一种过跨电动轨道平车供电控制结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动轨道平车的供电结构技术领域，尤其涉及一种过跨电动轨道平车供电控制结构。
【背景技术】
[0002]过跨电动轨道平车是一种电动轨道厂内短途运输工具车，解决车间厂内跨度间的产品、货物运输搬运，过跨车还被称为电动平车、平板车。产品结构简易、使用维护方便、承载重量大等优点。产品用途广泛，作为车间内部配合吊车、叉车运输重物过跨之用，其通过变压后由导轨送电至电机来驱动行走，目前通常电动轨道平车供电驱动方式有三种方法，现有的供电控制结构如图1所示:
[0003]第一种是单向380V电压通过变压至36V，然后直接到轨道平车的轨道，再从轨道取电，升至380V，通过控制器到单相380V电机工作。这样单相控制变压器容易烧坏、耗电、轨道绝缘要求高、长距离压降大、启动困难、容易烧坏电机设备。
[0004]第二种是三相380V电压通过变压到36V，然后直接到轨道，再从轨道取电，升至380V，通过控制器到三相交流异步电动机工作。这样成本高、耗电、轨道绝缘要求高、不安全、长距离压降大、启动困难、容易烧坏电机设备。
[0005]第三种是单相380V电压通过变压到36V，然后直接到轨道，然后从轨道取电，再转换成直流，通过控制器再到无刷直流电机，这样耗电、轨道绝缘要求高、不安全、工作动力一般、电机容易烧坏。
[0006]基于现有技术的缺陷，本申请人提出一种过跨电动轨道平车供电控制结构，其能实现既省电又安全、适用、牢固动力大、操作简单、方便易懂。
【发明内容】
[0007]本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种过跨电动轨道平车供电控制结构，通过在供电控制结构中增加整流模块和过滤继电器，实现既省电又安全、适用、牢固动力大、操作简单、方便易懂。
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种过跨电动轨道平车供电控制结构，包括:380/36V单相降压变压器，所述380/36V单相降压变压器一端连接有单相380V电源进线，所述单相380V电源进线上设有用于保护电路的断路器及接触器，所述380/36V单相降压变压器另一端连接有整流模块，所述整流模块与过滤继电器连接，所述过滤继电器连接过跨电动轨道平车的轨道，所述轨道供电给有刷直流电机，本实用新型通过将单相380V电压变压到36V，通过整流模块把交流36V转换成直流36V，再经过过滤继电器到轨道，再从轨道取电，通过控制器到直流有刷电机，达到最大功率输出。直流电源对地漏电少，安全可靠，且对轨道绝缘要求低，过滤继电器可以对轨道短路和平车突然变换方向起到保护作用。本实用新型提供的一种过跨电动轨道平车供电控制结构既省电又安全、简单方便、实用易懂。
[0009]对上述结构进行进一步补充的，所述过滤继电器由熔断器、电感及分流器串联连接组成。该过滤继电器可以起到当轨道短路和平车突然变化方向时能及时保护供电控制结构，大大提尚了安全性能。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是现有的供电控制结构原理图；
[0012]图2是本实用新型实施例提供的一种过跨电动轨道平车供电控制结构的结构原理图。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型实施例所提供的一种过跨电动轨道平车供电控制结构，通过在供电控制结构中增加整流模块和过滤继电器，实现既省电又安全、适用、牢固动力大、操作简单、方便易懂。
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]参见图2，本实用新型实施例提供的一种过跨电动轨道平车供电控制结构的结构原理图，一种过跨电动轨道平车供电控制结构，所述单相380V电源进线经接触器，断路器连接至380/36V单相降压变压器1，将单相380V电压降压到36V，所述380/36V单相降压变压器I另一端连接有整流模块2，通过整流模块将降压后的交流36V电压整流到直流36V，所述整流模块2与过滤继电器3连接，所述过滤继电器由熔断器、电感及分流器串联连接组成。所述过滤继电器3连接过跨电动轨道平车的轨道4，所述轨道4供电给有刷直流电机，达到最大功率输出。直流36V电源对地漏电少，属于人体安全电压，安全可靠，且对轨道绝缘要求低，过滤继电器可以对轨道短路和平车突然变换方向起到保护作用。本实用新型提供的一种过跨电动轨道平车供电控制结构既省电又安全、简单方便、实用易懂。
[0016]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种过跨电动轨道平车供电控制结构，包括380/36V单相降压变压器，所述380/36V单相降压变压器一端连接有单相380V电源进线，所述单相380V电源进线上设有用于保护电路的断路器及接触器，其特征在于，所述380/36V单相降压变压器另一端连接有整流模块，所述整流模块与过滤继电器连接，所述过滤继电器连接过跨电动轨道平车的轨道，所述轨道供电给有刷直流电机。
2.根据权利要求1所述的一种过跨电动轨道平车供电控制结构，其特征在于，所述过滤继电器由熔断器、电感及分流器串联连接组成。
【专利摘要】本实用新型实施例公开了一种过跨电动轨道平车供电控制结构，包括：380/36V单相降压变压器，所述380/36V单相降压变压器一端连接有单相380V电源进线，所述单相380V电源进线上设有用于保护电路的断路器及接触器，所述380/36V单相降压变压器另一端连接有整流模块，所述整流模块与过滤继电器连接，所述过滤继电器连接过跨电动轨道平车的轨道，所述轨道供电给有刷直流电机。本实用新型实施例所公开的过跨电动轨道平车供电控制结构，通过在供电控制结构中增加整流模块和过滤继电器，实现既省电又安全、适用、牢固动力大、操作简单、方便易懂。
【IPC分类】B60M1-30, B60M3-00
【公开号】CN204567351
【申请号】CN201520283381
【发明人】蔡乐军
【申请人】蔡乐军
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月6日