一种卡车用牵引座支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输设备，具体涉及一种卡车用牵引座支架。
【背景技术】
[0002]现在的卡车用牵引座支架，一般是用铁水浇铸成型，在进行加工。这样生产出来的产品工艺复杂，成本高。
【实用新型内容】
[0003]为了上述不足，本实用新型的目的是提供一种焊接成型的车用牵引座支架。
[0004]本实用新型的技术方案具体为:
[0005]—种卡车用牵引座支架，包括操作孔孔壁与两个连接板，操作孔孔壁焊接两个连接板，每个连接板都有一端焊接在操作孔孔壁，另一端为牵引端，牵引端设有牵引孔。
[0006]所述两个连接板之间焊接横加强板。
[0007]所述横加强板与操作孔孔壁焊接。
[0008]所述横加强板设有两个，分别焊接在连接板的边部，在两个横加强板之间焊接竖支撑板。
[0009]它全部由钢板与钢管焊接制成。
[0010]本实用新型的有益效果为:和现有技术相比，本卡卡车用牵引座支架采用整体焊机制成，工艺简单，成本低，便于操作。同时，不影响牵引座支架的质量。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1，一种卡车用牵引座支架，包括操作孔孔壁I与两个连接板4，操作孔孔壁I焊接两个连接板4，每个连接板4都有一端焊接在操作孔孔壁1，另一端为牵引端2，牵引端2设有牵引孔3。
[0013]为了加固本牵引座支架，在两个连接板4之间焊接横加强板5，横加强板5可以与操作孔孔壁I焊接。
[0014]为了加固本牵引座支架，横加强板5设有两个，分别焊接在连接板4的边部，在两个横加强板5之间焊接竖支撑板6。
[0015]卡车用牵引座支架全部由钢板与钢管焊接制成。
[0016]如此焊接出来的卡车用牵引座支架相对于铸造，操作简单，成本低廉。
【主权项】
1.一种卡车用牵引座支架，其特征在于:包括操作孔孔壁(I)与两个连接板(4)，操作孔孔壁(I)焊接两个连接板(4 )，每个连接板(4 )都有一端焊接在操作孔孔壁(I)，另一端为牵引端(2)，牵引端(2)设有牵引孔(3)。2.如权利要求1所述的卡车用牵引座支架，其特征在于:所述两个连接板(4)之间焊接横加强板(5)。3.如权利要求2所述的卡车用牵引座支架，其特征在于:所述横加强板(5)与操作孔孔壁(I)焊接。4.如权利要求3所述的卡车用牵引座支架，其特征在于:所述横加强板(5)设有两个，分别焊接在连接板(4)的边部，在两个横加强板(5)之间焊接竖支撑板(6)。5.如权利要求1所述的卡车用牵引座支架，其特征在于:卡车用牵引座支架全部由钢板与钢管焊接制成。
【专利摘要】一种卡车用牵引座支架，包括操作孔孔壁与两个连接板，操作孔孔壁焊接两个连接板，每个连接板都有一端焊接在操作孔孔壁，另一端为牵引端，牵引端设有牵引孔。本实用新型的有益效果为：和现有技术相比，本卡卡车用牵引座支架采用整体焊机制成，工艺简单，成本低，便于操作。同时，不影响牵引座支架的质量。
【IPC分类】B60D1/48
【公开号】CN204820989
【申请号】CN201520519928
【发明人】张海霞, 焦丙林, 郭保林
【申请人】安阳市德力专用汽车有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月17日