加强筋薄板结构，它包括座椅骨架背板，所述的座椅骨架背板上设置有座椅固定体系，所述的座椅骨架背板上有加强筋；所述的加强筋包括刀型加强筋、直型加强筋、凸型加强筋、圆形加强筋和椭圆型加强筋；所述的刀型加强筋位于所述的座椅骨架背板的中间位置，所述的刀型加强筋左侧间隔布置有六个直型加强筋和一个凸型加强筋、所述的刀型加强筋右侧间隔布置有三个直型加强筋和两个圆形加强筋，三个直型加强筋位于刀型加强筋和两个圆形加强筋之间。
[0005]在上述技术方案中:六个所述椭圆型加强筋位于所述的座椅骨架背板左上方位置；所述的座椅骨架背板的右侧位置有两个小圆型加强筋和一个圆形加强筋，两个小圆型加强筋之间有一个圆形加强筋。
[0006]在上述技术方案中:在所述的刀型加强筋内间隔布置有两个圆形加强筋。
[0007]本实用新型具有以下优点:1.通过座垫薄板结构加强筋的设计，解决了薄板结构在冲压工艺生产时结构流变应力比较大，制品的强度和刚性不够，表面容易出现波浪的皱褶面，不够美观，而且容易开裂的技术性难题；2便于制造，减少材料的浪费，达到了设计的整体的效果。
[0008]说明书附图
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:座椅骨架背板1、座椅固定体系2、加强筋3、刀型加强筋3.1、直型加强筋3.2、凸型加强筋3.3、圆形加强筋3.4、椭圆型加强筋3.5，小圆形加强筋(3.6)。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
[0012]本实用新型汽车座椅座垫加强筋薄板结构，它包括它包括座椅骨架背板(1)，所述的座椅骨架背板(I)上设置有座椅固定体系(2)，所述的座椅骨架背板(I)上有加强筋
(3);所述的加强筋(3)包括刀型加强筋(3.1)、直型加强筋(3.2)、凸型加强筋(3.3)、圆形加强筋(3.4)和椭圆型加强筋(3.5);所述的刀型加强筋(3.1)位于所述的座椅骨架背板
(I)的中间位置，所述的刀型加强筋(3.1)左侧间隔布置有六个直型加强筋(3.2)和一个凸型加强筋(3.3)、所述的刀型加强筋(3.1)右侧间隔布置有三个直型加强筋(3.2)和两个圆形加强筋(3.4)，三个直型加强筋(3.2)位于刀型加强筋(3.1)和两个圆形加强筋(3.4)之间；六个所述椭圆型加强筋(3.5)位于所述的座椅骨架背板(I)左上方位置；所述的座椅骨架背板(I)的右侧位置有两个小圆型加强筋(3.6)和一个圆形加强筋(3.4)，两个小圆型加强筋(3.6)之间有一个圆形加强筋(3.4);在所述的刀型加强筋(3.1)内间隔布置有两个圆形加强筋(3.4)。(如图1所示)
[0013]通过在座垫薄板结构的两侧上增加圆弧过渡的加强筋的设计支撑部品两侧边缘，以避免外力作用时产生流变应力集中造成的破坏，可以将局部的载荷传递到其他壁板上去，这样，加强筋可以起到加强刚度的作用，同时，它本身又有好的强度。而且便于制造，减少材料的浪费；达到了设计的整体的效果。
[0014]上述技术方案未详细说明部分均为现有技术。
【主权项】
1.汽车座椅座垫薄板加强筋结构，其特征在于:它包括座椅骨架背板(I)，所述的座椅骨架背板(I)上设置有座椅固定体系(2)，所述的座椅骨架背板(I)上有加强筋(3);所述的加强筋(3)包括刀型加强筋(3.1)、直型加强筋(3.2)、凸型加强筋(3.3)、圆形加强筋(3.4)和椭圆型加强筋(3.5);所述的刀型加强筋(3.1)位于所述的座椅骨架背板(I)的中间位置，所述的刀型加强筋(3.1)左侧间隔布置有六个直型加强筋(3.2)和一个凸型加强筋(3.3)、所述的刀型加强筋(3.1)右侧间隔布置有三个直型加强筋(3.2)和两个圆形加强筋(3.4)，三个直型加强筋(3.2)位于刀型加强筋(3.1)和两个圆形加强筋(3.4)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅座垫薄板加强筋结构，其特征在于:六个所述椭圆型加强筋(3.5)位于所述的座椅骨架背板(I)左上方位置；所述的座椅骨架背板(I)的右侧位置有两个小圆型加强筋(3.6)和一个圆形加强筋(3.4)，两个小圆型加强筋(3.6)之间有一个圆形加强筋(3.4)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅座垫薄板加强筋结构，其特征在于:在所述的刀型加强筋(3.1)内间隔布置有两个圆形加强筋(3.4)。
【专利摘要】汽车座椅座垫薄板加强筋结构，它包括椅骨架背板(1)上设置有座椅固定体系(2)，所述的座椅骨架背板(1)上有加强筋(3)；所述的加强筋(3)有刀型加强筋(3.1)、直型加强筋(3.2)、凸型加强筋(3.3)、圆形加强筋(3.4)、椭圆型加强筋(3.5)，小圆形加强筋(3.6)；它克服现有的制品壁厚差带来的应力不均所造成的制品歪扭变形，增强制品的强度和刚性，提高汽车碰撞时抗毁坏的能力，减少材料的流变应力集中，防止开裂。而且便于制造，减少材料的浪费。
【IPC分类】B60N2-68
【公开号】CN204526913
【申请号】CN201420806376
【发明人】李彬
【申请人】武汉敏岛汽车零部件有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年12月18日