汽车改装后控制汽车的控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车控制技术，特别涉及汽车改装后新旧系统实现兼容的控制技术。
【背景技术】
[0002]目前汽车高智能化具有越来越普及的趋势，汽车厂商出于安全考虑，在汽车本身的安全防护上做足了功课，防护措施也越来越智能化，而改装汽车也是把更加高智能的装置装配到汽车上，两种高智能系统的相互兼容成为非常突出的问题，必须有妥善的方式加以解决。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供这种汽车改装后控制汽车的控制装置，采用信号中转的方式实现新旧系统的兼容，解决现有技术中兼容困难的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题而设计的这种控制装置包括新配汽车遥控器、控制汽车控制电路的原车遥控模块以及用于接收新配汽车遥控器信号后并将对应指令发送给原车遥控模块的信号中转模块。
[0005]本实用新型的进一步改进在于:该控制装置还包括控制盒体，所述原车遥控模块及信号中转模块均设置于该控制盒体内，所述原车遥控模块为原车遥控器的控制板，所述信号中转模块为控制电路板，所述信号中转模块与原车遥控模块之间通过导体实现信号传输。
[0006]本实用新型采用上述的技术方案后，可以实现新旧系统的信号对接，在不破坏原车控制系统的情况下，实现新控制系统的控制功能。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型控制装置的原理示意图。
【具体实施方式】
[0008]结合上述【附图说明】本实用新型的具体实施例。
[0009]由图1中可知，本实用新型汽车改装后控制汽车的控制装置包括新配汽车遥控器
10、控制汽车控制电路50的原车遥控模块30以及用于接收新配汽车遥控器信号后并将对应指令发送给原车遥控模块30的信号中转模块20。本实用新型的信号中转模块用于信号的转移，当新配汽车遥控器发送指令给信号中转模块后，信号中转模块发出控制信号给原车遥控模块，原车遥控模块根据控制信号的指令，向汽车控制系统发出执行指令，汽车控制系统按指令执行动作。
[0010]本实用新型中的控制装置还包括控制盒体40，所述原车遥控模块30及信号中转模块20均设置于该控制盒体40内。而所述原车遥控模块30为原车遥控器的控制板，所述信号中转模块20为控制电路板，所述信号中转模块20与原车遥控模块30之间通过导体实现信号传输。本实用新型利用原车遥控器的控制板作为原车的控制模块，将原车遥控器的控制板置于控制盒体内，而信号中转模块也采用电路板的形式，也同样设置在控制盒体内，两者之间采用导体进行信号传输，这种形式方便生产，也方便改装工作。
[0011]以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车改装后控制汽车的控制装置，其特征在于:该装置包括新配汽车遥控器(10)、控制汽车控制电路的原车遥控模块(30)以及用于接收新配汽车遥控器信号后并将对应指令发送给原车遥控模块(30 )的信号中转模块(20 )。
2.根据权利要求1所述汽车改装后控制汽车的控制装置，其特征在于:该控制装置还包括控制盒体(40)，所述原车遥控模块(30)及信号中转模块(20)均设置于该控制盒体(40)内。
3.根据权利要求1所述汽车改装后控制汽车的控制装置，其特征在于:所述原车遥控模块(30)为原车遥控器的控制板。
4.根据权利要求1所述汽车改装后控制汽车的控制装置，其特征在于:所述信号中转模块(20)为控制电路板。
5.根据权利要求1所述汽车改装后控制汽车的控制装置，其特征在于:所述信号中转模块(20)与原车遥控模块(30)之间通过导体实现信号传输。
【专利摘要】一种汽车改装后控制汽车的控制装置包括新配汽车遥控器（10）、控制汽车控制电路的原车遥控模块（30）以及用于接收新配汽车遥控器信号后并将对应指令发送给原车遥控模块（30）的信号中转模块（20）。本实用新型采用上述的技术方案后，可以实现新旧系统的信号对接，在不破坏原车控制系统的情况下，实现新控制系统的控制功能。
【IPC分类】B60R16-023
【公开号】CN204586741
【申请号】CN201520047484
【发明人】杨尧任
【申请人】杨尧任
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年1月23日