一种低功耗真空泵电池换电设备的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种低功耗真空栗电池换电设备。
【背景技术】
[0002]现有电动汽车电池安装于汽车左右两侧，汽车上使用的电池壳体为金属壳体及非金属壳体两种方式，两种壳体的电池安装于电动汽车上后，电池外露表面没有供手拉或抓取的部位。目前对电池的换电米取两种方式:第一种是人工拉取方式，其方法是对非金属壳体的电池换电，采用通过人工手动操作玻璃吸盘拉出至外置的升降平台车托盘上，此种换电方式的坏处是效率不高，还存在一定的安全引患。第二种是对金属壳体电池换电，采用电池拣车载物台上安装的电磁铁，通过操作行走机构配合电磁铁与电池箱表面“吸合”及“释放”功能，吸合保持时间短，在吸合电池的时候，容易脱落，非常不安全，利用电磁铁来搬运电池完成换电的方式，此种换电方式只能针对搬运金属壳体材质的电池，对于非金属壳体材质的电池无法进行搬运，因此使用范围较窄。利用电磁铁来搬运电池需要电源才能完成搬运工作，比较耗电，电磁铁的价格较高、体积大，使用不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有产品中不足，提供一种低功耗、吸合保持时间长的低功耗真空栗电池换电设备。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]本实用新型的一种低功耗真空栗电池换电设备，包括车辆本体、换电取放装置、升降装置，换电取放装置包括载物台、平移机构，车辆本体固定连接升降装置，升降装置与载物台配合连接，平移机构设置于升降装置上，载物台连接平移机构，换电取放装置还包括微型真空吸盘装置，微型真空吸盘装置设置于载物台上，载物台上设置有齿条，微型真空吸盘装置上设有与齿条相配合的齿轮，微型真空吸盘装置包括滚筒、若干个防撞击块、若干个DC24V直流电机、若干个微型真空栗、若干个电磁换气阀开关、若干个硅胶吸盘、气管，滚筒、若干个防撞击块都位于载物台上，DC24V直流电机连接微型真空栗，微型真空栗通过气管连接电磁换气阀开关，电磁换气阀开关通过气管连接硅胶吸盘，若干个防撞击块位于载物台的末端。
[0006]本实用新型的电磁换气阀开关为两个，DC24V直流电机为两个，微型真空栗为两个，娃胶吸盘为两个。
[0007]本实用新型还包括防撞行程开关A、防撞行程开关B，防撞行程开关A固定在载物台的末端，防撞行程开关B位于微型真空吸盘装置上。
[0008]本实用新型的防撞击块为五个。
[0009]本实用新型的防撞击块为硅胶弹性材料。
[0010]本实用新型的有益效果如下:
[0011]本实用新型采用DC24V直流电机带动微型真空栗工作，DC24V直流电机工作时功率为8瓦以下，因此功耗低；本实用新型通过微型真空栗和硅胶吸盘使得吸合电池保持时间长，在吸合电池的时候，电池不容易脱落:本实用新型设有防撞击块，由于防撞击块是硅胶弹性材料防止因装置行走时，机械结构部份直接与汽车表面撞击，起到缓冲作用，提高了安全性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为微型真空吸盘装置的结构示意图；
[0014]图3为微型真空吸盘装置的系统框图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明:
[0016]如图1、图2、图3所示，一种低功耗真空栗电池换电设备，包括车辆本体1、换电取放装置、升降装置4，换电取放装置包括载物台2、平移机构3，车辆本体I固定连接升降装置4，升降装置4与载物台2配合连接，平移机构3设置于升降装置4上，载物台2连接平移机构3，换电取放装置还包括微型真空吸盘装置5，微型真空吸盘装置5设置于载物台2上，载物台2上设置有齿条21，微型真空吸盘装置5上设有与齿条21相配合的齿轮，微型真空吸盘装置5包括滚筒51、五个防撞击块52、两个DC24V直流电机53、两个微型真空栗54、两个电磁换气阀开关55、两个硅胶吸盘56、气管，滚筒51、五个防撞击块52都位于载物台2上，DC24V直流电机53连接微型真空栗54，微型真空栗54通过气管连接电磁换气阀开关55，电磁换气阀开关55通过气管连接娃胶吸盘56，五个防撞击块52位于载物台2的末端。
