汽车外水切密封条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车密封条,特别是涉及一种带有亮条装饰面的外水切密封条,属汽车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车车门外水切条是汽车饰件中常见的外饰件之一,汽车车门外水切条主要起装饰、密封和导向作用。
[0003]现阶段欧系中高端汽车的水切密封条制作时,需要挤出用于安装在车身上的橡胶密封条,同时成型金属体,将橡胶密封条和金属体单独完成然后再进行装配,此种外水切金属体与密封条装配是内扣结构,对断面和骨架的要求非常苛刻,断面不良会导致配合时亮面无法装配,或者装配后亮面脱落的情况,骨架成型偏差也会造成装配的困难。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种结构新颖,与车窗和车身配合牢靠,成本低、安装使用方便,外表美观、工艺简单的汽车外水切密封条。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:
[0006]一种汽车外水切密封条,它包括金属体,该金属体由左半部分的骨架体和右半部分的亮面体组成,骨架体竖直设置,亮面体呈弧形,亮面体的顶部与骨架体的顶部相连,所述骨架体的左侧设有塑料本体,该塑料本体与金属体共挤而成,所述塑料本体的顶部向左侧横向设置有上唇边,塑料本体的中间向左侧有横向设置有下唇边,该下唇边的最左端向后翻折,所述下唇边上设有植绒层,该植绒层设于下唇边与玻璃之间,所述塑料本体的底部还设有倒扣,所述亮面体的下方内侧与内衬件通过胶水粘接固定,内衬件的左侧与骨架体之间留有间隙,所述内衬件在间隙处从上到下设有两个夹持齿。
[0007]所述金属体由不锈钢带制成。
[0008]所述塑料本体由PVC制成。
[0009]所述内衬件由PVC制成。
[0010]所述夹持齿由PVC制成。
[0011]所述倒扣由PVC制成。
[0012]本实用新型汽车外水切密封条具有以下优点:
[0013]本实用新型汽车外水切密封条通过设计成特殊结构,金属体经过辊压成型后与塑料本体复合挤出,同时内衬件通过粘接嵌入复合挤出件的内部,最终形成的汽车外水切密封条外表美观、成本低,与车窗和车身配合牢靠,安装使用方便,工艺简单。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型汽车外水切密封条的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型汽车外水切密封条的使用状态示意图。
[0016]图中:金属体1、骨架体1.1、亮面体1.2、塑料本体2、上唇边2.1、下唇边2.2、内衬件3、夹持齿4、植绒层5、倒扣6、玻璃7、门外板8、加强板9。
【具体实施方式】
[0017]参见图1和图2,本实用新型涉及一种汽车外水切密封条,它包括金属体1,所述金属体I由不锈钢带制成,该金属体I由左半部分的骨架体1.1和右半部分的亮面体1.2组成,骨架体1.1竖直设置,亮面体1.2呈弧形,亮面体1.2的顶部与骨架体1.1的顶部相连,所述骨架体1.1的左侧设有塑料本体2,该塑料本体2与金属体I共挤而成,该塑料本体2由PVC制成,所述塑料本体2的顶部向左侧横向设置有上唇边2.1,塑料本体2的中间向左侧有横向设置有下唇边2.2,该唇边2.2的最左端向后翻折,用于抵住汽车的玻璃7,起到密封作用,所述下唇边2.2上设有植绒层5,该植绒层5设于下唇边2.2与玻璃7之间,所述注塑本体2的底部还设有倒扣6,该倒扣6用于勾住车身起到辅助安装作用,所述亮面体1.2的下方内侧与内衬件3通过胶水粘接固定,该内衬件3由PVC制成,内衬件3的左侧与骨架体1.1之间留有间隙,并且内衬件3在间隙处从上到下设置有两个夹持齿4,该夹持齿4用于抵住汽车的门外板8。
[0018]本实用新型汽车外水切密封条制作过程如下:
[0019]由不锈钢带制成的金属体先经过辊压成型,再和PVC制成的塑料本体复合挤出,同时在塑料本体的下唇边上植绒,随后将由PVC制成的内衬件挤出,在内衬件的外侧涂抹胶水,粘接嵌入亮面体的内侧,粘接好后再根据产品设计尺寸进行冲切,最后在产品两端头处装入通过注塑成型的端扣。
[0020]本实用新型汽车外水切密封条使用方式如下:
[0021]外水切从上而下插入车身门窗钣金内固定,内衬件上的夹持齿抵住汽车的门外板,提供适当的夹持力,塑料本体底部的倒扣勾住车身,同时塑料本体的下唇边抵住玻璃起到密封作用。
【主权项】
1.一种汽车外水切密封条,其特征在于:它包括金属体(1),该金属体(I)由左半部分的骨架体(1.1)和右半部分的亮面体(1.2)组成,骨架体(1.1)竖直设置,亮面体(1.2)呈弧形,亮面体(1.2)的顶部与骨架体(1.1)的顶部相连,所述骨架体(1.0的左侧设有塑料本体(2),该塑料本体(2)与金属体(I)共挤而成,所述塑料本体(2)的顶部向左侧横向设置有上唇边(2.1),塑料本体(2)的中间向左侧有横向设置有下唇边(2.2),该下唇边(2.2)的最左端向后翻折,所述下唇边(2.2)上设有植绒层(5),该植绒层(5)设于下唇边(2.2)与玻璃(7 )之间,所述塑料本体(2 )的底部还设有倒扣(6 ),所述亮面体(1.2 )的下方内侧与内衬件(3)通过胶水粘接固定,内衬件(3)的左侧与骨架体(1.1)之间留有间隙,所述内衬件(3)在间隙处从上到下设有两个夹持齿(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车外水切密封条,其特征在于:所述金属体(I)由不锈钢带制成。3.根据权利要求1所述的一种汽车外水切密封条,其特征在于:所述塑料本体(2)由PVC制成。4.根据权利要求1所述的一种汽车外水切密封条,其特征在于:所述内衬件(3)由PVC制成。5.根据权利要求1所述的一种汽车外水切密封条,其特征在于:所述夹持齿(4)由PVC制成。6.根据权利要求1所述的一种汽车外水切密封条,其特征在于:所述倒扣(6)由PVC制成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车外水切密封条,其特征在于:它包括金属体(1),该金属体(1)由左半部分的骨架体(1.1)和右半部分的亮面体(1.2)组成,所述骨架体(1.1)的左侧设有塑料本体(2),该塑料本体(2)与金属体(1)共挤而成,塑料本体(2)的中间向左侧有横向设置有下唇边(2.2),所述亮面体(1.2)的下方内侧与内衬件(3)通过胶水粘接固定,内衬件(3)的左侧与骨架体(1.1)之间留有间隙,所述内衬件(3)在间隙处从上到下设有两个夹持齿(4)。这种汽车外水切密封条通过设计成特殊结构,使汽车外水切密封条外表美观、成本低,与车窗和车身配合牢靠,安装使用方便,工艺简单。
【IPC分类】B60J10/02, B60J10/08
【公开号】CN204701431
【申请号】CN201520365362
【发明人】王聪, 梁继竹, 沈烨, 朱友文, 王冬青, 刘晓晓
【申请人】江阴海达橡塑股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月1日