一种混合动力客车的制作方法

文档序号:8971664阅读:285来源:国知局
一种混合动力客车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及节能环保交通工具设备领域,具体的说是一种混合动力客车。
【背景技术】
[0002]电动驱动为主,燃油发电为辅的电油混合动力分为两种,一种为大型客车的风能太阳能,燃油发电为辅,电力驱动为主的油电混合动力,另一种为小型车的电力驱动为主,燃油发电为辅的电油混合动力。
[0003]其中的小型车混合动力,此混合动力与早期混合动力有本质上的不同,传统混合动力,燃油发动机为主,电动为辅,二十公里时电动驱动,超过这一时限,燃油驱动,简单的理解,主要以燃油发动机为主,油耗与环保不是太理想。另外,增加了养护成本,有必要设计一种电油混合动力,在任何道路行驶都以电动为主,燃油发动机只为发电而存在,考虑资源不可再生,和人类子孙后代赖以生存的环境,因此电油混合发动机的工作更经济更环保。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种新型节能环保,动力提供能源多样化,养护成本低,工作状态稳定的新型混合动力客车。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:一种混合动力客车,包括太阳能电池板,电池板罩盖,风力发电机组,备用太阳能电池板,燃油发电机组ECU,驱动电动机,蓄电池,滤波整流单元,所述太阳能电池板设置于客车顶棚上表面,在太阳能电池板的上端设置有电池板罩盖,太阳能电池板下方设有风力发电机组,所述风力发电机组为2个,分别设置于客车的前后两端;所述风力发电机组下方的两侧表面还设有备用太阳能电池板,在客车的尾部下端设有燃油发电机组ECU和驱动电动机,所述驱动电动机与ECU连接。
[0006]所述的蓄电池为2组,包括主蓄电池组和备用蓄电池组,分别通过滤波整流单元与太阳能电池板以及风力发电机组相连接。
[0007]所述的备用太阳能板表面设有保护保护罩。
[0008]本实用新型的优点在于:采用ECU模块智能管理,间歇工作不连续,油耗低,低碳环保,同时动力能源多样化,养护成本低,工作状态稳定。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图中,I为太阳能电池板罩盖;2为风力发电机组;3为备用太阳能电池板;4为燃油发电机组ECU ;5为驱动电动机。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0012]一种混合动力客车,包括太阳能电池板,电池板罩盖,风力发电机组,备用太阳能电池板,燃油发电机组ECU,驱动电动机,蓄电池,滤波整流单元,所述太阳能电池板设置于客车顶棚上表面,在太阳能电池板的上端设置有电池板罩盖,太阳能电池板下方设有风力发电机组,所述风力发电机组为2个,分别设置于客车的前后两端;所述风力发电机组下方的两侧表面还设有备用太阳能电池板,在客车的尾部下端设有燃油发电机组ECU和驱动电动机,所述驱动电动机与ECU连接。
[0013]所述的蓄电池为2组,包括主蓄电池组和备用蓄电池组,分别通过滤波整流单元与太阳能电池板以及风力发电机组相连接。
[0014]所述的备用太阳能板表面设有保护保护罩。
[0015]本实用新型的优点在于:采用ECU模块智能管理,间歇工作不连续,油耗低,低碳环保,同时动力能源多样化,养护成本低,工作状态稳定。
[0016]最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本申请所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本申请型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种混合动力客车,包括太阳能电池板,电池板罩盖,风力发电机组,备用太阳能电池板,燃油发电机组ECU,驱动电动机,蓄电池,滤波整流单元,其特征在于,所述太阳能电池板设置于客车顶棚上表面,在太阳能电池板的上端设置有电池板罩盖,太阳能电池板下方设有风力发电机组,所述风力发电机组为2个,分别设置于客车的前后两端;所述风力发电机组下方的两侧表面还设有备用太阳能电池板,在客车的尾部下端设有燃油发电机组ECU和驱动电动机,所述驱动电动机与ECU连接。2.根据权利要求1所述的混合动力客车,其特征在于,所述的蓄电池为2组,包括主蓄电池组和备用蓄电池组,分别通过滤波整流单元与太阳能电池板以及风力发电机组相连接。3.根据权利要求1或2所述的混合动力客车,其特征在于,所述的备用太阳能板表面设有保护保护罩。
【专利摘要】一种混合动力客车,其中太阳能电池板设置于客车顶棚上表面,在太阳能电池板的上端设置有电池板罩盖,太阳能电池板下方设有风力发电机组,所述风力发电机组为2个,分别设置于客车的前后两端;所述风力发电机组下方的两侧表面还设有备用太阳能电池板,在客车的尾部下端设有燃油发电机组ECU和驱动电动机,所述驱动电动机与ECU连接。本实用新型节能环保,动力提供能源多样化,养护成本低,工作状态稳定。
【IPC分类】B60K16/00, B60L11/18
【公开号】CN204623142
【申请号】CN201420719239
【发明人】宋玉强
【申请人】宋玉强
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2014年11月26日
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