[0017]本实用新型还包括防撞行程开关A6、防撞行程开关B9，所述防撞行程开关A6固定在载物台2的末端，所述防撞行程开关B9位于微型真空吸盘装置5上。防撞行程开关B9的作用是用来检测硅胶吸盘行走到位的，防撞行程开关A6是用来检测载物台与车辆本体一起行走到位的
[0018]本实用新型的防撞击块52为硅胶弹性材料。
[0019]本实用新型通过DC24V直流电机、微型真空栗、电磁换气阀开关、硅胶吸盘来实现电池的吸合及释放电池，吸合电池保持时间长，在吸合电池的时候，电池不容易脱落，本实用新型采用DC24V直流电机，微型真空栗，DC24V直流电机带动微型空栗工作时功率为8瓦以下，因此功耗低；本实用新型设有防撞击块，由于防撞击块是硅胶弹性材料防止因装置行走时，机械结构部份直接与汽车表面撞击，起到缓冲作用，提高了安全性。
[0020]需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形，例如防撞击块为若干个，DC24V直流电机为若干个，微型真空栗为若干个，电磁阀开关为若干个，硅胶吸盘为若干个。
[0021]总之，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种低功耗真空栗电池换电设备，其特征在于，包括车辆本体(I)、换电取放装置、升降装置(4)，所述换电取放装置包括载物台(2)、平移机构(3)，所述车辆本体(I)固定连接升降装置(4)，所述升降装置(4)与载物台(2)配合连接，所述平移机构(3)设置于升降装置(4)上，所述载物台(2)连接平移机构(3)，其特征在于，所述换电取放装置还包括微型真空吸盘装置(5)，所述微型真空吸盘装置(5)设置于载物台(2)上，所述载物台(2)上设置有齿条(21)，所述微型真空吸盘装置(5)上设有与齿条(21)相配合的齿轮，所述微型真空吸盘装置(5)包括滚筒(51)、若干个防撞击块(52)、若干个DC24V直流电机(53)、若干个微型真空栗(54)、若干个电磁换气阀开关(55)、若干个硅胶吸盘(56)、气管，所述滚筒(51)、若干个防撞击块(52)都位于载物台(2)上，所述DC24V直流电机(53)连接微型真空栗(54)，所述微型真空栗(54)通过气管连接电磁换气阀开关(55)，所述电磁换气阀开关(55)通过气管连接硅胶吸盘(56)，所述若干个防撞击块(52)位于载物台(2)的末端。2.根据权利要求1所述一种低功耗真空栗电池换电设备，其特征在于，所述电磁换气阀开关(55)为两个，所述DC24V直流电机(53)为两个，所述微型真空栗(54)为两个，所述娃胶吸盘(56)为两个。3.根据权利要求1所述一种低功耗真空栗电池换电设备，其特征在于，还包括防撞行程开关A(6)、防撞行程开关B(9)，所述防撞行程开关A(6)固定在载物台(2)的末端，所述防撞行程开关B (9)位于微型真空吸盘装置(5)上。4.根据权利要求1所述一种低功耗真空栗电池换电设备，其特征在于，所述防撞击块(52)为五个。5.根据权利要求1所述一种低功耗真空栗电池换电设备，其特征在于，所述防撞击块(52)为硅胶弹性材料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种低功耗真空泵电池换电设备，包括车辆本体、换电取放装置、升降装置，换电取放装置还包括微型真空吸盘装置，微型真空吸盘装置包括滚筒、若干个防撞击块、若干个DC24V直流电机、若干个微型真空泵、若干个电磁换气阀开关、若干个硅胶吸盘、气管，DC24V直流电机连接微型真空泵，微型真空泵通过气管连接电磁换气阀开关，电磁换气阀开关通过气管连接硅胶吸盘，若干个防撞击块位于载物台的末端，本实用新型功耗低，吸合电池保持时间长，在吸合电池的时候，电池不容易脱落。
【IPC分类】B60S5/06
【公开号】CN204937103
【申请号】CN201520682318
【发明人】姚旺, 邓光斌
【申请人】杭州博时科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月6日