车辆载重传感器的制造方法

文档序号:8817527阅读:1126来源:国知局
车辆载重传感器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆载重测量,尤其涉及一种车辆载重传感器。
【背景技术】
[0002]目前的车辆载重无法自动测试,并将载重数据实时传送给监管单位。必须通过车辆超限超载检测仪检测,这就造成一些问题。
[0003]I)、驾驶员心存侥幸不会被抽查到检测。
[0004]2)、不能从根源上实时检测。
[0005]3)、每次检测都需要过检测仪,车多时,需要排队等候。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是:提供一种车辆载重传感器,来实现车辆载重实时检测,并通过系统实时将数据传送至监管单位,从根源上解决实时检测载重问题。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0008]一种车辆载重传感器,包括传感器、传感器上支架、传感器下支架、框架连接构件以及底盘连接构件;所述传感器一端与所述传感器上支架连接,另一端与所述传感器下支架连接;所述传感器上支架通过所述框架连接构件连接于车辆外框架;所述传感器下支架通过底盘连接构件连接于车辆底盘。
[0009]进一步的,所述车辆载重传感器并通过网络系统实时将数据传送至监管单位。
[0010]本实用新型安装至车辆上,不破坏车体结构,不造成影响,可以实时检测车辆载重,精确度±1吨;本实用新型可以通过应用系统与网络实时将检测数据传至监管单位,从根源上解决实时检测载重问题。
【附图说明】
[0011]图1为本实用车辆载重传感器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0013]请参见图1所示,一种车辆载重传感器,包括传感器1、传感器上支架2、传感器下支架3、框架连接构件4以及底盘连接构件5 ;所述传感器I 一端与所述传感器上支架2连接,另一端与所述传感器下支架3连接;所述传感器上支架2通过所述框架连接构件4连接于车辆外框架;所述传感器下支架3通过底盘连接构件5连接于车辆底盘。
[0014]优选的,所述车辆载重传感器并通过网络系统实时将数据传送至监管单位,从根源上解决实时检测载重问题。
[0015]本实用新型通过上下两端的框架连接构件4以及底盘连接构件5将载重重量传至传感器1,根据其伸缩性,得出载重重量。
[0016]综上所述,本实用新型能够实现车辆载重实时检测,并通过系统实时将数据传送至监管单位,从根源上解决实时检测载重问题。
【主权项】
1.一种车辆载重传感器,其特征在于:包括传感器(I)、传感器上支架(2)、传感器下支架(3)、框架连接构件(4)以及底盘连接构件(5);所述传感器(I) 一端与所述传感器上支架(2)连接,另一端与所述传感器下支架(3)连接;所述传感器上支架(2)通过所述框架连接构件(4)连接于车辆外框架;所述传感器下支架(3)通过底盘连接构件(5)连接于车辆 。
2.根据权利要求1所述的车辆载重传感器,其特征在于:所述车辆载重传感器并通过网络系统实时将数据传送至监管单位。
【专利摘要】本实用新型公开一种车辆载重传感器,包括传感器、传感器上支架、传感器下支架、框架连接构件以及底盘连接构件;所述传感器一端与所述传感器上支架连接,另一端与所述传感器下支架连接;所述传感器上支架通过所述框架连接构件连接于车辆外框架;所述传感器下支架通过底盘连接构件连接于车辆底盘。本实用新型能够实现车辆载重实时检测,并通过系统实时将数据传送至监管单位,从根源上解决实时检测载重问题。
【IPC分类】B60P5-00, G01G19-08
【公开号】CN204526969
【申请号】CN201520203826
【发明人】陆红
【申请人】陆红
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月7日
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