公交车扶手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公交车扶手技术领域，具体地说是一种可显示公交车上扶手使用状态的公交车扶手。
【背景技术】
[0002]公交车作为城市交通工具，在城市交通运输中起着重要的作用。现有的公交车，有座位还有扶手，当没有空余座位时，乘车者可站在公交车上手握扶手。现有的公交车扶手都是固定在公交车内的横杆上，在阴雨天，视线不好时，站牌的乘车者很难看清车内是否还有未使用的扶手。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种公交车扶手，以便于车外的乘客看清车内扶手的使用状态。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:公交车扶手，它包括安装块、连接带、固定器和手柄，所述安装块固定在公交车内的横杆上，在所述连接带上设有固定器，在所述固定器上设有手柄，其特征是，在所述安装块的底部可拆卸的安装有封板，所述封板挡住安装块底部的凹槽，在所述封板上固定有四个弹簧，在四个所述弹簧的另一端固定有升降板，在所述升降板的底部固定有连接带，所述连接带的另一端穿过封板后伸出安装块，在所述连接带两侧的升降板的底部设有压块，在所述压块正下方的封板上设有压力传感器，所述压力传感器与安装块上的控制器信号连接，所述控制器与一电磁继电器信号连接，压力传感器将压力信号传递给控制器，控制器控制电磁继电器动作使得位于安装块中的常闭开关断开、常开开关闭合；在朝向窗外的安装块的侧面设有一组串联连接的绿色灯和一组串联连接的红色灯，所述绿色灯与常开开关、位于安装块上的蓄电池和总开关组成电流回路，所述红色灯与常闭开关、蓄电池和总开关组成另一电流回路，且两所述电流回路并联连接。
[0005]进一步地，在所述封板上设有导向柱，所述弹簧的一端套在导向柱上。
[0006]进一步地，所述绿色灯为三个，所述红色灯为三个。
[0007]进一步地，所述绿色灯位于三角形的三个顶点上，所述红色灯位于该三角形的三个边上。
[0008]进一步地，所述封板与安装块通过螺钉连接。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的公交车扶手，扶手被使用后，压力传感器将压力信号传递给控制器，控制器控制电磁继电器动作，使得红色灯或者绿色灯接通于电路中，根据显示灯的颜色，可以确定扶手被使用的状态。本实用新型，通过绿色灯和红色灯可清楚的显示扶手的使用状态，以便于乘客从窗外看清车内的情况。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的正视图；
[0011]图2为图1中的A向局部视图；
[0012]图3为安装块、连接带的配合示意图；
[0013]图4为连接带、压块、压力传感器的配合示意图；
[0014]图5为本实用新型的电路示意图；
[0015]图6为本实用新型在公交车上的应用状态图；
[0016]图中:I安装块，11安装孔，12凹槽，2连接带，3固定器，4手柄，51绿色灯，52红色灯，61封板，62弹簧，63导向柱，64升降板，65压块，7压力传感器，8蓄电池，81总开关，82继电器，83常开开关，84常闭开关，9横杆。
【具体实施方式】
[0017]如图1至图6所示，本实用新型包括安装块1、连接带2、固定器3、手柄4、绿色灯51、红色灯52、封板61、弹簧62、升降板64、压块65、压力传感器7、蓄电池8、总开关81、继电器82、常开开关83和常闭开关84，下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
[0018]如图1所示，安装块I为方形的塑料件，为便于美观，安装块的边角位置进行圆角处理。在安装块的中心设有安装孔11，以便于安装在公交车内的横杆9上。在安装块朝向车外的一侧设有显示灯，如图2所示，显示灯包括三个绿色灯51和三个红色灯52，三个绿色灯位于三角形的三个顶点上，三个红色灯位于该三角形的三个边上。
