一种前轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种前轮材质的改进，特别是一种具有良好耐磨性的前轮。
【背景技术】
[0002]常见的前轮多为橡胶材质，容易磨损。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种具有良好耐磨性的前轮。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种前轮，包括轮芯、轮胎；所述轮芯呈圆柱状；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔；所述轮胎均匀地包裹在轮芯的外表面上。
[0005]优选的，所述轮芯的材质为铸钢；所述轮胎的材质为聚氨酯。
[0006]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0007]本实用新型方案所述的前轮所采用的聚氨酯轮胎，与传统的橡胶轮胎相比，具有更好的耐磨性；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔，可方便安装。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0009]附图1为本实用新型所述的前轮的立体图；
[0010]其中:1、轮芯；2、轮胎。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0012]附图1为本实用新型所述的一种前轮，包括轮芯1、轮胎2 ;所述轮芯I呈圆柱状，轮芯I的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔；所述轮胎2均匀地包裹在轮芯I的外表面上；所述轮芯的材质为铸钢，铸钢具有良好的塑性和韧性；所述轮胎的材质为聚氨酯，具有良好的耐磨性。本实用新型所述前轮可安装在叉车的叉腿上，起支撑作用。
[0013]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0014]本实用新型方案所述的前轮所采用的聚氨酯轮胎，与传统的橡胶轮胎相比，具有更好的耐磨性；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔，可方便安装。
[0015]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
【主权项】
1.一种前轮，其特征在于：包括轮芯、轮胎；所述轮芯呈圆柱状；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔；所述轮胎均匀地包裹在轮芯的外表面上。2.根据权利要求1所述的前轮，其特征在于：所述轮芯的材质为铸钢；所述轮胎的材质为聚氨酯。
【专利摘要】本实用新型涉及一种前轮，包括轮芯、轮胎；所述轮芯呈圆柱状；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔；所述轮胎均匀地包裹在轮芯的外表面上；所述前轮可安装在叉车的叉腿上，起支撑作用；本实用新型方案所述的前轮所采用的聚氨酯轮胎，与传统的橡胶轮胎相比，具有更好的耐磨性；所述轮芯的中部设有两端直径大中间直径小的贯穿孔，可方便安装。
【IPC分类】B60B19/00
【公开号】CN204774369
【申请号】CN201520403317
【发明人】刘艳山
【申请人】苏州纽东精密制造科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月12日