一种连接在汽车转向盘上的制动系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车的制动系统。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车保有量的日益增高，各类汽车安全事故也在不断发生，其中，由于突发情况的发生，汽车驾驶员在情急之下误将油门当成刹车造成的惨剧尤其令人心痛，而由于车身结构已趋于完善，汽车刹车的位置很难以进行调整。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种连接在汽车转向盘上的辅助制动系统，当突发情况发生，驾驶员误踩油门时可以提供相应的辅助制动功能，避免惨剧发生。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种连接在汽车转向盘上的制动系统，包括转向盘、转向轴、刹车栗和刹车盘总成，所述的转向轴包括轴套和轴杆，轴杆的一端设有齿状的滑道，轴套的一端设有与滑道相对应的滑槽，所述的轴杆插入在轴套内并使滑道与滑槽相结合，所述的轴套内还设有一根回位簧，所述的回位簧套置于轴杆和轴套之间，所述的轴套外侧还设有一个制动触发凸台，所述的轴杆位于轴套外侧的部分还连接有一个制动触发触点，制动触发触点通过连接架设置在制动触发凸台的一侧并与制动触发凸台保持一定的间隙，所述的转向盘与轴套相连接，所述的刹车盘总成通过刹车栗与制动触发触点相连接。
[0005]所述的轴套和轴杆上设有相对应的回位簧座，所述的回位簧连接在回位簧座内。
[0006]所述的轴套上还设有一个端盖，轴杆穿过端盖插入在轴套内。
[0007]所述的轴套和轴杆的连接处外侧还设有一个壳体，壳体的中部还设有塑胶连接套。
[0008]本实用新型的有益效果是:当突发情况发生，驾驶员误踩油门时，由于突然的加速，驾驶员身体必然会有一个较为剧烈的后仰动作，同时向驾驶员方向拉动转向盘，此时，轴套沿滑道向上方移动，使制动触发凸台按动触发触点，从而形成强制刹车，给驾驶员一个反应的时间，从而可以避免惨剧的发生。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型轴杆与轴套相结合位置的结构示意图。
[0011]图中:转向盘1、转向轴2、刹车栗3、刹车盘总成4、轴套5、轴杆6、滑道7、滑槽8、回位簧9、制动触发凸台10、制动触发触点11、回位簧座12、端盖13、壳体14、连接套15、连接架16。
【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0013]结合图1和图2所示，一种连接在汽车转向盘上的制动系统，包括转向盘1、转向轴
2、刹车栗3和刹车盘总成4，所述的转向轴2包括轴套5和轴杆6，轴杆6的一端设有齿状的滑道7，轴套5的一端设有与滑道7相对应的滑槽8，所述的轴杆6插入在轴套5内并使滑道7与滑槽8相结合，所述的轴套5内还设有一根回位簧9，所述的回位簧9套置于轴杆6和轴套5之间，所述的轴套5外侧还设有一个制动触发凸台10，所述的轴杆6位于轴套5外侧的部分还连接有一个制动触发触点11，制动触发触11点通过连接架16设置在制动触发凸台10的一侧并与制动触发凸台10保持一定的间隙，所述的转向盘I与轴套5相连接，所述的刹车盘总成4通过刹车栗3与制动触发触点11相连接，所述的轴套5和轴杆6上设有相对应的回位簧座12，所述的回位簧9连接在回位簧座12内，所述的轴套5上还设有一个端盖13，轴杆6穿过端盖13插入在轴套5内，所述的轴套5和轴杆6的连接处外侧还设有一个壳体14，壳体14的中部还设有塑胶连接套15。
【主权项】
1.一种连接在汽车转向盘上的制动系统，包括转向盘、转向轴、刹车栗和刹车盘总成，其特征在于:所述的转向轴包括轴套和轴杆，轴杆的一端设有齿状的滑道，轴套的一端设有与滑道相对应的滑槽，所述的轴杆插入在轴套内并使滑道与滑槽相结合，所述的轴套内还设有一根回位簧，所述的回位簧套置于轴杆和轴套之间，所述的轴套外侧还设有一个制动触发凸台，所述的轴杆位于轴套外侧的部分还连接有一个制动触发触点，制动触发触点通过连接架设置在制动触发凸台的一侧并与制动触发凸台保持一定的间隙，所述的转向盘与轴套相连接，所述的刹车盘总成通过刹车栗与制动触发触点相连接。2.根据权利要求1所述的一种连接在汽车转向盘上的制动系统，其特征在于:所述的轴套和轴杆上设有相对应的回位簧座，所述的回位簧连接在回位簧座内。3.根据权利要求1所述的一种连接在汽车转向盘上的制动系统，其特征在于:所述的轴套上还设有一个端盖，轴杆穿过端盖插入在轴套内。4.根据权利要求1所述的一种连接在汽车转向盘上的制动系统，其特征在于:所述的轴套和轴杆的连接处外侧还设有一个壳体，壳体的中部还设有塑胶连接套。
【专利摘要】本实用新型公开了一种连接在汽车转向盘上的制动系统，包括转向盘、转向轴、刹车泵和刹车盘总成，所述的转向轴包括轴套和轴杆，所述的轴杆插入在轴套内并使滑道与滑槽相结合，所述的轴套内还设有一根回位簧，所述的轴套外侧还设有一个制动触发凸台，所述的轴杆位于轴套外侧的部分还连接有一个制动触发触点，制动触发触点通过连接架设置在制动触发凸台的一侧并与制动触发凸台保持一定的间隙，所述的刹车盘总成通过刹车泵与制动触发触点相连接，本实用新型可在驾驶员误将油门当刹车踩下时，利用驾驶员由于惯性产生的后仰动作带动转向盘上的制动系统启动，可有效避免车祸惨剧的发生。
【IPC分类】B60T7/12
【公开号】CN204821523
【申请号】CN201520563689
【发明人】娄涛
【申请人】娄涛
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月31日