[0019]如图3所示，在安装块的底部设有凹槽12，在安装块的底部通过螺钉安装有封板61，通过封板实现对凹槽的密封，在朝向凹槽的封板一侧设有四个导向柱63，在每一导向柱上固定有一弹簧62，在四个弹簧的另一端固定有升降板64，在升降板的底部设有一对压块65。在两压块之间的升降板底部固定有连接带2。在封板上设有容连接带相对封板移动的缺口，安装块固定在横杆上后，可在竖直方向上拉动连接带，此时压缩弹簧使得升降板下移。如图4所示，在封板上设有压力传感器7，压力传感器位于压块的正下方，升降板下移时带动压块同步下降，压块与压力传感器接触后开始挤压压力传感器，压块与压力传感器之间产生正压力。压力传感器与设置在安装块上的控制器信号连接，控制器与设置在安装块上的电磁继电器信号连接。
[0020]如图1所示，连接带的上端伸入到安装块中，连接带的下端固定在一固定器3上，固定器为方形的塑料件，具有足够的结构强度。在固定器上设有手柄4，以便于乘客的抓握。
[0021]如图5所示，在安装块上设有蓄电池8，蓄电池与总开关81、压力传感器开关和电磁继电器82构成一电流回路，在该电流回路上并联有显示电路，显示电路包括并联的绿色灯组和红色灯组，绿色灯组包括串联的三个绿色灯，并在安装块上设有与三个绿色灯串联的常闭开关84。红色灯组包括串联连接的三个红色灯，在安装块上设有与三个红色灯串联的常开开关83。当某扶手未被抓握时，压力传感器未感知到压力信号，此时在电磁继电器的作用下，常闭开关工作使得绿色灯与蓄电池组成的电流回路接通，绿色灯亮，表示公交车上该扶手未被使用。当某扶手被抓握时，压力传感器感知到压力信号，此时在电磁继电器的作用下，常开开关闭合、常闭开关断开使得红色灯与蓄电池组成的电流回路接通，红色灯亮，表示公交车上该扶手已被使用。
[0022]如图6所示，将该扶手安装在横杆上，即可使用。乘客握住扶手时，扶手上的显示灯就会显示扶手的使用状态。
【主权项】
1.公交车扶手，它包括安装块、连接带、固定器和手柄，所述安装块固定在公交车内的横杆上，在所述连接带上设有固定器，在所述固定器上设有手柄，其特征是，在所述安装块的底部可拆卸的安装有封板，所述封板挡住安装块底部的凹槽，在所述封板上固定有四个弹簧，在四个所述弹簧的另一端固定有升降板，在所述升降板的底部固定有连接带，所述连接带的另一端穿过封板后伸出安装块，在所述连接带两侧的升降板的底部设有压块，在所述压块正下方的封板上设有压力传感器，所述压力传感器与安装块上的控制器信号连接，所述控制器与一电磁继电器信号连接，压力传感器将压力信号传递给控制器，控制器控制电磁继电器动作使得位于安装块中的常闭开关断开、常开开关闭合；在朝向窗外的安装块的侧面设有一组串联连接的绿色灯和一组串联连接的红色灯，所述绿色灯与常开开关、位于安装块上的蓄电池和总开关组成电流回路，所述红色灯与常闭开关、蓄电池和总开关组成另一电流回路，且两所述电流回路并联连接。
2.根据权利要求1所述的公交车扶手，其特征是，在所述封板上设有导向柱，所述弹簧的一端套在导向柱上。
3.根据权利要求1所述的公交车扶手，其特征是，所述绿色灯为三个，所述红色灯为三个。
4.根据权利要求3所述的公交车扶手，其特征是，所述绿色灯位于三角形的三个顶点上，所述红色灯位于该三角形的三个边上。
5.根据权利要求1所述的公交车扶手，其特征是，所述封板与安装块通过螺钉连接。
【专利摘要】公交车扶手，以便于车外的乘客看清车内扶手的使用状态。它包括安装块、连接带、固定器和手柄，在安装块的底部设有封板，在封板上固定有弹簧，在弹簧的另一端固定有升降板，在升降板的底部固定有连接带，在升降板的底部设有压块，在压块下方的封板上设有压力传感器，压力传感器与安装块上的控制器信号连接，控制器与电磁继电器信号连接；常开开关与绿色灯、蓄电池和总开关组成电流回路，红色灯与常闭开关、蓄电池和总开关组成另一电流回路，且两所述电流回路并联连接，绿色灯和红色灯分别设置在安装块的侧面。本实用新型，通过绿色灯和红色灯可清楚的显示扶手的使用状态，以便于乘客从窗外看清车内的情况。
【IPC分类】B60Q1-50, B60N3-02
【公开号】CN204567378
【申请号】CN201520270942
【发明人】杨海波
【申请人】济南大学
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月29日